ભારતનો પહેલો પીળો મહિન્દ્રા બી 6 બમ્બલી વાઇબ્સ આપે છે

ભારતનો પહેલો પીળો મહિન્દ્રા બી 6 બમ્બલી વાઇબ્સ આપે છે

બીઇ 6 એ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ જાયન્ટ દ્વારા નવા-વયના ઇલેક્ટ્રિક વાહન પોર્ટફોલિયોનો એક ભાગ છે

હું તાજેતરમાં પીળી લપેટી સાથે મહિન્દ્રા બી 6 ની એક અનન્ય પુનરાવર્તન તરફ આવી. હવે, કોઈપણ માટે તેમની નવી-નવી કાર લપેટવી તે અસામાન્ય છે. તેમ છતાં, કેટલાક ઓટોમોબાઈલ એફિશિઓનાડોઝ છે જે તેમના વાહનોને ભીડમાંથી stand ભા કરવા માટે કોઈપણ લંબાઈ પર જાય છે. મહિન્દ્રાએ તેની બે ઇલેક્ટ્રિક કાર – XEV 9E અને BE6 માટે એક ટન પ્રશંસા મેળવી છે. આ તેની આગામી ઇવી-XEV અને BE માટે મહિન્દ્રાના બે નવા પેટા-બ્રાન્ડ્સ હેઠળ આવે છે. કૂપ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીમાં એક અનન્ય અને અલગ આધુનિક દેખાવ છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે આ કેસની વિશિષ્ટતાઓને શોધી કા .ીએ.

ભારતનો પહેલો પીળો મહિન્દ્રા બી 6

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ માંથી ઉદભવે છે modzz.kl અને યલોગોસ્ટ_6666 ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ તેજસ્વી પીળા લપેટીમાં આવરી લેવામાં આવેલ એક આકર્ષક ઇલેક્ટ્રિક કૂપ એસયુવી બતાવે છે. પીળો રંગ એસયુવીને સ્પોર્ટીઅર અને વધુ આંખ આકર્ષક બનાવે છે. ચળકતા કાળા ભાગો, જેમ કે બમ્પર, સાઇડ ક્લેડીંગ, વ્હીલ કમાનો અને બોનેટ, પીળા રંગની સાથે સારી રીતે વિરોધાભાસી છે. રંગોનું આ મિશ્રણ એસયુવીને મજબૂત અને સ્ટાઇલિશ રસ્તાની હાજરી આપે છે. એકંદરે, આ મહિન્દ્રા બી 6 ના શ્રેષ્ઠ સંસ્કરણોમાંનું એક છે જે મેં તાજેતરમાં જોયું છે. આ ઇન્સ્ટાગ્રામને થોડું વધારે હેન્ડલ કરવું, હું પીળો-ઇશ ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર પણ આવ્યો. સ્પષ્ટ રીતે, કોઈને ખરેખર આ રંગ પસંદ છે.

મહિન્દ્રા BE6

મહિન્દ્રા બી 6 તેના વર્ગના સૌથી સજ્જ ઉત્પાદનોમાંનો એક છે. મહિન્દ્રા છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી ટેક-સમજશકિત વાહનો બનાવી રહી છે. પરંતુ બી 6 એ કેટલું દૂર આવ્યું છે તેનો વસિયત છે. અહીં ઇલેક્ટ્રિક કૂપ એસયુવીની કેટલીક મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ છે:

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ વાઇફાઇ 6.0, 24 જીબી રેમ, 128 જીબી સ્ટોરેજ ક્વાલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8295 16-સ્પીકર હાર્મન કાર્ડોન, 12.3-ઇંચની ફ્લોટિંગ સ્ક્રીનો સાથે માઇઆ (મહિન્દ્રા આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ આર્કિટેક્ચર) ઇન-કાર કેમેરા ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સંચાલિત ડ્રાઇવરની સીટ સાથે મેમરી ફંક્શન ઓટીએ અપડેટ્સ સ્તર 2 એડીએએસ સ્યુટ 5 રડાર અને 1 વિઝન કેમેરા 360-ડિગ્રી કેમેરા 7 એરબેગ્સ ઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટીઅરિંગ સાથે વેરિયેબલ ગિયર રેશિયો ઓગમેન્ટ-રિયાલિટી (એઆર) હેડ અપ ડિસ્પ્લે (એચયુડી) ડ્રાઈવર અને ઓક્યુસેન્ટ સોનિસ સીયુસી દ્વારા સિગ્નેચર સીયુઆરએટી, એઆર)

ઇવીને ઇંગ્લો આર્કિટેક્ચર દ્વારા દોરવામાં આવે છે અને બે બેટરી પેક – 59 કેડબ્લ્યુએચ અને 79 કેડબ્લ્યુએચ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે. આના પરિણામ રૂપે નાના બેટરી માટે 228 એચપી / 380 એનએમથી પાવર અને ટોર્કના આંકડા મોટા માટે 281 એચપી / 380 એનએમ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, ભારતીય Auto ટો જાયન્ટ એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 535 કિમી અને 682 કિ.મી. (ડબલ્યુએલટીપી પર 550 કિ.મી.) ની શ્રેણીનો દાવો કરે છે. 175 કેડબ્લ્યુએચ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, મોટા બેટરી પેક ફક્ત 20 મિનિટમાં 20% થી 80% જાય છે. શ્રેણી, રોજિંદા અને રેસમાંથી પસંદ કરવા માટે ત્રણ ડ્રાઇવ મોડ્સ છે. સૌથી આક્રમક રૂપરેખાંકનમાં, 0 થી 100 કિમી/કલાકનું પ્રવેગક માત્ર 6.7 સેકંડમાં આવે છે. ઇવી 18.90 લાખ રૂપિયા અને 26.90 લાખ રૂપિયા, ભૂતપૂર્વ શોરૂમની વચ્ચે છૂટક છે.

સ્પેકસ્માહિન્દ્ર બી 6 એબેટરી 59 કેડબ્લ્યુએચ & 79 કેડબ્લ્યુએચઆરએંજ 535 કેએમ અને 682 કેએમપાવર 2228 એચપી અને 281 એચપીટીઆરક્યુ 380 એનએમડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ 20 મિનિટ (20% -80% ડબલ્યુ/ 175 કેડબલ્યુ) (0-100 કેએમ/ એચ) એક્સિલરેશન (0-100 કેએમ/ એચ) 6.7 સેકન્ડગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 205-લિટર 4555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 માં

પણ વાંચો: લેમ્બોર્ગિની ઉરુસ માલિક તેના નવા મહિન્દ્રાને 6 ને પસંદ કરે છે

Exit mobile version