કિયા સિરોસમાં પાછળની સીટો પર રિક્લાઈનિંગ હશે

કિયા સિરોસમાં પાછળની સીટો પર રિક્લાઈનિંગ હશે

Kia 19 ડિસેમ્બરે વૈશ્વિક સ્તરે તેની બહુ-અપેક્ષિત કોમ્પેક્ટ એસયુવી, સિરોસનું અનાવરણ કરવા માટે તૈયાર છે. હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ, સ્કોડા કુશક, મહિન્દ્રા XUV300, ટાટા નેક્સોન અને વધુ જેવા હરીફ સેગમેન્ટ લીડર્સમાં સ્થાન ધરાવે છે, સાયરોસ શ્રેષ્ઠ પાછળની સીટ અનુભવનું વચન આપે છે. , કોમ્પેક્ટ એસયુવી ખરીદદારોની મુખ્ય માંગણીઓમાંની એકને સંબોધિત કરે છે.

ઓટોકાર ઈન્ડિયાના જણાવ્યા મુજબ, સાયરોસની એક વિશિષ્ટ વિશેષતા તેની પાછળની બેઠકો છે, જે આ ઓફર કરવા માટે હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ પછી તે સેગમેન્ટમાં માત્ર બીજું વાહન બનાવે છે. જો કે, કિયા પાછળની સીટની જગ્યાને મહત્તમ કરીને તેને એક પગલું આગળ લઈ જાય છે. કિયા સોલ દ્વારા પ્રેરિત સિરોસની ટોલ-બોય ડિઝાઇન, ઊભી જગ્યાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરે છે, પાછળની સીટમાં આરામ આપે છે જે માત્ર સોનેટને જ નહીં પણ મોટા સેલ્ટોસને પણ વટાવી જાય છે.

ભારતમાં જાન્યુઆરીમાં ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પોમાં લોન્ચ થવાની ધારણા છે, Syros તેની ટોચની ટ્રીમ્સમાં પ્રીમિયમ સુવિધાઓ ધરાવે છે. આમાં 360-ડિગ્રી કેમેરા, ફ્રન્ટ પાર્કિંગ સેન્સર્સ, એડવાન્સ્ડ ADAS સ્યુટ અને પેનોરેમિક સનરૂફનો સમાવેશ થાય છે.

તેની વિચારશીલ ડિઝાઇન અને વિશેષતાઓથી ભરપૂર કેબિન સાથે, કિયાનો ઉદ્દેશ્ય પેસેન્જર આરામ અને અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજીને પ્રાથમિકતા આપીને કોમ્પેક્ટ SUV માર્કેટમાં વિશિષ્ટ સ્થાન બનાવવાનો છે.

અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે

Exit mobile version