ભારતનું EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઝડપી વૃદ્ધિ માટે તૈયાર છે: Revfin CEO સમીર અગ્રવાલ | ઓટોગાઈડ ઈન્ડિયા

ભારતનું EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઝડપી વૃદ્ધિ માટે તૈયાર છે: Revfin CEO સમીર અગ્રવાલ | ઓટોગાઈડ ઈન્ડિયા

ભારતની ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) ચાર્જિંગ ઈકોસિસ્ટમ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ માટે તૈયાર છે, જે ટકાઉપણું, સરકારી પ્રોત્સાહનો અને ઈવીમાં ગ્રાહકોની રુચિ વધારવા માટે મજબૂત પ્રતિબદ્ધતા દ્વારા સંચાલિત છે. સમીર અગ્રવાલ, રેવફિનના CEO – EV ફાઇનાન્સિંગમાં વિશેષતા ધરાવતી અગ્રણી ફિનટેક કંપની – આ પરિવર્તનશીલ ચળવળમાં મુખ્ય આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરે છે.

નીતિ નિર્માતાઓ અને ઉદ્યોગના હિસ્સેદારો પર્યાવરણને અનુકૂળ ગતિશીલતા પર ભાર મૂકે છે તેમ, રેવફિન નાણાકીય અવરોધોને દૂર કરવામાં, ગ્રાહકો અને નાના વ્યવસાયોને અદ્યતન ઇવી તકનીકો અપનાવવા સક્ષમ બનાવવા માટે નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. EV ચાર્જિંગ માર્કેટ 2030 સુધીમાં $3.7 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા સાથે, રેવફિનના નવીન ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટને વેગ આપે છે, પરવડે તેવી ક્ષમતામાં વધારો કરે છે અને સુલભતામાં સુધારો કરે છે, સ્વચ્છ અને વધુ કાર્યક્ષમ EV ઇકોસિસ્ટમ માટે માર્ગ મોકળો કરે છે.

1. રેવફિન ભારતમાં EV દત્તક લેવા માટે કેવી રીતે આગળ વધી રહ્યું છે?

EV ફાઇનાન્સિંગ કંપની તરીકે 2018 માં સ્થપાયેલી, Revfin ભારતની ટકાઉ ગતિશીલતા ક્રાંતિમાં એક ટ્રેલબ્લેઝર બની છે. કંપની EV દત્તક લેવામાં અવરોધરૂપ મુખ્ય પડકારોનો સામનો કરીને પ્રથમ, મધ્ય અને છેલ્લા-માઇલ સેગમેન્ટમાં પરિવહનમાં પરિવર્તન લાવી રહી છે.

રેવફિન બે મુખ્ય વિભાગોમાં કાર્ય કરે છે:

B2C: ડ્રાઇવરની માલિકીના થ્રી-વ્હીલર્સ અને ઓટો-રિક્ષાને સહાયક. B2B: ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર, ફોર-વ્હીલર્સ અને ટ્રક સાથે ફ્લીટ ઓપરેટરો અને લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓને કેટરિંગ.

રેવફિનના મિશનના કેન્દ્રમાં વ્યાપારી EV અપનાવવા માટે ટેક્નોલોજી, પ્રોડક્ટ ઇનોવેશન અને ઇકોસિસ્ટમ ભાગીદારીનું સીમલેસ એકીકરણ છે.

રેવફિન દ્વારા મુખ્ય પહેલ

સુલભ ધિરાણ
રેવફિન રેવફિન લોન દ્વારા અનુરૂપ ધિરાણ પ્રદાન કરે છે, જે વ્યક્તિઓ અને વ્યવસાયોને નાણાકીય અવરોધો વિના EVs પર સંક્રમણ માટે સશક્તિકરણ કરે છે. વ્યાપક વીમો
તેની કોર્પોરેટ બ્રોકિંગ આર્મ, Revfinsure, EV રોકાણોને સુરક્ષિત રાખવા માટે એન્ડ-ટુ-એન્ડ વીમા સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરે છે. વ્યૂહાત્મક ઇકોસિસ્ટમ સહયોગ
રેવફિન EV ઇકોસિસ્ટમને મજબૂત કરવા માટે OEMs, ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાતાઓ અને બેટરી-સ્વેપિંગ કંપનીઓ સાથે ભાગીદારીને પ્રોત્સાહન આપે છે. નોંધપાત્ર સહયોગમાં બેટરી-સ્વેપિંગ સોલ્યુશન્સ પર સન મોબિલિટી સાથે કામ કરવાનો સમાવેશ થાય છે. નવીન ઉત્પાદનો અને સેવાઓ RevIoT: વાહન દેખરેખ અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ અદ્યતન ટેલિમેટિક્સ પ્લેટફોર્મ. રેવશાલા: બેટરી લાઇફ અને રિફર્બિશમેન્ટ સેન્ટર ઇવી બેટરી લાઇફસાઇકલને વિસ્તારવા પર કેન્દ્રિત છે. ગ્રીન ટ્રક ટ્રાન્સફોર્મેશન: ઝીરો એમિશન ટ્રાન્સપોર્ટેશન (ZET) પહેલ જેનો ઉદ્દેશ ટકાઉ માલસામાન ઉકેલોને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.

