ભારતમાં EV સ્પેસ ઝડપથી વિસ્તરી રહી છે કારણ કે અમે ટોચના કાર નિર્માતાઓ તરફથી અવારનવાર નવા મોડલના સાક્ષી છીએ.
આ પોસ્ટમાં, અમે સ્પેક્સ, ફીચર્સ, કિંમત, ડિઝાઇન, સલામતી અને પરિમાણોના આધારે Hyundai Creta Electric અને Tata Curvv EV ની સરખામણી કરી રહ્યા છીએ. નોંધ કરો કે ટાટા મોટર્સ દેશની સૌથી મોટી EV નિર્માતા કંપની છે. તેની Curvv EV એક વિશેષતાથી ભરપૂર કૂપ એસયુવી છે જે તાજેતરમાં ટ્રેક્શન મેળવી રહી છે. બીજી તરફ, ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક એ શક્તિશાળી લોકપ્રિય ક્રેટા મિડ-સાઈઝ SUVનું EV વર્ઝન છે. કોરિયન ઓટો જાયન્ટ ઇલેક્ટ્રિક યુગમાં પ્રવેશ કરવા માટે ક્રેટા નેમપ્લેટની લોકપ્રિયતાનો લાભ લેવા ઈચ્છે છે. લોન્ચિંગ 17 જાન્યુઆરીએ ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં થશે. અત્યારે માટે, ચાલો આપણે બંને વચ્ચેની સંપૂર્ણ સરખામણી કરીએ.
Hyundai Creta Electric vs Tata Curvv EV – કિંમત
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની કિંમતો હજુ પણ બંધ છે. જો કે, અમે એક્સ-શોરૂમ આશરે રૂ. 20 લાખની શરૂઆતની કિંમતની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. બીજી તરફ, Tata Curvv EVની રેન્જ રૂ. 17.49 લાખથી રૂ. 21.99 લાખ, એક્સ-શોરૂમ છે. આથી, અમારે ક્રેટાના સત્તાવાર ભાવો અંગે કોઈ નિષ્કર્ષ પર આવવા માટે રાહ જોવી પડશે.
કિંમત (ભૂતપૂર્વ) હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક (એક્સપ.) ટાટા કર્વ્વ ઈવીબેઝ મૉડલ રૂ. 20 લાખ રૂ. 17.49 લાખ ટોચના મોડલ રૂ. 25 લાખ રૂ. 21.99 લાખ કિંમતની સરખામણી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક
Hyundai Creta Electric vs Tata Curvv EV – સ્પેક્સ
હ્યુન્ડાઈ ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં લોન્ચ વખતે સ્પષ્ટીકરણો સંબંધિત તમામ વિગતો જાહેર કરશે. તેમ છતાં, તેણે કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ જાહેર કર્યા છે. ઇલેક્ટ્રિક SUV બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે આવશે – 42 kWh અને 51.4 kWh, એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 370 km અને 473 kmની ARAI-રેટેડ રેન્જ ફિગર સાથે. વાસ્તવિક-વિશ્વની શ્રેણી બાહ્ય પરિબળો અને ડ્રાઇવિંગ રીતભાત પર આધારિત હોવા છતાં પણ આ યોગ્ય આંકડા છે. તે સિવાય, પાવર અને ટોર્ક મૂલ્યો વિશે કોઈ અહેવાલ નથી પરંતુ દાવો કરવામાં આવેલ 0 થી 100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ સમય 7.9 સેકન્ડ છે. ઈકો, નોર્મલ અને સ્પોર્ટ મોડમાંથી કોઈ પસંદ કરી શકે છે. સ્ટીયરીંગ કોલમ પર ડ્રાઈવ મોડ સિલેક્ટરનું પ્લેસમેન્ટ જે તદ્દન અલગ છે. ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક સિંગલ-પેડલ ડ્રાઈવિંગને સક્ષમ કરતી i-Pedal ટેકનોલોજી સાથે પણ આવે છે. ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, બેટરીને 10% થી 80% સુધી જ્યુસ કરવામાં 58 મિનિટ લાગે છે. ઉપરાંત, 11 kW AC વોલ બોક્સ ચાર્જર સાથે, તમે 4 કલાકમાં બેટરીને 10% થી 100% સુધી ચાર્જ કરી શકો છો. સક્રિય એરો ઇન્ટેક સાથે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા અને ઘટાડો શક્ય છે.
