Hyundai India એ Creta Electric માટે નવું TVC રિલીઝ કર્યું છે [Video]

Hyundai India એ Creta Electric માટે નવું TVC રિલીઝ કર્યું છે [Video]

Hyundai Creta Electric આખરે ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે. આ નવી ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક SUV હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાને દેશમાં માસ-માર્કેટ ઇલેક્ટ્રિક SUV સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવામાં મદદ કરશે. તાજેતરમાં, નવા ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકને પ્રમોટ કરવા માટે, હ્યુન્ડાઈએ એક તદ્દન નવી ટેલિવિઝન કોમર્શિયલ ઓનલાઈન શેર કરી છે. આ નવું TVC આ ઈલેક્ટ્રિક SUVના બાહ્ય અને આંતરિક ભાગમાં વિગતવાર દેખાવ આપે છે. તે ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી તમામ વિશિષ્ટ સુવિધાઓ પણ દર્શાવે છે.

હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક લેટેસ્ટ TVC

હાલમાં જ લોન્ચ થયેલ Creta Electricનું આ નવું TVC યુટ્યુબ પર શેર કરવામાં આવ્યું છે હ્યુન્ડાઈ ઈન્ડિયા તેમની ચેનલ પર. આ નાનકડા વિડિયોમાં હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક બહારથી તેમજ અંદરથી બતાવવામાં આવી છે. તે આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની બાહ્ય ડિઝાઇન વિગતો દર્શાવીને શરૂ થાય છે.

આગળના ભાગમાં, નવી હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની ડિજિટાઈઝ્ડ ફ્રન્ટ ફેસિયા હાઈલાઈટ છે. તે બમ્પરની મધ્યમાં સમાન કનેક્ટેડ LED DRL અને ઊભી રીતે સ્ટૅક્ડ LED હેડલાઇટ્સ મેળવે છે. જો કે, ગ્રિલ હવે બદલવામાં આવી છે, અને તેના બદલે, તેને ફ્રન્ટ-ફેસિંગ કેમેરા સાથે બંધ-બંધ વિભાગ મળે છે. તેમાં આગળના બમ્પરના નીચેના ભાગમાં પિક્સલેટેડ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને એક્ટિવ એરો ફ્લેપ્સ પણ છે.

આગળ, વિડિયો આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની સાઇડ પ્રોફાઇલ બતાવે છે. તે દર્શાવે છે કે નવી Creta Electric 2,610 mm વ્હીલબેઝ ધરાવે છે. તે Creta ICE જેવું જ સિલુએટ પણ જાળવી રાખે છે. જો કે, તેની મુખ્ય વિશેષતા એ નવા 17-ઇંચના ડાયમંડ-કટ એરો બ્લેડ-સ્ટાઇલ વ્હીલ્સનો ઉમેરો છે, જે કારને વધુ સારી રીતે ડ્રેગ ગુણાંક પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે. Creta ઈલેક્ટ્રીક ચારેય વ્હીલ્સ પર ડિસ્ક બ્રેક સાથે પણ આવે છે.

આ પછી, TVC નવી ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકનો પાછળનો છેડો બતાવે છે. તેમાં ઇન્ટિગ્રેટેડ રિયર સ્પોઇલર, વોશર અને ડિફોગર સાથે રિયર વિન્ડો વાઇપર મળે છે. ત્યાં એક સંપૂર્ણપણે નવું પાછળનું બમ્પર પણ છે, જેમાં આગળનો ભાગ અને સિલ્વર સ્કિડ પ્લેટ જેવો પિક્સેલેટેડ વિભાગ છે. મધ્યમાં કનેક્ટિંગ બાર સાથેની પાછળની LED ટેલલાઈટ્સ ICE વેરિઅન્ટમાંથી લઈ જવામાં આવી છે. એક્સટીરીયર વોકઅરાઉન્ડ આ SUVની V2L (વ્હીકલ-ટુ-લોડ) ફીચરને પણ હાઇલાઇટ કરે છે.