EV દત્તક લેવા માટેના નિર્ણાયક અવરોધોને દૂર કરીને અને મજબૂત ઇકોસિસ્ટમને પ્રોત્સાહન આપીને, રેવફિન માત્ર ટકાઉ ગતિશીલતામાં ભારતના સંક્રમણને આગળ વધારી રહ્યું નથી પરંતુ સ્વચ્છ, વધુ કાર્યક્ષમ પરિવહન ભાવિ માટે સ્ટેજ પણ સેટ કરી રહ્યું છે.

2. કેવી રીતે ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ ટાયર 2 અને ટાયર 3 શહેરોમાં ઇલેક્ટ્રીક વાહનોને અન્ડરવર્ડ સમુદાયો માટે વધુ સુલભ બનાવી શકે છે?

ટાયર 2 અને ટાયર 3 શહેરોમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવાને કારણે, મુખ્યત્વે અન્ડરસેવ્ડ સમુદાયો માટે ધિરાણની મર્યાદિત પહોંચને કારણે નોંધપાત્ર પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે. આ પ્રદેશોમાં ઘણા સંભવિત EV ગ્રાહકો, જેમ કે થ્રી-વ્હીલર ડ્રાઇવરો, ₹8,000-₹10,000 ની સામાન્ય માસિક આવક કમાય છે અને ઘણી વખત તેમની પાસે ઔપચારિક ક્રેડિટ ઇતિહાસનો અભાવ હોય છે, જે તેમને પરંપરાગત ધિરાણ વિકલ્પો માટે અયોગ્ય બનાવે છે. નાણાકીય સમાવેશનો આ અભાવ EV માલિકી માટે મુખ્ય અવરોધ બની જાય છે.

રેવફિન ખાસ કરીને આ ઓછી સેવા ધરાવતા સમુદાયોમાં વ્યક્તિઓ માટે રચાયેલ નવીન ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ ઓફર કરીને આ પડકારનો સામનો કરી રહી છે. અદ્યતન અંડરરાઈટિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને, રેવફિન વૈકલ્પિક ડેટા પોઈન્ટ્સ અને બિન-પરંપરાગત ક્રેડિટ માર્કર્સનો ઉપયોગ કરીને અરજદારોનું મૂલ્યાંકન કરે છે, જેઓ મર્યાદિત અથવા કોઈ ક્રેડિટ ઇતિહાસ ધરાવતા નથી તેમને ધિરાણ મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.

રેવફિનના ધિરાણ અભિગમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

વૈકલ્પિક ક્રેડિટ આકારણી
રેવફિન અદ્યતન અંડરરાઇટિંગ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે જે વૈકલ્પિક ડેટા સ્ત્રોતોનો લાભ લે છે, સામાન્ય રીતે પરંપરાગત સિસ્ટમોમાંથી બાકાત રાખવામાં આવેલા લોકો માટે વ્યાપક નાણાકીય સમાવેશને સુનિશ્ચિત કરે છે. OEM-ડીલર-આસિસ્ટેડ લોન મોડલ
આ અનોખું મોડલ OEMs (ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર્સ) અને ડીલરોને ફાઇનાન્સિંગ પ્રવાસમાં એકીકૃત કરીને લોન એપ્લિકેશન પ્રક્રિયાને સરળ બનાવે છે, ગ્રાહકો માટે એન્ડ-ટુ-એન્ડ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે. સીમલેસ ડિજિટલ અનુભવ
વપરાશકર્તા મૈત્રીપૂર્ણ એપ્લિકેશન દ્વારા, ગ્રાહકો માત્ર 77 ક્લિક્સમાં લોન માટે અરજી કરી શકે છે, જે પ્રક્રિયાને ઝડપી અને સુલભ બનાવે છે. પ્રભાવશાળી 70% લોન મંજૂરી દર સાથે, રેવફિન વધુ વ્યક્તિઓને EV માલિકી હાંસલ કરવા સક્ષમ બનાવે છે. નાણાકીય સમાવેશને પ્રોત્સાહન આપવું
ધિરાણની ઍક્સેસને સક્ષમ કરીને, રેવફિન નાણાકીય સમાવેશને પ્રોત્સાહન આપે છે, જેનાથી હાંસિયામાં ધકેલાઈ ગયેલા સમુદાયોને ભારતની વધતી જતી હરિયાળી અર્થવ્યવસ્થામાં ભાગ લેવાની તક મળે છે.

