મારુતિ સુઝુકી જિમ્ની એ દેશના સૌથી વધુ મોડિફાઇડ વાહનોમાંનું એક છે, ખાસ કરીને તેના 5-દરવાજાના પુનરાવર્તનમાં
આ સંશોધિત મારુતિ જિમ્ની 5-દરવાજાને વિશાળ લિફ્ટ કીટ મળે છે જે તેની રસ્તાની હાજરીને બદલે છે. જિમ્ની એક જોરદાર લોકપ્રિય ઑફ-રોડિંગ વાહન છે. વાસ્તવમાં, તે વિશ્વભરના ઓફ-રોડિંગ સમુદાયોમાં અપાર આદરને આદેશ આપે છે. ભારતમાં, તે તેના જીવનચક્રમાં પ્રથમ વખત પ્રાયોગિક 5-દરવાજાના પુનરાવર્તનમાં ઉપલબ્ધ છે. સાચા ઑફ-રોડિંગ મશીન હોવાને કારણે, માલિકો તેને સાહસિક રાક્ષસ બનાવવા માટે વ્યાપક કસ્ટમાઇઝેશન કરવા માટે આફ્ટરમાર્કેટ મોડિફિકેશન હાઉસમાં લઈ જાય છે. ચાલો આ ઓછા વજનના ઑફ-રોડર પરના તમામ ફેરફારોની વિગતો જોઈએ.
લિફ્ટ કિટ સાથે મારુતિ જિમ્નીમાં ફેરફાર કર્યો
આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ YouTube પર BRH અભિયાનોમાંથી બહાર આવે છે. હોસ્ટ પાસે સ્ટોક મોડેલની સાથે આ રાક્ષસ જિમ્ની છે. બંને વચ્ચેના તફાવતો જોવું રસપ્રદ છે. મૂળભૂત રીતે, આ જિમ્નીના દરેક યાંત્રિક પાસાને ટ્વિક, સંશોધિત અથવા બદલવામાં આવ્યા છે. દાખલા તરીકે, તે SUVના પેટને સુરક્ષિત રાખવા માટે કઠોર આયર્ન બાર સાથે નવું ડિફરન્સિયલ લોક સેટઅપ મેળવે છે. તે સિવાય, સમગ્ર શરીરમાં નવી LED લાઇટિંગ છે. આગળના ભાગમાં, તે તેની વોટર-વેડિંગ ક્ષમતાઓને વધારવા માટે એક નવું હૂડ સ્કૂપ અને સ્નોર્કલ પણ મેળવે છે. બાજુઓ પર, અત્યંત ઑફ-રોડિંગ પર્યટન દરમિયાન શરીરને સુરક્ષિત કરવા માટે નક્કર રોક સ્લાઇડર્સ છે.
પાછળનો ભાગ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયો છે. વાસ્તવમાં, પાછળની સીટો કાઢી નાખવામાં આવી છે અને એસયુવીને એક ડબ્બો મળે છે જેમાં ફ્યુઅલ ટાંકી અને એર કોમ્પ્રેસર હોય છે. સ્વે બાર, લેમડા ડિફરન્સિયલ લૉક્સ, 9-ઇંચની લિફ્ટ કીટ સાથે ટ્વીક કરેલ સસ્પેન્શન સેટઅપ, ઑફ-રોડિંગ ફોકસ્ડ 16-ઇંચ ટાયર અને વધુ જેવા વધારાના ઘટકોને લીધે, SUVનું સમગ્ર વલણ તાજું અને આક્રમક છે. આગળના અને પાછળના બમ્પર અને ફેંડર્સ પણ કઠોરતાથી ભરેલા છે. યજમાન એ પણ ઉલ્લેખ કરે છે કે આ જિમ્ની પરના તમામ ફેરફારો માટે તેણે 24 લાખ રૂપિયા લીધા હતા. તે ફક્ત મનને આશ્ચર્યજનક છે.
મારું દૃશ્ય
હવે મને એવા અસંખ્ય કિસ્સાઓ મળ્યા છે કે લોકો આફ્ટરમાર્કેટ કારમાં ભારે ફેરફાર કરવા જતા હોય છે. બધી પ્રામાણિકતામાં, આ મેં જોયેલા શ્રેષ્ઠ અને સૌથી સંપૂર્ણ કસ્ટમાઇઝેશનમાંનું હોવું જોઈએ. માલિકે સુનિશ્ચિત કર્યું છે કે તે/તેણી જીમની એક પ્રકારની પુનરાવૃત્તિ બનાવવા માટે કોઈ કસર છોડશે નહીં. રસપ્રદ વાત એ છે કે, વ્લોગર કહે છે કે આ જિમ્ની પર હજુ થોડું કામ બાકી છે. બધા કસ્ટમાઇઝેશન પૂર્ણ થયા પછી અંતિમ ઉત્પાદન કેવું દેખાય છે તે જોવાનું રસપ્રદ રહેશે. એકવાર તે આવી જશે ત્યારે હું અમારા વાચકો માટે અપડેટેડ વર્ઝન લાવીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: Bimbra 4×4 ફ્યુઅલ ઑફ-રોડિંગ ડ્રીમ્સ દ્વારા સંશોધિત અને એક્સેસરાઇઝ્ડ મારુતિ જિમ્ની
