2025 ના કિયા ઇવી ડે પર સ્પેન, કેઆઈએ કોર્પોરેશનએ ઇવી 4 અને કન્સેપ્ટ ઇવી 2 રજૂ કરી, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા પ્રત્યેની તેની પ્રતિબદ્ધતાને મજબુત બનાવી.
ઇવી 4, કિયાની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિફાઇડ સેડાન અને હેચબેક, એક બહુમુખી અને ગતિશીલ મોડેલ છે જે શહેરી ડ્રાઇવિંગ અને લાંબા-અંતરની મુસાફરી બંને માટે રચાયેલ છે. સી-સેગમેન્ટને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે સ્થિત, ઇવી 4 તાજી ડિઝાઇન સૌંદર્ય શાસ્ત્ર સાથે નવીનતાને મિશ્રિત કરે છે, પરંપરાગત સેડાન અને હેચબેક શૈલીઓ પર બોલ્ડ નવી તક આપે છે.
‘યોર એજ ઇન મોશન’ ના ઝુંબેશ દ્વારા સૂચવ્યા મુજબ, કેઆઈએ ઇવી 4 સેડાન અને હેચબેક્સ માટે નવી ટાઇપોલોજી રજૂ કરે છે. આમ કરવાથી, કિયા પરંપરાગત રીતે સીયુવી અને એસયુવી પર કેન્દ્રિત ઇવી બજારમાં પસંદગીનો વિસ્તરણ કરી રહી છે.
મુખ્ય મોડેલ તરીકે, ઇવી 4 કિયાના એવોર્ડ વિજેતા ઇવી લાઇનઅપને પણ વિસ્તૃત કરે છે અને ‘પ્રારંભિક બહુમતી’ ગ્રાહક સેગમેન્ટમાં અપીલ કરે છે. તે વ્યવહારિક અને નવીન ડિઝાઇન, તકનીકી વિશ્વસનીયતા અને લવચીક ઇલેક્ટ્રિક વાહન અનુભવના મિશ્રણ દ્વારા ઇવી દત્તકને પ્રોત્સાહન આપે છે જે ગ્રાહકની જરૂરિયાતોની વિવિધ શ્રેણીને પૂર્ણ કરે છે.
ખ્યાલ ઇવી 2, તે દરમિયાન, એક ચપળ બી-સેગમેન્ટ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી છે જે આગામી પ્રોડક્શન મોડેલનું પૂર્વાવલોકન કરે છે જે વપરાશકર્તાઓને નવી અને વધુ નિમજ્જન રીતે શહેરી જગ્યાઓનો અનુભવ કરી શકશે. બંને વાહનો જીવનશૈલીથી ચાલતા ખરીદદારોને પૂરી કરે છે જે નવી તકનીકને સ્વીકારવા માટે ઉત્સુક છે, આખરે ઉત્પાદકતામાં સુધારો કરે છે અને સ્માર્ટ વપરાશ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી વખતે નવી શક્યતાઓ ખોલે છે.
કિયાના પ્રમુખ અને સીઈઓ, હો સુંગ સોંગે કહ્યું: “કિયા ઇવી ડે ટકાઉ ભાવિ માટે આપણી દ્રષ્ટિ બતાવે છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા બધા માટે સુલભ છે. ઇવી 4 નવીન ડિઝાઇન, કટીંગ એજ ટેક્નોલ .જી અને કનેક્ટેડ ડ્રાઇવિંગ અનુભવને ઉત્તેજિત અને પ્રેરણા આપવાની અમારી પ્રતિબદ્ધતાના નિવેદન તરીકે તે દ્રષ્ટિને સંપૂર્ણ રીતે મૂર્ત બનાવે છે. ઇવી 4 એ અમારી વીજળીકરણની યાત્રામાં નોંધપાત્ર પગલું આગળ ધપાવ્યું, અદ્યતન તકનીક અને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં એકીકૃત સંક્રમણની શોધમાં ડ્રાઇવરો માટે બોડી સ્ટાઇલની પસંદગી પ્રદાન કરી. “
400 વી ઇલેક્ટ્રિક ગ્લોબલ મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ (ઇ-જીએમપી) પર બનેલ કેઆઈએ ઇવી 4, સ્ટાન્ડર્ડ (58.3 કેડબ્લ્યુએચ) અને લાંબા અંતરની (81.4 કેડબ્લ્યુએચ) બેટરી વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે, જે 150 કેડબલ્યુ ફ્રન્ટ-માઉન્ટ મોટરને પાવર કરે છે. તે 7.4-7.7 સેકંડમાં 0-100 કિમી/કલાક પ્રાપ્ત કરે છે, જેની ટોચની ગતિ 170 કિમી/કલાકની છે.
એરોડાયનેમિક ઉન્નત્તિકરણો અને 0.23 સીડી ડ્રેગ ગુણાંક સાથે, ઇવી 4 સેડાન ડબલ્યુએલટીપી ધોરણો દીઠ 430 કિમી (ધોરણ) અને 630 કિમી (લાંબા અંતરની) લક્ષ્યાંકિત કરે છે, જ્યારે હેચબેક 590 કિ.મી. સુધી પહોંચે છે. 10-80% ચાર્જ ફક્ત 31 મિનિટ લે છે, જે 11 કેડબલ્યુ ઓનબોર્ડ ચાર્જર દ્વારા સપોર્ટેડ છે.
ઇવી 4 માં 6.6 કેવીએ વાહન-થી-લોડ (વી 2 એલ) અને 10 કેવીએ વાહન-થી-ગ્રીડ (વી 2 જી) કાર્યક્ષમતા છે, જે બાહ્ય શક્તિના ઉપયોગને મંજૂરી આપે છે. દૃશ્યમાન સ્થિતિ સૂચક સાથેનો ફ્રન્ટ-ફેન્ડર ચાર્જિંગ બંદર સુવિધાને વધારે છે.
રાઇડ અને હેન્ડલિંગ ઇવી-સ્પેશિયલાઇઝ્ડ મ p કફેર્સન સ્ટ્રૂટ ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન અને મલ્ટિ-લિંક રીઅર સેટઅપથી optim પ્ટિમાઇઝ થાય છે, સુધારેલ આરામ અને સ્થિરતા માટે એસએફડી 3 ફ્રીક્વન્સી-રિસ્પોન્સિવ વાલ્વ અને હાઇડ્રો જી સસ્પેન્શન બુશિંગને એકીકૃત કરે છે. ઉન્નત એફડબ્લ્યુડી ભૂમિતિ અને શરીરને મજબૂત બનાવવાનું કંપન ઘટાડે છે અને ડ્રાઇવિંગ ગતિશીલતામાં સુધારો કરે છે.
