આખરે, લાંબા સમયની રાહ જોયા પછી, હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાએ તેનું પ્રથમ સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક વાહન, ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકને સંપૂર્ણ રીતે જાહેર કર્યું છે. કંપનીએ ખૂબ જ અપેક્ષિત Creta Electric SUV દર્શાવતું વિગતવાર TVC શેર કર્યું છે. જો તમે પણ એવા લોકોમાંથી એક છો કે જેઓ આ નવી જાહેર કરાયેલ SUV વિશે વધુ જાણવાનું પસંદ કરશે, તો તમારો વધુ સમય બગાડ્યા વિના, અહીં 10 વસ્તુઓ છે જે તમારે નવી Hyundai Creta Electric વિશે જાણવી જોઈએ.
હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક: નવું શું છે?
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક અપ્રશિક્ષિત આંખ માટે ICE મોડેલ જેવું જ દેખાઈ શકે છે. જો કે, વાસ્તવમાં, દક્ષિણ કોરિયન ઓટો જાયન્ટે તેને એક ટન અનન્ય ડિઝાઇન તત્વો અને સુવિધાઓ આપી છે.
નવી ડિઝાઇન
સૌ પ્રથમ, ચાલો નવી Hyundai Creta Electric ની બાહ્ય ડિઝાઇન વિશે વાત કરીએ. આ નવી EV SUV આગળના ભાગમાં બંધ-બંધ ગ્રિલથી સજ્જ છે, જે વેફલ જેવી ડિઝાઇન મેળવે છે. તે સમાન ઊભી સ્ટૅક્ડ LED હેડલાઇટ્સ અને કનેક્ટેડ LED DRLs પણ ધરાવે છે.
અન્ય મુખ્ય ડિઝાઇન હાઇલાઇટ એ નવું ફ્રન્ટ બમ્પર છે, જે હવે સિલ્વર ત્રિકોણાકાર તત્વો મેળવે છે જે બમ્પરના તળિયે વિસ્તરે છે. ઉપરાંત, પાછળનું બમ્પર બદલવામાં આવ્યું છે, અને તે હવે એરો બ્લેડ-શૈલીના એલોય વ્હીલ્સ મેળવે છે.
સક્રિય એર ફ્લૅપ્સ
આગળના તમામ ફેરફારો ઉપરાંત, નવા ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની એક વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે આગળના બમ્પરના નીચેના ભાગમાં સક્રિય એર ફ્લૅપ્સનો ઉમેરો કરવામાં આવ્યો છે. જ્યારે વાહનને ઠંડકની જરૂર હોય ત્યારે આ એર ફ્લૅપ્સ આપમેળે ખુલશે, અને તેઓ આ વાહનના એરોડાયનેમિક્સમાં પણ સુધારો કરશે.
મોટો 51.4 kWh બેટરી પેક
Hyundai નવી Creta Electric ને 51.4 kWh ના યોગ્ય કદના બેટરી પેક સાથે ઓફર કરશે. હાલમાં, મોટાભાગની સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક કાર નાના બેટરી પેક ઓફર કરે છે, જે ઘણા સંભવિત ખરીદદારો માટે પીડાદાયક છે.
473 કિમી રેન્જ
51.4 kWh બેટરી પેક માટે આભાર, Creta Electric, કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, એક સંપૂર્ણ ચાર્જ પર 473 કિમીની રેન્જ ઓફર કરવામાં સક્ષમ હશે. આ અત્યંત અપેક્ષિત SUVની વાસ્તવિક જીવનની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ જ્યારે વાહનનું પરીક્ષણ શરૂ થશે ત્યારે જાહેર કરવામાં આવશે.
માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 0-100 kmph
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની ઈલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેઈનની સંપૂર્ણ વિશિષ્ટતાઓ જાહેર કરવામાં આવી નથી, તેમ છતાં હ્યુન્ડાઈએ જાહેરાત કરી છે કે આ ઈલેક્ટ્રિક SUV માત્ર 7.9 સેકન્ડમાં 0-100 kmph થી ઝડપ મેળવી શકશે. આ કામગીરી ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તેમના બેટરી પેકને કારણે ખૂબ જ ભારે હોય છે.
સ્ટીયરિંગ પાછળ ડ્રાઇવ સિલેક્ટર
Hyundai એ Creta Electric સાથે નોંધપાત્ર ફેરફાર કર્યો છે. સેન્ટર કન્સોલ પર પરંપરાગત ગિયર નોબ ઓફર કરવાને બદલે, આ EV SUV જમણી બાજુએ સ્ટિયરિંગ વ્હીલની પાછળ તેના ડ્રાઇવ સિલેક્ટરને દર્શાવે છે. આ પ્રકારના ગિયર સિલેક્ટર સામાન્ય રીતે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વાહનોમાં જોવા મળે છે.
ત્રણ ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ
યુનિક ડ્રાઇવ સિલેક્ટર ઉપરાંત, કંપની ડ્રાઇવ મોડ સિલેક્ટર સાથે ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક પણ ઓફર કરી રહી છે. સેન્ટર કન્સોલ પર રોટરી નોબની મદદથી, ડ્રાઇવરો ત્રણ ડ્રાઇવિંગ મોડમાંથી પસંદ કરી શકશે: ઇકો, નોર્મલ અને સ્પોર્ટ.
પેનોરેમિક સનરૂફ
ICE મોડલની જેમ Creta EV પણ પેનોરેમિક સનરૂફ સાથે ઓફર કરવામાં આવી રહી છે. આ પ્રીમિયમ સુવિધા હવે ભારતમાં અત્યંત લોકપ્રિય બની રહી છે, અને Hyundai તેને Creta Electric માં સામેલ કરી રહી છે.
ADAS લેવલ 2 મેળવે છે
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક સાથે આવેલું અન્ય મહત્ત્વપૂર્ણ સલામતી લક્ષણ એ ADAS લેવલ 2 છે. તેના ADAS લક્ષણોની યાદીમાં ફોરવર્ડ કોલિઝન એવિડન્સ સિસ્ટમ, અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ, બ્લાઈન્ડ-સ્પોટ મોનિટરિંગ સિસ્ટમ, લેન આસિસ્ટ, રિયર ક્રોસ-ટ્રાફિક એલર્ટ અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. .
વાહન-થી-લોડ (V2L)
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રીકમાં અન્ય મહત્વની સુવિધા આપે છે તે છે V2L. વાહનને પાછળની સીટોની નીચે પરંપરાગત સ્વિચ મળે છે, જેનો ઉપયોગ ગેજેટ્સ અને અન્ય ઈલેક્ટ્રોનિક્સને પાવર કરવા માટેના આઉટલેટ તરીકે થઈ શકે છે.
