Kia Motors ભારતમાં તેની 7મી કાર Syros કોમ્પેક્ટ SUVના રૂપમાં લોન્ચ કરવા માટે તૈયાર છે. કોમ્પેક્ટ એસયુવી સ્પેસમાં બૂચ-સ્ટાઈલવાળા વિકલ્પ તરીકે સિરોસ સોનેટ અને સેલ્ટોસ એસયુવીની વચ્ચે સ્લોટ કરશે. સિરોસ, ઉચ્ચારણ Cirr-oss, તેના મોટા ભાગના મિકેનિકલ્સને સોનેટ સાથે શેર કરશે, પરંતુ તે વિશાળ હશે, વધુ શેરી હાજરી સાથે અને વધુ સુવિધાઓ સાથે.
હમણાં માટે, અમે જાણીએ છીએ કે સિરોસને બે એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે, બંને સોનેટ પાસેથી ઉછીના લીધેલા છે. પેટ્રોલ મોટર 1 લિટર, 118 Bhp-172 Nm સાથે ટ્રિપલ સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જ્ડ યુનિટ અને ડીઝલ 115 Bhp-250 Nm સાથે 1.5 લિટર-4 સિલિન્ડર ટર્બોચાર્જ્ડ યુનિટ હશે.
6 સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ બંને એન્જિન સાથે પ્રમાણભૂત હશે જ્યારે ટર્બો પેટ્રોલને વિકલ્પ તરીકે 7 સ્પીડ ટ્વીન ક્લચ ઓટોમેટિક મળશે. ડીઝલમાં 6 સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક વિકલ્પ મળશે.
કિયા મોટર્સે સાયરોસના લોન્ચિંગ માટે ઘણા બધા ટીઝર્સ રજૂ કર્યા છે, અને એસયુવી સાથે આવશે તેવી મોટાભાગની સુવિધાઓ આ ટીઝર્સ દ્વારા પહેલાથી જ અનમાસ્ક કરી દેવામાં આવી છે. હમણાં માટે, અમે જાણીએ છીએ કે SUV ફ્રન્ટ બમ્પરમાં ટ્રિપલ LED હેડલેમ્પ્સ સેટ કરશે જ્યારે બૂમરેંગ-આકારના DRLs સિરોસને આગળનો અસ્પષ્ટ દેખાવ આપશે.
ટૂંકો પરંતુ ઉચ્ચ સેટ બોનેટ, અને આપણે ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન eV9 માં જે જોયું છે તેના જેવું જ સ્ટાઇલ એ બે અન્ય ઘટકો છે જે અત્યાર સુધી જાહેર કરવામાં આવ્યા છે. Syros તેની SUV લાઇન પર ભાર મૂકતા, ચારેબાજુ બોડી ક્લેડીંગ ધરાવે છે.
પ્રોફાઇલ પર, 17 ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ, ફ્લશ ટાઇપ ડોર હેન્ડલ્સ અને ઉચ્ચ સેટ છતની રેલ સાથેનું એક અનોખું સિલુએટ સાયરોસને ખૂબ જ અલગ દેખાવ આપે તેવી અપેક્ષા છે – જે સ્કોડા યેટી જેવો દેખાતો હતો તેના જેવો જ હતો.
પાછળના ભાગમાં, ક્રિસમસ લાઇટ ડીઆરએલ અને એક શિલ્પવાળા હેચ ઢાંકણ એ તત્વો અલગ રહેવાની અપેક્ષા છે. સાયરોસને પેનોરેમિક સનરૂફ મળશે – એક એવી વિશેષતા કે જે ભારતને પૂરતું નથી મળી શકતું, એકંદરે, સાયરોસ તાજી હવાના શ્વાસ જેવું લાગે છે – એક કોમ્પેક્ટ એસયુવી જે બોલ્ડ થવામાં ડરતી નથી, અને સામાન્ય કરતાં અલગ છે. બજેટ સેગમેન્ટમાં ભાડું.
અંદરની બાજુએ, સાયરોસને પાવર્ડ ડ્રાઈવર સીટ, ટચસ્ક્રીન એસી કંટ્રોલ્સ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ, રીકલાઈનિંગ રીઅર સીટ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, ટાઈપ-સી ચાર્જિંગ પોર્ટ્સ, બોસ સ્પીકર્સ સાથેનો હાઈ-એન્ડ સ્ટીરિયો, એમ્બિયન્ટ જેવી અનેક સુવિધાઓ મળશે. લાઇટિંગ, TFT ડ્રાઇવર માહિતી પ્રદર્શન અને ફ્લોટિંગ ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ. ટેરેન મોડ્સ અને લેવલ 2 ADAS એ બે વિશેષતાઓ છે જે સિરોસને સોનેટથી અલગ પાડશે.
કિંમતની વાત કરીએ તો, Syros લગભગ રૂ. સોનેટ કરતાં 1 લાખ મોંઘું, વેરિઅન્ટથી વેરિઅન્ટ. સ્થાનિકીકરણની ઊંચી રકમ પ્રારંભિક ખરીદી કિંમત અને લાંબા ગાળાના માલિકી ખર્ચ બંનેને પોસાય તેવી અપેક્ષા રાખે છે. સાયરોસનું ઉત્પાદન આંધ્ર પ્રદેશમાં કિયા મોટર્સની અનંતપુર ફેક્ટરીમાં સોનેટ, સેલ્ટોસ, કેરેન્સ અને કાર્નિવલ મોડલ્સ સાથે કરવામાં આવશે.
kia syros ev રેન્ડર
સાયરોસનું ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક વર્ઝન પણ કામમાં હોવાનું કહેવાય છે, જે આવતા વર્ષના અંત સુધીમાં લોન્ચ થઈ શકે છે. Kia Motors એ વાત પર ભાર મૂકે છે કે Syros એ સેગમેન્ટની કોઈપણ SUV જેવી નથી. શું ઓટોમેકર ઓલ વ્હીલ ડ્રાઇવ લેઆઉટ રજૂ કરીને આશ્ચર્યને દૂર કરશે? અમે શોધવા માટે રાહ જોઈ શકતા નથી. અમે લોન્ચ ફ્લોર પરથી લાઈવ થઈશું. વધુ વિગતો માટે આ જગ્યા પર નજર રાખો.
