કિયા સિરોઝ વેરિએન્ટ્સ સમજાવે છે: કયા પ્રકારને શું મળે છે?

કિયા ઈન્ડિયાએ ભારત-સિરોઝ માટે નવીનતમ ઉત્પાદનનું અનાવરણ કર્યું છે. આ એસયુવી સોનેટની ઉપર અને ઉત્પાદકના ભારતીય પોર્ટફોલિયોમાં સેલ્ટોસની નીચે બેસશે. અમે ગુરુગ્રામમાં ટોપ-સ્પેક સિરોઝ ચલાવીએ છીએ અને નીચે અમારી પ્રથમ ડ્રાઇવ સમીક્ષા છે. હવે, અમારી પાસે ઉપલબ્ધ પ્રકારો અને તેમાંથી દરેક પેક શું છે તેની માહિતી છે. ચાલો તે જ નજીકથી નજર કરીએ.

સિરોઝ છ ટ્રીમ્સમાં આવશે: એચટીકે, એચટીકે (ઓ), એચટીકે પ્લસ, એચટીએક્સ, એચટીએક્સ પ્લસ, અને એચટીએક્સ પ્લસ (ઓ). અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે કિંમતો 10-15 લાખ, એક્સ-શોરૂમની રેન્જમાં આવશે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ પાવરટ્રેન્સ બંને મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે offer ફર પર હશે.

સિરોઝ એચ.ટી.કે.

આ બેઝ-સ્પેક વેરિઅન્ટ છે. તે, જોકે, યોગ્ય કીટ સ્તર સાથે આવે છે. કેબિનને ડ્યુઅલ-સ્વર ગ્રે અને બ્લેક કોલોરવે મળે છે અને તે જ રંગ યોજનાને અનુસરે છે તે અર્ધ-લેધરેટ અપહોલ્સ્ટરી સાથે આવે છે. આપવામાં આવતી સુવિધાઓમાં વાયરલેસ ફોન કનેક્ટિવિટી સાથેની 12.30 ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, ગતિશીલ માર્ગદર્શિકા સાથેનો વિપરીત કેમેરો, પાવર-એડજસ્ટેબલ મિરર્સ અને વિંડોઝ, રીઅર એસી વેન્ટ્સ, ડોર કર્ટેન્સ અને ચાર ટાઇપ-સી યુએસબી ચાર્જિંગ બંદરો શામેલ છે.

આ વેરિઅન્ટને બ્લેક વ્હીલ કવર સાથે 15 ઇંચની સ્ટીલ રિમ્સ મળે છે. એલઈડીને બદલે, હેડલેમ્પ્સ હેલોજન એકમો છે. તમને આગળ અને પાછળના ભાગમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના અને સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટો મળે છે. પેટ્રોલ-મેન્યુઅલ એ એકમાત્ર પાવરટ્રેન છે જે સિરોઝના એન્ટ્રી-સ્પેક વેરિઅન્ટ પર આપવામાં આવે છે.

સિરોઝ એચટીકે (ઓ)

આ વેરિઅન્ટ બંને પેટ્રોલ અને ડીઝલ પાવરટ્રેન્સની પસંદગી પ્રદાન કરે છે. જો કે, આ ફક્ત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન માટે સંવનન આવે છે. એચટીકે (ઓ) પણ કેટલીક સુવિધાઓનો ઉમેરો જુએ છે. તેને એક જ ફલક સનરૂફ, રીઅર વિંડો શેડ્સ, height ંચાઇ-એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર-સાઇડ સીટ, ઓટો-ફોલ્ડિંગ પાવર-એડજસ્ટેબલ મિરર્સ અને પેસેન્જર-સાઇડ સીટ બેક ખિસ્સા મળે છે. સિરોઝ એચટીકે (ઓ) 16 ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સ પર સવારી કરે છે.

