ભારતની પ્રથમ સંશોધિત મારુતિ Ciaz જે BMW M4 બનવા માંગે છે [Video]

મારુતિ સિયાઝ એક સમયે ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી. તે નીચું, મોકળાશવાળું અને ચાર માટે આરામદાયક હતું. સેડાન, જોકે, આજે સૌથી વધુ લોકપ્રિય નથી. ધીમી વિક્રેતા હોવા છતાં, મારુતિની હજી સુધી તેને દૂર કરવાની કોઈ યોજના નથી. અમે વર્ષોથી Ciaz પર આધારિત ઘણા ફેરફારો જોયા છે. જો કે, મુંબઈની આ એક, વસ્તુઓને સંપૂર્ણ નવા સ્તરે લઈ જાય છે. નવી મુંબઈની સાઈ ઓટો એસેસરીઝે એમોટ્રીઝ બોડી કીટ સાથે Ciaz ફીટ કરી છે, જે નીચે આપેલા વિડીયોમાં દાવો કર્યો છે તેમ, તે BMW જેવો દેખાય છે.

આ યુ ટ્યુબ વિડિયો સંશોધિત Ciaz ને વિગતવાર બતાવે છે. હોસ્ટને કારની વાર્તા અને તેમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારો સમજાવતા જોઈ શકાય છે. ગેરેજમાં એવું લાગે છે કે થાઈલેન્ડ સ્થિત કંપની એમોટ્રિઝ પાસેથી મેળવેલ બોડી કીટ સ્થાપિત કરી છે. ‘પહેલાં’ અને ‘પછી’ બંને સ્વરૂપોના દ્રશ્યો જોઈ શકાય છે. કારમાં અગાઉ નોંધપાત્ર ડેન્ટ્સ અને તૂટેલા પેઇન્ટ હતા. તેનો આગળનો બમ્પર હોઠ પણ તૂટ્યો હતો.

સાઈ ઓટો એસેસરીઝે તેને ફરીથી આકાર આપવામાં સારું કામ કર્યું હોય તેવું લાગે છે. તેઓએ ડેન્ટ્સને ઠીક કર્યા, બોડી કીટ ઇન્સ્ટોલ કરી અને તેને સારી પેઇન્ટ જોબ આપી. ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ સારી અને સારી રીતે વિગતવાર લાગે છે. કિટ પર આવતા, વિડિયો તેને એમોટ્રિઝ 2.0 કહે છે. ગ્રિલ નવી BMW M4 કોમ્પિટિશનની ડિઝાઇનની નકલ કરવાનો સખત પ્રયાસ કરે છે. શું તે આમ કરવામાં સફળ થાય છે તે તદ્દન અલગ પ્રશ્ન છે.

મારુતિ સિયાઝ માટે એમોટ્રીઝ કીટ

અહીં દર્શાવવામાં આવેલ એક એમોટ્રીઝની બીજી કીટ છે, Ciaz માટે. તે નવા M4 થી પ્રેરણા લે છે અને તેમાં 5 ભાગો છે. મોટી ગ્રિલ સૌથી મોટું આકર્ષણ બની રહે છે. તે ગ્લોસી બ્લેક ફિનિશ અને હોરીઝોન્ટલ સ્લેટ્સ મેળવે છે. આગળનું બમ્પર નવું અને સ્નાયુબદ્ધ છે. તે એક અગ્રણી લિપ સ્કર્ટિંગ પણ મેળવે છે, જે આ કાર પર ગ્લોસ બ્લેકમાં સમાપ્ત થાય છે.

થાંભલા અને છત હવે બ્લેકમાં સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. હેડલેમ્પ્સ એ OG એકમો છે, જે અંદરના પ્રોજેક્ટરને હાઇલાઇટ કરતી ઓનીક્સ-સ્ટાઇલવાળી રિંગ્સ સાથે સંશોધિત કરવામાં આવી છે. આનો રંગ તમારા સ્માર્ટફોનની મદદથી બદલી શકાય છે. ફોગ લેમ્પ પણ નવા છે.