અન્ડરસર્વ્ડ સમુદાયો પર અસર

રેવફિનના ફાઇનાન્સિંગ સોલ્યુશન્સ માત્ર EV ખરીદીને સક્ષમ કરવા કરતાં વધુ કામ કરે છે-તેઓ આવક પેદા કરવા અને આજીવિકા વધારવાની તકો ઊભી કરીને અછતગ્રસ્ત સમુદાયોને સશક્ત બનાવે છે. ઘણા લોકો માટે, EV માલિકી સ્થિર રોજગાર, સારી કમાણી અને જીવનની ગુણવત્તામાં સુધારો કરે છે.

ઉભરતા શહેરોમાં નાણાકીય અંતરને દૂર કરીને, રેવફિન માત્ર EV દત્તક લેવાને વેગ આપી રહ્યું નથી પરંતુ આર્થિક અને સામાજિક સશક્તિકરણને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહ્યું છે. આ બેવડી અસર વધુ સમાવિષ્ટ અને સમાન સમાજનું નિર્માણ કરતી વખતે હરિયાળા ભવિષ્ય તરફ ભારતના સંક્રમણને સમર્થન આપે છે.

3. EV અપનાવવાની વૃદ્ધિ ભારતના પર્યાવરણીય ભાવિ અને કાર્બન ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને કેવી રીતે અસર કરે છે?

ભારત, વૈશ્વિક સ્તરે ગ્રીનહાઉસ વાયુઓના ત્રીજા સૌથી મોટા ઉત્સર્જક તરીકે, ગંભીર પર્યાવરણીય પડકારોનો સામનો કરે છે, જેમાં પરિવહન ક્ષેત્ર મુખ્ય ફાળો આપનાર છે. ઝડપી શહેરીકરણ અને વિસ્તરી રહેલી વાહનોની વસ્તીને કારણે કાર્બન ડાયોક્સાઇડ અને નાઈટ્રસ ઑકસાઈડ જેવાં ખતરનાક રીતે ઉચ્ચ સ્તરના પ્રદૂષકો, ખાસ કરીને ગીચ શહેરી વિસ્તારોમાં. આ ક્ષેત્ર ભારતના રજકણોના ત્રીજા ભાગના પ્રદૂષણ માટે પણ જવાબદાર છે, જે ગરમીને ફસાવે છે અને આબોહવા પરિવર્તનને વેગ આપે છે. હસ્તક્ષેપ વિના, આગામી દાયકાઓમાં વાહનોના ઉત્સર્જનમાં ભારે વધારો થવાનો અંદાજ છે, જે પર્યાવરણીય અને જાહેર આરોગ્યની કટોકટીને વધુ જટિલ બનાવે છે.

ઈલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) આ પડકારો માટે પરિવર્તનકારી ઉકેલ રજૂ કરે છે. ઉત્સર્જન ઘટાડીને અને અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની નિર્ભરતા ઘટાડીને, EVs હવાની ગુણવત્તા અને પર્યાવરણ પર પરિવહન ક્ષેત્રની અસરને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. EVs અપનાવવાથી હાનિકારક ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થવાના સંદર્ભમાં માત્ર તાત્કાલિક લાભો જ નહીં પરંતુ નવીનીકરણીય ઉર્જા અને ટકાઉ ઉત્પાદન અને નિકાલની પદ્ધતિઓ તરફના પરિવર્તનને પણ સમર્થન મળે છે. અહીં, અમે ભારતમાં EV દત્તક લેવાના ત્રણ મુખ્ય પર્યાવરણીય લાભોનું અન્વેષણ કરીએ છીએ:

સંસાધન સંરક્ષણ: પરંપરાગત વાહનોની સરખામણીમાં EVsને સામાન્ય રીતે ઓછા કુદરતી સંસાધનોની જરૂર પડે છે, સરળ મિકેનિક્સને આભારી છે જે જટિલ કમ્બશન એન્જિનને દૂર કરે છે. આ સંસાધનની અવક્ષયને ઘટાડે છે અને સંસાધન નિષ્કર્ષણ અને પ્રક્રિયામાંથી પર્યાવરણીય તાણને ઘટાડી શકે છે. વાયુ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો: પરંપરાગત વાહનોથી વિપરીત, EVs કોઈ ટેલપાઈપ ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરતી નથી. બેટરીમાં સંગ્રહિત ઇલેક્ટ્રિક પાવર પર ચાલીને, EVs અશ્મિભૂત-બળતણ કમ્બશન એન્જિનની જરૂરિયાતને બાયપાસ કરે છે, હવાની નબળી ગુણવત્તા અને શ્વસન સમસ્યાઓમાં ફાળો આપતા પ્રદૂષકો પર ભારે ઘટાડો કરે છે. EVsનો બીજો મહત્ત્વનો ફાયદો એ તેમની નવીનીકરણીય ઉર્જા સંક્રમણને ટેકો આપવાની ક્ષમતામાં રહેલો છે. જ્યારે સૌર અથવા પવન જેવા સ્વચ્છ ઉર્જા સ્ત્રોતો દ્વારા સંચાલિત થાય છે, ત્યારે EVs માત્ર આબોહવા પરિવર્તનમાં યોગદાન આપવાનું ટાળે છે પરંતુ ભારતના વ્યાપક પુનઃપ્રાપ્ય ઉર્જા લક્ષ્યોને સક્રિયપણે સમર્થન આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ ભારતનું પગલું એ તેના વ્યાપક કાર્બન ઘટાડાનાં લક્ષ્યોને હાંસલ કરવા, જાહેર આરોગ્યને વધારવા અને ટકાઉ ભવિષ્ય માટે માર્ગ મોકળો કરવા માટે એક નિર્ણાયક પગલું છે. વ્યાપક EV અપનાવવા દ્વારા, ભારત તેના પરિવહન ક્ષેત્રને પર્યાવરણીય પ્રગતિના આધારસ્તંભ અને વૈશ્વિક આબોહવા પડકારોનો સામનો કરવા માટે ટકાઉ વૃદ્ધિના મોડેલ તરીકે ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

4. ઓટોમેકર્સ, ઉર્જા પ્રદાતાઓ અને અન્ય હિસ્સેદારો EV અપનાવવા અને વ્યાપક ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બનાવવા માટે કેવી રીતે સહયોગ કરી શકે છે?

ભારતમાં વ્યાપક ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV) અપનાવવા અને વ્યાપક ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું નિર્માણ કરવા માટે ઓટોમેકર્સ, ઉર્જા પ્રદાતાઓ, નાણાકીય સંસ્થાઓ અને નીતિ નિર્માતાઓ વચ્ચે સહયોગી પ્રયાસની જરૂર છે. PM eDrive પહેલ એક ઉત્પ્રેરક તરીકે કામ કરે છે, જાહેર અને ખાનગી ક્ષેત્રના બંને હિસ્સેદારોને ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને આગળ વધારવા માટે સાથે મળીને કામ કરવા વિનંતી કરે છે.

રેવફિન દરેક તબક્કે EV દત્તક લેવાનું સમર્થન કરતી ઇકોસિસ્ટમ બનાવવા માટે ધિરાણથી આગળ વધીને આ સહયોગી અભિગમનું ઉદાહરણ આપે છે. OEMs, બેટરી-સ્વેપિંગ નેટવર્ક્સ અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાતાઓ સાથેની ભાગીદારી દ્વારા, તેમજ બેટરી જીવન અને પુનર્વેચાણ મૂલ્યની આસપાસની ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે રેવશાલા જેવી પહેલ શરૂ કરીને, રેવફિન EV સેક્ટરમાં મુખ્ય અંતરને દૂર કરવામાં મદદ કરી રહી છે.

ઉદ્યોગો અને સરકારોના સામૂહિક પ્રયાસો જરૂરી છે. જ્યારે વ્યવસાયો નવીનતા ચલાવે છે, ત્યારે સરકારો જરૂરી નીતિ સમર્થન અને પ્રોત્સાહનો પ્રદાન કરે છે. સાથે મળીને, આ હિસ્સેદારો એક સુસંગત ઇકોસિસ્ટમ બનાવી શકે છે જે ગ્રાહકો અને વ્યવસાયો બંને માટે સીમલેસ અને ટકાઉ EV અપનાવવાની ખાતરી આપે છે.

Exit mobile version