સિરોઝ એચટીકે પ્લસ

જ્યારે એચટીકે પ્લસ વેરિઅન્ટની વાત આવે છે, ત્યારે તમને નીચલા વેરિઅન્ટના સિંગલ-પેન યુનિટને બદલે પેનોરેમિક સનરૂફ મળે છે. આ વેરિઅન્ટને બ્લુ અને ગ્રે ડ્યુઅલ-ટોન અપહોલ્સ્ટરી અને રેકલાઇન ફંક્શન સાથે સ્પ્લિટ ફોલ્ડિંગ રીઅર સીટ મળે છે. સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ એચટીકે પ્લસ વેરિઅન્ટ પર તેની એન્ટ્રી બનાવે છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને એન્જિન ઉપલબ્ધ છે. આમાંથી, તે ફક્ત પેટ્રોલ છે જે સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પ મેળવે છે. આ વેરિઅન્ટ પર આપવામાં આવતી અન્ય સુવિધાઓ પુશ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન છે, હેડલેમ્પ્સ, ડ્રાઇવ મોડ્સ અને ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક માટે મને હોમ ફંક્શનને અનુસરો.

સિરોઝ એચટીએક્સ

એચટીએક્સ ટ્રીમમાં સંપૂર્ણ એલઇડી લાઇટિંગ જેવી સુવિધાઓ છે. અહીંની કેબિન ચામડાના ઉદાર ઉપયોગ જુએ છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને ગિયર શિફ્ટર ચામડાની લપેટી છે. સુવિધા સૂચિમાં વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટો, બધા વિંડોઝ માટે એક-ટચ અપ અને ડાઉન વિધેય, રીઅર વાઇપર શામેલ છે. સ્વચાલિત પ્રકારો પેડલ શિફ્ટર્સ પણ મેળવે છે.

સિરોઝ એચટીએક્સ પ્લસ

એચટીકે પ્લસ વેરિઅન્ટને 17 ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, એલ્યુમિનિયમ પેડલ્સ, 64-શેડ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, આબોહવા નિયંત્રણ, હરમન કાર્ડોન સાઉન્ડ સિસ્ટમ, એર પ્યુરિફાયર અને ડેશક am મ મળે છે. વધુમાં, તે વેન્ટિલેટેડ રીઅર સીટો, એક સ્વચાલિત આઈઆરવીએમ અને વાયરલેસ ફોન ચાર્જર મેળવે છે. અહીંની કેબિનને ડ્યુઅલ-સ્વર ગ્રે અને ઓરેન્જ ક our લરવે મળે છે.

રીઅર-વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક્સ મેળવવા માટે આ પ્રથમ પ્રકાર છે. તે ફક્ત સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. પેટ્રોલને 7-સ્પીડ ડીસીટી મળે છે જ્યારે ડીઝલ 6AT સાથે આવે છે.

સિરોઝ એચટીએક્સ પ્લસ (ઓ)

આ ટોપ-સ્પેક વેરિઅન્ટ છે. તે સુવિધાઓથી ભરેલું છે અને એચટીએક્સ પ્લસ પર ઘણું બધું છે. આ એકમાત્ર વેરિઅન્ટ છે જે લેવલ 2 એડીએ અને 360-ડિગ્રી સરાઉન્ડ વ્યૂ કેમેરા મેળવે છે. ઉપરાંત, તે ફક્ત સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે, અને કોઈ મેન્યુઅલ નથી.

કિયાના ગાબડા

કિયા સિરોઝ સ્પષ્ટીકરણો

કિયા સીરોસ- 1.0 એલ ટર્બોચાર્જ્ડ (ટીજીડીઆઈ) પેટ્રોલ અને 1.5 એલ ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ (સીઆરડીઆઈ) પર બે એન્જિન વિકલ્પો આપવામાં આવે છે. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન એ 6-સ્પીડ યુનિટ છે જ્યારે સ્વચાલિત એકમો ડીઝલ માટે 6 સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર અને ટર્બો પેટ્રોલ માટે 7-સ્પીડ ડીસીટી છે. પેટ્રોલ એન્જિન 118 બીએચપી અને 172 એનએમનું ઉત્પાદન કરે છે જ્યારે ડીઝલ સારી રીતે 116 બીએચપી અને 250 એનએમ આઉટ છે.

કિયા સિરોઝ સમયરેખા શરૂ કરે છે

એસયુવી માટે બુકિંગ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ચૂક્યું છે અને કિયાએ ફેબ્રુઆરીમાં કિંમતો જાહેર કરવાની અપેક્ષા રાખી છે.