બીજી તરફ, Tata Curvv EV બે વેરિઅન્ટમાં પણ ઉપલબ્ધ છે – 45 kWh અને 55 kWh. શ્રેણીના આંકડાઓ એક ચાર્જ પર તંદુરસ્ત 502 કિમી અને 585 કિમી છે. ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીક જે વચન આપે છે તેના કરતાં આ સ્પષ્ટપણે સારી છે. પાવર અને ટોર્કની રેન્જ અનુક્રમે 148 hp/215 Nm થી 165 hp/215 Nm છે. ફરીથી, અમે સરખામણી કરવા માટે ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકના સ્પેક્સને જાણતા નથી. 70 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, બેટરીને 40 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી વધારી શકાય છે. આ મિલ માત્ર 8.6 સેકન્ડના 0 થી 100 કિમી/કલાકના પ્રવેગક સમયને સક્ષમ કરે છે. 190 મીમીના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ સાથે, તે મોટા ભાગના અવરોધોને સાપેક્ષ સરળતા સાથે સરકાવી શકે છે. ઉપરાંત, 500-લિટરની બુટ ક્ષમતા કેવર્નસ છે.
SpecsHyundai Creta ElectricTata Curvv EVBattery42 kWh અને 51.4 kWh45 kWh અને 55 kWhરેન્જ 379 km અને 473 km502 km અને 585 kmPowerTBA148 hp અને 165 hpTorqueTBA215 Nm801 મિનિટ ચાર્જિંગ %-801 મિનિટ (10-80% w/ 70 kW) પ્રવેગક (0-100 km/h)7.9 સેકન્ડ 8.6 સેકન્ડ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સTBA190 mm બુટ ક્ષમતાTBA500-લિટર સ્પેક્સ સરખામણી
Hyundai Creta Electric vs Tata Curvv EV – સુવિધાઓ અને સલામતી
નવા યુગના કાર ખરીદનારાઓ તેમની કારમાં અદ્યતન ઘંટડીઓ અને સિસોટીઓ સાથે સંપૂર્ણ ઉચ્ચ-નોચ કેબિન ઇચ્છે છે. આ જ કારણ છે કે કાર ઉત્પાદકો તેમના વાહનોને તમામ નવીનતમ ટેક અને કનેક્ટિવિટી સુવિધાઓથી સજ્જ કરે છે. હ્યુન્ડાઈ અને ટાટા મોટર્સ બંને સેગમેન્ટમાં શ્રેષ્ઠ કાર્યક્ષમતા ધરાવતી કાર વેચવા માટે જાણીતી છે. શરૂઆત માટે, ચાલો હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની મુખ્ય હાઈલાઈટ્સ સાથે શરૂઆત કરીએ.
10.25-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે કનેક્ટેડ કાર ટેક વ્હીકલ-ટુ-લોડ (V2L) ટેક્નોલોજી પેનોરેમિક સનરૂફ ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલ નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ 360-ડિગ્રી કેમેરા લેવલ 2 એડ્ડીજીટલ ઓટો કંટ્રોલ કંટ્રોલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ લેન કીપ અસિસ્ટ ઓટોમેટિક એસી એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ પ્રીમિયમ ઓડિયો સિસ્ટમ
બીજી તરફ, Tata Curvv EV પણ રહેવાસીઓને લાડ લડાવવા માટે તમામ નવીનતમ સુવિધાઓ સાથે આવે છે. ટોચની વિધેયો સમાવિષ્ટ છે:
કાર-ટુ-હોમ કાર્યક્ષમતા ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક ઓટો ડિમિંગ આઈઆરવીએમ વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઈડ ઓટો 360-ડિગ્રી કેમેરા Arcade.ev એપ સ્યુટ સાથે એલેક્સા વોઈસ કમાન્ડ્સ 20+ એપ્સ 9-સ્પીકર JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ What2words નેવિગેશન સિસ્ટમ 6 ભાષાઓમાં બહુવિધ વૉઇસ સહાયકો સ્માર્ટ ડિજિટલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ પેડલ શિફ્ટર્સ બોલ્યા ઓટો હોલ્ડ ફંક્શન સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક યુનિક લાઇટ એનિમેશન 18-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ એરો ઇન્સર્ટ સાથે હાવભાવ-નિયંત્રિત પાવર્ડ ટેઇલગેટ 500-લિટર બૂટ સ્પેસ અને ફ્રંક 8-વે પાવર્ડ ડ્રાઇવર સીટ વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ લેધરેટ સીટ્સ વાયરલેસ બ્રાકિંગ મલ્ટી ચાર્જિંગ -આસિસ્ટેડ પેનોરેમિક સનરૂફ મૂડ લાઇટિંગ 2-સ્ટેપ રિક્લાઇનિંગ રીઅર સીટ સાથે