ચાલી રહેલ બોર્ડ સાથે બાજુના સ્કર્ટ્સ પણ છે, જે હાલના સ્કર્ટની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે. ટેઇલગેટ પર બ્લેક સ્પોઇલર માઉન્ટ થયેલ છે. પાછળનું બમ્પર નવું છે અને તેને 4 ફિન્સ સાથે ડિફ્યુઝર મળે છે. એલોય વ્હીલ્સ પણ બ્લેક અને બ્રેક કેલિપર્સ પહેરે છે અને ડ્રમને લાલ રંગવામાં આવ્યા છે. ફેંડર્સ પર ફોક્સ વેન્ટ્સ પણ છે, જે હોસ્ટ કહે છે કે તે ‘રેન્જ રોવર સ્ટાઇલ્ડ’ છે. ડિઝાઇનના બહુવિધ સ્થાનો પર ક્રોમની યોગ્ય માત્રા જોઈ શકાય છે.

અહીં દર્શાવવામાં આવેલી કાર ડીઝલ Ciaz છે. તે તેના જીવન ચક્રના ઉત્તરાર્ધમાં ઓલ-પેટ્રોલ જતા પહેલા એક સ્વીટ ડીઝલ એન્જિન ઓફર કરતી હતી. DDiS બેજ ઓરિજિનલ કાર પર જોઈ શકાય છે, જે ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ પરથી દૂર કરવામાં આવ્યા હોય તેવું લાગે છે.

ઘણા ફેરફારોથી વિપરીત જે ફેરફારોને ફક્ત બાહ્યમાં મર્યાદિત કરે છે, આ વાહન તેના આંતરિક ભાગમાં સંપૂર્ણ ઓવરઓલ મેળવે છે. ફરીથી BMW માંથી પ્રેરણા લેવાનો દાવો કરાયેલ, કેબિન હવે ડ્યુઅલ-ટોન ફિનિશ- બદામ અને અખરોટમાં મેળવે છે. સીટની અપહોલ્સ્ટરી બદામ શેડમાં સમાપ્ત થાય છે જ્યારે પાઇપિંગ વોલનટ (બ્રાઉન) માં હોય છે. સેન્ટર કન્સોલ, ડેશબોર્ડ અને દરવાજા પર પણ આવી જ બે રંગની ટ્રીટમેન્ટ જોઈ શકાય છે.

બહુવિધ તત્વો લાકડાના પૂર્ણાહુતિ પણ મેળવે છે. સ્ટિયરિંગને અખરોટ અને બદામના રંગોની સાથે વૂડ ફિનિશ મળે છે. અંદર ચામડાનો ઉદાર ઉપયોગ છે અને સંપૂર્ણ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ પેકેજ છે જે કેબિન ડિઝાઇનમાં સરસ રીતે સંકલિત છે. રૂફ લાઇનરને હવે કોફી રંગની વેલ્વેટ ફિનિશ મળે છે.

વાયરલેસ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો સાથે XENOS થી ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટને 9-ઇંચની મોટી ટચસ્ક્રીન પર અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે. સિસ્ટમમાં 2GB રેમ અને 64 GB સ્ટોરેજ છે. તે રિવર્સ કેમેરા માટે ડિસ્પ્લે તરીકે પણ કામ કરે છે. કારમાં XL6-ઉધાર લીધેલ સનગ્લાસ ધારક પણ ઉમેરવામાં આવ્યો છે…

આ સંશોધિત Ciaz ની બાહ્યતા અમને મિશ્ર છાપ આપે છે. જો કે, જે રીતે તેનું ઇન્ટિરિયર અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે તે અમારું સન્માન જીતે છે અને અમને લાગે છે કે તે જ તમારા પૈસા લગાવવા યોગ્ય છે…