હ્યુન્ડાઇ મોટર ઇન્ડિયાએ તાજેતરમાં ભારતમાં અત્યંત અપેક્ષિત ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકનું અનાવરણ કર્યું છે. આ SUVનું સત્તાવાર લોન્ચિંગ ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં થશે. આ જ ઈવેન્ટમાં, મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ તેની પોતાની ઈલેક્ટ્રિક SUV, BE 6 ની સંપૂર્ણ કિંમતની વિગતો પણ જાહેર કરશે. હવે, આ બંને SUV એકબીજા સાથે સીધી હરીફાઈ કરશે, અમે વિચાર્યું કે અમારે તમારા માટે વિશિષ્ટ સરખામણી લાવવી જોઈએ. . તેથી, અહીં આ બે ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીના વિશિષ્ટતાઓની વિગતવાર સરખામણી છે.
Hyundai Creta Electric vs Mahindra BE 6
બાહ્ય ડિઝાઇન
સૌ પ્રથમ, ચાલો બે SUVની બાહ્ય ડિઝાઇન વિશે વાત કરીએ. એક તરફ, ધ હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક પહેલાથી જ વેચાણ પરના ICE Creta પર આધારિત છે. મહિન્દ્રા BE 6, જોકે, જમીન ઉપરથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. Creta EV ને કનેક્ટેડ LED DRLs અને સામાન્ય Creta જેવી જ હેડલાઈટ્સ મળે છે. તે બ્લેન્ક્ડ-ઓફ વેફલ પેટર્ન ગ્રિલ અને બમ્પરના નીચેના ભાગમાં સક્રિય એરો ફ્લૅપ્સ સાથે પણ આવે છે.
જો કે, મહિન્દ્રા BE 6 એ સંપૂર્ણ અન્ય પ્રાણી છે. તે C-આકારના LED DRLs, લગભગ છુપાયેલા LED હેડલાઇટ્સ, એરો સ્કૂપ સાથેનું અનોખું બોનેટ અને ગ્લોસ બ્લેક એક્સેન્ટ્સથી સજ્જ છે. સાઈડ પ્રોફાઈલ પર આવતાં, ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકને એરોબ્લેડ-શૈલીના એલોય વ્હીલ્સ મળે છે; જો કે, તેમનું કદ અજ્ઞાત છે. બીજી તરફ BE 6, 19-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ અને વૈકલ્પિક 21-ઇંચ વ્હીલ્સ સાથે આવે છે.
પાછળની બંને કારને કનેક્ટેડ LED ટેલલાઈટ્સ મળે છે, પરંતુ BE 6 ને ઢાળવાળી છત મળે છે, જ્યારે Creta Electric ને માનક SUV-શૈલીનો પાછળનો છેડો મળે છે. એકંદરે, Hyundai Creta સિમ્પલ અને ક્લાસી લાગે છે. દરમિયાન, મહિન્દ્રા BE 6 કંઈક એવું લાગે છે જે સીધા ભવિષ્યમાંથી આવ્યું છે. તે એક કોન્સેપ્ટ કાર જેવી લાગે છે; જો કે, તે એક વાસ્તવિક ઉત્પાદન કાર છે.
આંતરિક ડિઝાઇન
ઈન્ટીરીયર ડીઝાઈનની વાત કરીએ તો, ક્રેટા ફરી એકવાર આઈસીઈ મોડલ જેવું જ ઈન્ટીરીયર મેળવે છે, જેમાં તેની કનેક્ટેડ 10.25 ઈંચની સ્ક્રીન, પેનોરેમિક સનરૂફ અને એક સરળ સેન્ટર કન્સોલ છે, જે ઓટોમેટીક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સાથે આવે છે, સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પાછળ ડ્રાઈવ સિલેક્ટર છે. , અને ડ્રાઇવિંગ મોડ પસંદ કરવા માટે રોટરી નોબ.
બીજી તરફ, મહિન્દ્રા BE 6, ફાઇટર જેટની કોકપિટ જેવી કેબિન સાથે આવે છે. તે મધ્યમાં એક પ્રભામંડળ અને બે ફ્લોટિંગ કનેક્ટેડ સ્ક્રીન મેળવે છે. BE 6 ને એરક્રાફ્ટ-પ્રેરિત ગિયર લીવર અને પુલ-ટેબ-ટાઈપ ડોર હેન્ડલ્સ પણ મળે છે. અન્ય વિશેષતાઓમાં વિઝનએક્સ ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી, સ્કાયરૂફ પર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, ડોલ્બી એટમોસ સાથે 14-સ્પીકર હરમન કાર્ડોન ઓડિયો સિસ્ટમ અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
પાવરટ્રેન
પાવરટ્રેનના સંદર્ભમાં, હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકની ડ્રાઇવટ્રેનની વિગતો જાહેર કરવામાં આવી નથી. જો કે, અમે શું જાણીએ છીએ તે એ છે કે એસયુવીને 51.4 kWh બેટરી પેક સાથે ઓફર કરવામાં આવી રહી છે, જે એક વખત પૂર્ણ ચાર્જ પર 473 કિમીની રેન્જ પ્રદાન કરશે. તે માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 0-100 કિમી/કલાકની સ્પ્રિન્ટ પણ કરી શકશે.
બીજી તરફ, મહિન્દ્રા BE 6, ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ હશે જે 282 bhp અને 380 Nm ટોર્ક બનાવશે. ઉપરાંત, આ તમામ શક્તિ પાછળના વ્હીલ્સમાં મોકલવામાં આવશે. બેટરી પેક વિકલ્પોની વાત કરીએ તો, તે 59 kWh અને 79 kWh બેટરી પેક સાથે આવશે, જે સિંગલ ફુલ ચાર્જ પર 535 કિમી અને 682 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે.
Mahindra BE 6 હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકની સરખામણીમાં ઘણી સારી પાવરટ્રેન ઓફર કરે છે. ઉપરાંત, તેના બેઝ વેરિઅન્ટનું બેટરી પેક Hyundai Creta Electric કરતાં મોટું છે.
કિંમત નિર્ધારણ
હાલમાં, એવું જાણવા મળ્યું છે કે Hyundai Creta Electric 20 લાખ રૂપિયાની કિંમત સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી શકે છે. બીજી તરફ, મહિન્દ્રા BE 6, રૂ. 18.9 લાખથી શરૂ થશે. પૈસાના મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ, મહિન્દ્રા BE 6 ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકને સરળતાથી પછાડી દેશે. જણાવ્યા મુજબ, બંને મોડલ ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે.