આંતરિક ડિઝાઇન

સંપૂર્ણ બાહ્ય ડિઝાઇનનું પ્રદર્શન કર્યા પછી, નવું TVC ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકના આંતરિક ભાગમાં સંક્રમણ કરે છે. તે ડાર્ક નેવી એલિમેન્ટ્સ અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સાથે ડ્યુઅલ-ટોન ગ્રેનાઈટ ગ્રે ઈન્ટિરિયર ધરાવે છે. વધુમાં, તે ઇકો-ફ્રેન્ડલી સીટ અપહોલ્સ્ટ્રી સાથે આવે છે.

ડેશબોર્ડની વાત કરીએ તો, તે સમાન ડ્યુઅલ 10.25-ઇંચ કનેક્ટેડ સ્ક્રીન ઉધાર લે છે, જેમાં ડાબી બાજુ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ તરીકે સેવા આપે છે અને જમણી બાજુ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર તરીકે સેવા આપે છે. હવે ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકના અનન્ય ડિઝાઇન તત્વો પર આવીએ છીએ:

તે બે કપ ધારકો સાથે ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલ અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સાથે ડ્રાઇવ મોડ પસંદગી માટે રોટરી નોબ ધરાવે છે. પેનોરેમિક સનરૂફ સાથે વાયરલેસ ચાર્જર, ડ્યુઅલ-ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, Ioniq 5-લાઈક ડ્રાઈવ સિલેક્ટર અને થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પણ છે.

આ SUVની અન્ય પ્રીમિયમ સુવિધાઓમાં ફ્રન્ટ સેન્ટ્રલ સ્પીકર અને સબવૂફર સાથે પ્રીમિયમ 8-સ્પીકર બોસ ઓડિયો સિસ્ટમ, ઈલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક, મેગ્નેટિક પેડ, કૂલ્ડ ગ્લોવબોક્સ, ડિજિટલ કી અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.

સલામતી સુવિધાઓના સંદર્ભમાં, તે છ એરબેગ્સ, ઓલ-વ્હીલ ડિસ્ક બ્રેક્સ, ઓટો-હોલ્ડ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB), હિલ-સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ કંટ્રોલ (HAC) અને હિલ ડિસેન્ટ કંટ્રોલ (HDC) થી સજ્જ છે. અન્ય સુવિધાઓમાં વ્હીકલ સ્ટેબિલિટી મેનેજમેન્ટ (VSM), ચાઇલ્ડ સીટ એન્કર (ISOFIX), અને ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS) સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC) નો સમાવેશ થાય છે.

ADAS લેવલ 2 સાથે SUV પણ ઓફર કરવામાં આવે છે, જેમાં લેન કીપ આસિસ્ટ, ફોરવર્ડ કોલિઝન વોર્નિંગ, બ્લાઈન્ડ સ્પોટ કોલિઝન વોર્નિંગ અને સ્ટોપ એન્ડ ગો સાથે એડપ્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ જેવી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.

હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક: પાવરટ્રેન

પાવરટ્રેન વિકલ્પોની વાત કરીએ તો, Creta Electric બે વેરિઅન્ટ ઓફર કરે છે. પ્રથમ 135 bhp ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે જે 42 kWh બેટરી પેક દ્વારા સંચાલિત છે. દરમિયાન, ઉચ્ચ ટ્રીમ્સ 171 bhp ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે 51.4 kWh બેટરી પેક સાથે જોડાયેલી છે.

લોઅર પાવર વર્ઝન ફુલ ચાર્જ પર 390 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે, જ્યારે 51.4 kWh બેટરી પેક વેરિઅન્ટ 473 કિમીની ક્લેઈમ રેન્જ ઓફર કરે છે. લાંબા અંતરની આવૃત્તિ 7.9 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકની સ્પ્રિન્ટ પણ હાંસલ કરે છે, જે તેને અત્યાર સુધીની સૌથી ઝડપી ક્રેટા બનાવે છે.

Exit mobile version