ડિઝાઇન અને પરિમાણો
ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં, આ બંને ઇવી નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રીક બહાર અને અંદરના નિયમિત મોડલમાંથી પ્રેરણા મેળવે છે. આગળ, ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને કનેક્ટેડ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ સાથે આકર્ષક LED DRLs મળે છે જે ફેસિયાની પહોળાઈ સુધી ચાલે છે, બમ્પરની આત્યંતિક કિનારીઓ પર વર્ટિકલી ઓરિએન્ટેડ LED હેડલેમ્પ્સ સાથે નીચલા ભાગમાં કઠોર કાળા સામગ્રી સાથે સીલબંધ બંધ વિભાગ છે. અને એક મજબૂત સ્કિડ પ્લેટ ગનમેટલમાં સમાપ્ત થાય છે. બાજુઓ નીચે ખસેડવાથી નવા ડ્યુઅલ-ટોન એરો એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ, બ્લેક રૂફ અને સાઇડ બોડી સ્કર્ટીંગ્સ સાથે બ્લેક વ્હીલ કમાનો ક્લેડીંગ આલીશાન વર્તનને વધારે છે. બાહ્ય સ્ટાઇલને પૂર્ણ કરીને, પૂંછડી વિભાગમાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, કનેક્ટેડ LED ટેલલેમ્પ્સ, બમ્પર પર કાળી પટ્ટી અને સ્પોર્ટી સ્કિડ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે. સારમાં, ICE અને ઇલેક્ટ્રિક Hyundai Creta વચ્ચે નોંધપાત્ર તફાવત છે.
બીજી તરફ, Tata Curvv EV પણ તે કૂપ સિલુએટને કારણે એક અલગ રોડ હાજરી સાથે આવે છે. આગળના ભાગમાં, તે આકર્ષક LED લાઇટ બાર ઓફર કરે છે જે વાહનની પહોળાઈને ચલાવે છે, મુખ્ય LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર અનન્ય બમ્પરની બાજુઓ પર સ્થિત છે જેમાં આકર્ષક પેટર્ન અને બમ્પરની નીચે સ્કિડ પ્લેટ છે. બાજુઓ પર જવાથી ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ, ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ, સાઇડ બોડી ક્લેડિંગ્સ, બ્લેક સાઇડ પિલર્સ અને ઢાળવાળી છત સાથે ભવ્ય વ્હીલ કમાનો દેખાય છે. છેલ્લે, પૂંછડીના છેડામાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, વિસ્તૃત બૂટલિડ સ્પોઇલર અને સ્પોર્ટી બમ્પરની કિનારીઓ પર રિફ્લેક્ટર લાઇટ સાથે જોડાયેલ LED સ્ટ્રીપ સાથે ઢાળવાળી છત હોય છે. દેખાવ વ્યક્તિલક્ષી હોવાથી, હું અમારા વાચકો પર નિર્ણય છોડીશ કે કયો વધુ સારો દેખાય છે.
પરિમાણ (mm માં)Hyundai Creta Electric (ICE)Tata Curvv EVLength4,3304,310Width1,7901,810Height1,6351.637Wheelbase2,6102,560Dimensions Comparison Tata Curv Ev
મારું દૃશ્ય
આ બે અનિવાર્ય દરખાસ્તો વચ્ચેની પસંદગી તદ્દન મૂંઝવણભરી હોઈ શકે છે. જો કે, આપણે સૌપ્રથમ નવી હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકની કિંમતના સાક્ષાત્કારની રાહ જોવી જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જો તમે કંઈક પરિચિત માટે જવા માંગતા હો, તો ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક ઘણો અર્થપૂર્ણ છે કારણ કે તે, અનિવાર્યપણે, નિયમિત ક્રેટાનું ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તન છે. બીજી બાજુ, જો તમે વિશિષ્ટ ડિઝાઇન અને નવી પ્રોડક્ટ પસંદ કરવા માંગતા હો, તો Curvv EV તમારી પસંદગી હોવી જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું અમારા વાચકોને તેમની સ્થાનિક ડીલરશીપની મુલાકાત લેવાની સલાહ આપીશ જેથી તેઓ બંનેનો અનુભવ કરી શકે.
આ પણ વાંચો: હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક અનાવરણ: 473 કિમી રેન્જ, V2L અને વધુ
