મુંબઇમાં આજે થયેલી દુ: ખદ ઘટનાના જવાબમાં રેલ્વે પ્રધાન, ટોચનાં રેલ્વે બોર્ડના અધિકારીઓ સાથે, બિન-એસી ટ્રેનોમાં સલામતી અને મુસાફરોની આરામની ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (આઈસીએફ) ટીમ સાથે તાત્કાલિક બેઠક યોજી હતી.
મુંબઇમાં આજે દુ sad ખદ ઘટનાને પગલે, રેલ્વે પ્રધાન અને રેલ્વે બોર્ડના અધિકારીઓએ આઇસીએફ (ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી) ટીમ સાથે વિગતવાર બેઠક કરી હતી
વિગતવાર ચર્ચાઓ પછી, તે નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું કે નવી નોન એસી ટ્રેનો જ્યાં કીની રચના અને ઉત્પાદન કરવામાં આવશે…
– એએનઆઈ (@એની) જૂન 9, 2025
વ્યાપક ચર્ચાઓ પછી, ભારતીય રેલ્વેએ જાહેરાત કરી કે તે વેન્ટિલેશનમાં સુધારો કરવા પર તીવ્ર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને નવી નોન-એસી ટ્રેનોને ફરીથી ડિઝાઇન કરશે અને બનાવશે-જે ભીડને લગતી જાનહાનિને રોકવા માટેનું એક મુખ્ય પરિબળ છે.
કી ડિઝાઇન સુધારાઓ જાહેર કરી:
લૂવરડ દરવાજા: નવા કોચ, વધુ સારી એરફ્લોની સુવિધા માટે લૂવરસ સાથેના દરવાજા દર્શાવશે, પછી ભલે ટ્રેનો સ્થિર હોય અથવા ધીમે ધીમે આગળ વધી શકે.
છત-માઉન્ટ વેન્ટિલેશન એકમો: આ એકમો તાજી હવામાં કોચમાં સક્રિયપણે પમ્પ કરશે, આંતરિક હવાના પરિભ્રમણમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરશે અને ગૂંગળામણ અથવા અગવડતાના જોખમને ઘટાડશે.
વેસ્ટિબ્યુલ કનેક્ટિવિટી: ટ્રેનોમાં વેસ્ટિબ્યુલ્સ દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલા કોચનો સમાવેશ કરવામાં આવશે, જે મુસાફરોને કોચ વચ્ચે સરળતાથી આગળ વધવા દેશે. આ ખાસ કરીને પીક અવર્સ દરમિયાન, કુદરતી ભીડના પુન ist વિતરણમાં મદદ કરશે.
આ નવી ડિઝાઇન કરેલી ટ્રેનનો પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ નવેમ્બર 2025 સુધીમાં તૈયાર થવાની ધારણા છે. ફરજિયાત પરીક્ષણ અને પ્રમાણપત્ર લીધા પછી, ટ્રેન જાન્યુઆરી 2026 સુધીમાં સેવામાં પ્રવેશ કરશે.
સલામત, સ્માર્ટ મુસાફરી તરફ એક પગલું
આ નિર્ણય મુસાફરોની સલામતી, આરામ અને આધુનિકીકરણ માટેની રેલ્વેની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. આ પગલું વ્યાપકપણે સ્વાગત કરવામાં આવ્યું છે, ખાસ કરીને મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં નોન-એસી કોચ પર વધતા મુસાફરોના ભારના પ્રકાશમાં.
અધિકારીઓએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું છે કે આ ડિઝાઇન ફેરફારો વિશ્વસનીય, માનવીય અને ભાવિ-તૈયાર રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તરફના મોટા દબાણનો એક ભાગ છે.
મુંબઈની ઘટના અંગે વધુ તપાસ ચાલી રહી છે, અને જવાબદારી અને સલામતી પ્રોટોકોલનું પાલન કરવાની અપેક્ષા છે તેની ખાતરી કરવા માટે વધારાના પગલાં.
