ભારતની સૌથી લાંબી ટ્રકમાં 400 પૈડાં છે – કેમેરામાં કેચ!

ભારતની સૌથી લાંબી ટ્રકમાં 400 પૈડાં છે – કેમેરામાં કેચ!

દેશભરમાં અલ્ટ્રા-લાર્જ મશીનરીનું પરિવહન કેવી રીતે થાય છે તે જોવાનું મન આશ્ચર્યજનક છે

આ નવીનતમ વિડિઓમાં, અમે ભારતના સૌથી લાંબા ટ્રકની વિગતો પર એક નજર નાખીએ છીએ જેમાં 400 પૈડાં છે. એવું નથી કે દરરોજ આપણને ભારે મશીનરીની આસપાસ પરિવહન થતું જોવા મળે છે. જો કે, જેમ જેમ દેશ પ્રગતિ કરે છે અને દેશના વિવિધ ભાગોમાં ઉદ્યોગો સ્થપાય છે, તેમ હાઇવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નિર્ણાયક બની જાય છે. તે છે જ્યાં આ ટ્રક જેવા અલ્ટ્રા-હેવી-ડ્યુટી મશીનો ચિત્રમાં આવે છે. ચાલો આ તાજેતરના કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.

ભારતની સૌથી લાંબી ટ્રકમાં 400 પૈડાં છે

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ YouTube પર A થી Z હરિયાણા સુધીની છે. રિપોર્ટર લાંબી ટ્રક સાથે છે. તે ટ્રકના ટેકનિશિયન સાથે વાતચીત કરે છે. ત્યાં જ આ ટ્રક વિશે પ્રથમ હાથની માહિતી પ્રકાશમાં આવે છે. બાદમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આ ટ્રક ચલાવવા માટે સ્ટાફ તરીકે લગભગ 27 લોકો છે. તેઓ આ પ્રવાસ ગુજરાતથી શરૂ કરે છે અને ગંતવ્ય પાણીપત છે. તે કોક ડ્રમ છે જે ઓઈલ રિફાઈનરીઓનું નિર્ણાયક ઘટક છે. કુલ મળીને, આ ટ્રેલરને ખેંચવા માટે ત્રણ વોલ્વો ટ્રકની જરૂર છે જેમાં લગભગ 400 વ્હીલ્સ છે.

રસપ્રદ વાત એ છે કે તેઓ એક વર્ષથી રસ્તા પર છે. તેમને મુકામ સુધી પહોંચવામાં હજુ 2-3 મહિના લાગશે. સારા દિવસે, ટ્રક લગભગ 25 કિમીનું અંતર કાપી શકે છે. જો કે, કેટલીકવાર, ટ્રક થોડા દિવસો માટે એક જગ્યાએ રહી શકે છે. તેમણે ટ્રકની અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે રોડ બ્લોકેજને લાગુ કરવા માટે જરૂરી પરવાનગીની રાહ જોવી પડશે. તે ઘણો સમય લે છે. વધુમાં, કેટલાક સ્થળોએ, કામચલાઉ બાંધકામો બાંધવા પડે છે. આ તમામ પાસાઓ અણધારી છે અને સફરની મુસાફરીને નોંધપાત્ર રીતે લંબાવી શકે છે.

મારું દૃશ્ય

મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે આવા મશીનનો અનુભવ કરવો તે એકદમ રસપ્રદ છે. વાસ્તવિક ઓપરેટરો સાથેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા સાંભળવી એ વધુ સારું છે. તેઓ તમને આવી પ્રક્રિયાના અંત અને આઉટ વિશે ઊંડાણપૂર્વક જણાવી શકે છે. હું માનું છું કે આપણા દેશમાં કેટલી મોટી વસ્તુઓ ફરતી થાય છે તે સમજવા માટે આપણે આ વસ્તુઓ વિશે જાણવું જોઈએ. હું આવનારા સમયમાં આવા વધુ કિસ્સાઓ પર નજર રાખીશ.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: વિન્ડસ્ક્રીન પર લટકતા ટોલ વર્કર સાથે ટ્રક 80 કિમી સુધી ચલાવવામાં આવે છે

Exit mobile version