Kia, Syros સાથે સબ-4m SUV સેગમેન્ટમાં એક મોટી સ્પ્લેશ કરવા માટે તૈયાર છે, અને તેણે સત્તાવાર રીતે દેશમાં તેના માટે ઓર્ડર સ્વીકારવાનું શરૂ કર્યું છે. તમે હવે 25,000 રૂપિયાની રકમ ચૂકવીને તમારું Syros વેરિયન્ટ બુક કરી શકો છો. માર્કેટ ડેબ્યૂ 1 ફેબ્રુઆરી, 2025ના રોજથી શરૂ થશે, ત્યારબાદ ફેબ્રુઆરીના મધ્યમાં ડિલિવરી થશે. આ SUV 6 ટ્રિમ લેવલ્સમાં ઉપલબ્ધ હશે- HTK, HTK (O), HTK+, HTX, HTX+ અને HTX+ (O). ચાલો હવે આમાં ઊંડા ઉતરીએ.
પાવરટ્રેન્સની વાત કરીએ તો, Syros બે એન્જિન સાથે આવશે- 1.0L ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ અને 1.5L ડીઝલ. ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પોમાં મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક બંને ગિયરબોક્સનો સમાવેશ થશે.
Kia Syros HTK
HTK એ Syros રેન્જમાં બેઝ વેરિઅન્ટ છે, જે ફક્ત 1.0-લિટર GDi ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સાથે છ-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. બહારથી, તે 15-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ, હેલોજન હેડલેમ્પ્સ, શાર્ક ફિન એન્ટેના અને આગળ અને પાછળ માટે સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ્સ સાથે આવે છે.
અંદર, આ વેરિઅન્ટ ડ્યુઅલ-ટોન ગ્રે અને બ્લેક સેમી-લેથરેટ અપહોલ્સ્ટરી, વાયરલેસ ફોન મિરરિંગ સાથે 12.3-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, ડાયનેમિક માર્ગદર્શિકા સાથે રિવર્સ કેમેરા, પાછળના એસી વેન્ટ્સ, પાવર-એડજસ્ટેબલ મિરર્સ અને બારીઓ અને દરવાજાના પડદા ઓફર કરશે. વધારાની સગવડ માટે. ચાર USB-C ચાર્જિંગ પોર્ટ પણ હશે.
HTK (O): શું અપેક્ષા રાખવી?
HTK (O) વધુ સુવિધાઓ અને ટેક્નોલોજી સાથે બેઝ વેરિઅન્ટ પર સુધારે છે. HTK (O) ટ્રીમ ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ, ઓટો-ફોલ્ડિંગ પાવર મિરર્સ, રૂફ રેલ્સ અને પેસેન્જર સીટ-બેક પોકેટ સાથે આવશે. ડીઝલ એન્જિન આ ટ્રીમથી શરૂ થાય છે. ડીઝલ વેરિઅન્ટમાં 16 ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ હશે.
HTK+: શું અપેક્ષા રાખવી?
HTK+ ટ્રીમ 1.0-લિટર TGDi ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન પર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો રજૂ કરે છે. આ સિરોસનું સૌથી સસ્તું ઓટોમેટિક વેરિઅન્ટ હશે. તેમાં 16-ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ, ડ્યુઅલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ અને રિક્લાઇન ફંક્શન સાથે સ્પ્લિટ-ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટો હશે.
અંદર, તમને વાદળી અને ગ્રે ડ્યુઅલ-ટોન અપહોલ્સ્ટરી અને ક્રૂઝ કંટ્રોલ જેવી સુવિધાઓ મળશે. આ ટ્રીમનું ઓટોમેટિક વર્ઝન બટન-સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ, ફોલો-મી-હોમ હેડલેમ્પ ફંક્શન, ડ્રાઇવ મોડ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક પણ આપે છે.
HTX: શું અપેક્ષા રાખવી?
HTX વેરિઅન્ટ HTK+ માં LED હેડલેમ્પ્સ અને ટેલ લેમ્પ્સ, ચામડાથી લપેટી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને ગિયર નોબ અને વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટો ઉમેરીને વસ્તુઓને એક ઉચ્ચ સ્તરે લઈ જાય છે. વધારાના લક્ષણોમાં પાછળના વાઇપર અને તમામ વિન્ડો માટે એક-ટચ ઑપરેશનનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઓટોમેટિક વેરિઅન્ટ્સ માટે, વધારાની સુવિધા માટે પેડલ શિફ્ટર્સનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે.
Syros HTX+: શું અપેક્ષા રાખવી?
HTX+ વેરિઅન્ટ ઘણી બધી પ્રીમિયમ સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. તેમાં 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, ડ્યુઅલ-ટોન ગ્રે અને ઓરેન્જ એક્સેન્ટ્સ સાથેની સ્પોર્ટી કેબિન અને 64-શેડ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સેટઅપ હશે.
ઑફર પરની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, 7-સ્પીકર હરમન કાર્ડન સાઉન્ડ સિસ્ટમ, કિયા કનેક્ટ અને એર પ્યુરિફાયરનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં મોબાઈલ એપ ઈન્ટીગ્રેશન, વેન્ટિલેટેડ રીઅર સીટો, વાયરલેસ ચાર્જર, રીઅર ડિસ્ક બ્રેક્સ અને ઓટોમેટિક IRVM સાથે ડેશબોર્ડ કેમેરા પણ છે. આ વેરિઅન્ટમાં 30″ ટ્રિનિટી સ્ક્રીન સેટઅપ છે- જે સિરોઝની મુખ્ય વિશેષતા છે.
ટોપ-સ્પેક Syros HTX+ (O): શું અપેક્ષા રાખવી?
શ્રેણીની ટોચ પર, HTX+ (O) વેરિઅન્ટ સૌથી અદ્યતન સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. HTX+ પર નિર્માણ કરીને, તે ઉન્નત સલામતી અને 360-ડિગ્રી કેમેરા માટે લેવલ-2 ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ) ઉમેરે છે. આ વેરિઅન્ટ ફક્ત ડીઝલ માટે છ-સ્પીડ AT અથવા પેટ્રોલ માટે સાત-સ્પીડ DCT સાથે ઉપલબ્ધ છે, જે બંને પાવરટ્રેનમાંથી શ્રેષ્ઠ પ્રદાન કરે છે.
