GST રિવિઝન પછી ભારતનું વ્હીકલ ફાઇનાન્સ AUM વધશે; વપરાયેલ વાહનોના વેચાણમાં વધારો થવાની ધારણા છે: અહેવાલ

GST રિવિઝન પછી ભારતનું વ્હીકલ ફાઇનાન્સ AUM વધશે; વપરાયેલ વાહનોના વેચાણમાં વધારો થવાની ધારણા છે: અહેવાલ

ભારતમાં વ્હીકલ ફાઇનાન્સ એસેટ્સ અંડર મેનેજમેન્ટ (AUM) FY26 સુધીમાં રૂ. 9.4 લાખ કરોડ સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, આ નાણાકીય વર્ષ અને આગામી માટે 15-16%ના મજબૂત વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર સાથે. આ વૃદ્ધિને વપરાયેલ વાહનોની સતત માંગ, પ્રીમિયમ વિકલ્પો તરફ પરિવર્તન અને કોમર્શિયલ વ્હીકલ (CV), કાર અને યુટિલિટી વ્હીકલ (UV) બજારોમાં સતત વેચાણ દ્વારા સમર્થન મળે છે.

વપરાયેલ વાહનો અને પ્રીમિયમ વિકલ્પોની વધતી માંગ

સેકન્ડ હેન્ડ વાહનોની માંગમાં વધારો, ખાસ કરીને કોમર્શિયલ અને પર્સનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્ટરમાં, ભારતમાં વ્હીકલ ફાઇનાન્સ વૃદ્ધિનું મુખ્ય પ્રેરક છે. જેમ જેમ વધુ ઉપભોક્તા પોષણક્ષમતા અને મૂલ્ય માટે વપરાયેલા વાહનો તરફ વળે છે, આ વાહનો માટે ફાઇનાન્સિંગ વિકલ્પો ટ્રેક્શન મેળવી રહ્યા છે. વધુમાં, ખરીદદારોમાં પ્રીમિયમ વાહનોની વધતી જતી પસંદગી, ખાસ કરીને કાર અને યુવી સેગમેન્ટમાં, બજારના વિસ્તરણને વધુ વેગ આપે છે.

યુઝ્ડ વ્હીકલ ફાઇનાન્સિંગ પર GST રિવિઝનની અસર

ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (જીએસટી)ના દરોમાં તાજેતરના સુધારાઓ વપરાયેલા વાહનોના વેચાણમાંથી મેળવેલા નફા પર ઉધાર લેનારાઓ માટે માલિકીના ખર્ચમાં થોડો વધારો કરી શકે છે. જો કે, ક્રિસિલ રેટિંગ્સના એસોસિયેટ ડાયરેક્ટર, રૂનક અગ્રવાલ જણાવે છે કે આ એડજસ્ટમેન્ટથી યુઝ્ડ વ્હીકલ ફાઇનાન્સિંગ માટે પસંદગી કરતા ઉધાર લેનારાઓ માટે ખર્ચમાં વધારો થશે, એકંદર ખર્ચ હજુ પણ નવા વાહનો કરતાં ઘણો ઓછો રહેશે. આનો અર્થ એ થયો કે ભાવ વધારા છતાં વપરાયેલા વાહનો માટે ધિરાણ વૃદ્ધિ મજબૂત રહેશે. સેકન્ડ હેન્ડ વાહનોની માંગ સ્થિતિસ્થાપક રહે છે, આ ક્ષેત્રમાં સતત વૃદ્ધિ સુનિશ્ચિત કરે છે.

નોન-બેંકિંગ ફાઇનાન્સિયલ કંપનીઓ (NBFCs) ફાઇનાન્સિંગ ગ્રોથમાં અગ્રણી છે

નોન-બેંક વ્હીકલ ફાઇનાન્સર્સ યુઝ્ડ વ્હીકલ ફાઇનાન્સિંગ પર વધુને વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યા છે. પરિણામે, વાહન ફાઇનાન્સ માર્કેટમાં તેમનો હિસ્સો 800 બેસિસ પોઈન્ટ્સ (bps) વધ્યો છે, જે હવે FY2019 અને FY2024 વચ્ચે સેગમેન્ટના AUMનો 41% હિસ્સો ધરાવે છે. આ શિફ્ટ, પ્રીમિયમ વાહનો માટેની વધતી જતી પસંદગી સાથે, NBFC સેક્ટરમાં અગ્રણી એસેટ ક્લાસમાંના એક તરીકે વાહન ધિરાણને સ્થાન આપે છે, જે સેક્ટરના કુલ AUMમાં 22% ફાળો આપે છે.

વ્હીકલ ફાઇનાન્સ વાર્ષિક 15-16%ના દરે વધવાની ધારણા છે, જેમાં વિશિષ્ટ સેગમેન્ટ જેમ કે કોમર્શિયલ વ્હિકલ (CV) ફાઇનાન્સિંગમાં 11-12% વૃદ્ધિ જોવા મળી રહી છે, જે વપરાયેલ CVs અને ઉચ્ચ ટનેજ વાહનોની માંગને કારણે છે. કાર અને યુવી માટે ફાઇનાન્સિંગ, જે સેગમેન્ટનો લગભગ એક ક્વાર્ટર બનાવે છે, પ્રીમિયમ મોડલ્સ તરફ બદલાવ અને યુવીના બજાર હિસ્સામાં નોંધપાત્ર વધારાને કારણે મજબૂત 22-23%ના દરે વૃદ્ધિ પામવી જોઈએ.

ટુ-વ્હીલર અને ટ્રેક્ટર ફાઇનાન્સિંગને પ્રોત્સાહન આપવાની ગ્રામીણ માંગ

ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં માંગ પુનઃજીવીત થવાથી ટુ-વ્હીલર્સના ધિરાણમાં વૃદ્ધિ થવાની અપેક્ષા છે. સારા ચોમાસાની ઋતુઓને કારણે અપેક્ષિત કૃષિ વૃદ્ધિ, ટ્રેક્ટર ધિરાણને પણ વેગ આપશે, જે વાહન ફાઇનાન્સ ક્ષેત્રના એકંદર વિકાસમાં ફાળો આપશે.

વાહન ફાઇનાન્સ AUM માટેનો આ સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણ, ખાસ કરીને વપરાયેલા વાહનો અને પ્રીમિયમ સેગમેન્ટમાં, બજારની સ્થિતિસ્થાપકતા અને આગામી વર્ષોમાં તેની વૃદ્ધિ થવાની સંભાવના દર્શાવે છે.

Exit mobile version