હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક સંપૂર્ણ રીતે જાહેર [Video]

Hyundai છેલ્લા ઘણા સમયથી ઇલેક્ટ્રિક SUV પર કામ કરી રહી છે. Hyundai એ સ્પષ્ટ કર્યું હતું કે દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડ તેમની લોકપ્રિય SUV, Cretaના ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પર કામ કરી રહી છે. છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયાથી, હ્યુન્ડાઈ સોશિયલ મીડિયા પર ટીઝર ઈમેજો અને વિડિયો રિલીઝ કરી રહી છે. હ્યુન્ડાઈએ હવે એક સત્તાવાર વિડિયો બહાર પાડ્યો છે જે હ્યુન્ડાઈ ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીને સંપૂર્ણ રીતે દર્શાવે છે.

આ વીડિયો હ્યુન્ડાઈ ઈન્ડિયાએ તેમની યુટ્યુબ ચેનલ પર શેર કર્યો છે. આ વીડિયોમાં, અમે ઘરની બહાર પાર્ક કરેલી આગામી Hyundai Creta Electric SUV જોઈ રહ્યા છીએ. Hyundai Creta Electric નું ચાર્જિંગ પોર્ટ આગળના ભાગમાં, લોગોની પાછળ સ્થિત છે. ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની ડિઝાઇન ક્રેટાના વર્તમાન વર્ઝન પર આધારિત છે.

કનેક્ટિંગ LED DRL સાથે LED DRLs જોઈ શકાય છે, અને ગ્રિલ પર કેમેરા પણ છે. ફ્રન્ટ ગ્રિલ ખરેખર ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને તે હવે સંપૂર્ણપણે બંધ છે. બમ્પરના નીચેના ભાગમાં, સારી એરોડાયનેમિક્સ માટે કેટલાક સક્રિય એર ફ્લૅપ્સ છે. આગળના શોટમાં, અમે SUVનું સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર જોઈશું. તેમાં બ્લુ ફિનિશ સાથે એકદમ નવું UI છે.

અમે એક નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જોયું છે જે ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે વિશિષ્ટ છે. તે ટુ-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હોવાનું જણાય છે. SUV સાથે બહુવિધ ડ્રાઇવ મોડ ઉપલબ્ધ છે. ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરમાં આપણે ઇકો, નોર્મલ અને સ્પોર્ટ મોડ્સ જોઈએ છીએ. મોટી 10.25-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ નિયમિત ક્રેટા જેવી જ રહેવાની શક્યતા છે.

એસયુવીની બાહ્ય ડિઝાઇન રેગ્યુલર ક્રેટા જેવી જ છે. વીડિયોમાં દેખાતી SUV બ્લેક રૂફ સાથે ઇલેક્ટ્રિક બ્લુ શેડમાં પૂરી કરવામાં આવી છે. એલોય વ્હીલની ડિઝાઇન રેગ્યુલર ક્રેટાની છે. તે ડ્યુઅલ-ટોન વ્હીલ છે જેમાં ડ્રેગ ઘટાડવા માટે એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન છે. આગળ અને પાછળ સિલ્વર રંગની સ્કિડ પ્લેટ્સ છે.

ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકએ જાહેર કર્યું

આ એક ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી હોવાથી, ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક અત્યંત ઝડપી છે. Creta Electric માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 0 થી 100 kmphની ઝડપ પકડી શકે છે. તે 51.4 kWh બેટરી પેક દ્વારા સંચાલિત છે જે 473 કિમીની ડ્રાઇવિંગ રેન્જનો દાવો કરે છે. આ ARAI-પ્રમાણિત શ્રેણી છે, અને વાસ્તવિક ડ્રાઇવિંગ શ્રેણી અલગ-અલગ હોઈ શકે છે.

હવાના પ્રવાહને વધારવા અને મોટરનું તાપમાન જાળવવા માટે સક્રિય એર ફ્લૅપ્સ આપોઆપ ખુલે છે અને બંધ થાય છે. આધુનિક ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં જોવા મળે છે તેમ, ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને વ્હીકલ-ટુ-લોડ (V2L) કાર્યક્ષમતા મળે છે. આ સુવિધાનો ઉપયોગ કરીને, લોકો કારની બેટરીમાં સંગ્રહિત ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીને બાહ્ય ઉપકરણોને પાવર કરી શકે છે.

આ એક Hyundai SUV હોવાથી, તે ફીચર્સની બાબતમાં અમને નિરાશ કરશે નહીં. જ્યારે વિડિયોમાં ઈન્ટિરિયર સ્પષ્ટપણે દેખાતું નથી, ત્યારે તેમાં ડ્યુઅલ-ટોન લેધરેટ અપહોલ્સ્ટરી હોવાની અપેક્ષા છે. SUVમાં સીટ વેન્ટિલેશન, ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, પેનોરેમિક સનરૂફ, ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ સીટો, એર પ્યુરીફાયર, ક્રુઝ કંટ્રોલ અને વધુ જેવી સુવિધાઓ પણ મળશે.

Hyundai Creta Electric આ સેગમેન્ટમાં Mahindra BE 6 અને Tata Curvv.ev ની પસંદ સાથે સ્પર્ધા કરશે. હ્યુન્ડાઈ આગામી ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની કિંમત સ્પર્ધાત્મક રીતે કરે તેવી શક્યતા છે અને ઉત્પાદક તેને જાન્યુઆરીમાં લોન્ચ કરે તેવી અપેક્ષા છે. અમે આ મહિનાના અંતમાં Creta Electric ચલાવીશું.