ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025માં લોકપ્રિય મિડ-સાઇઝ SUVનું ઇલેક્ટ્રિક ઇટરેશન લૉન્ચ થવાનું છે.
અમે તાજેતરમાં હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિકની 0-100 કિમી/કલાકની પ્રવેગક પરીક્ષણ હાથ ધરી છે. કોરિયન ઓટો જાયન્ટ અમારા માર્કેટમાં ક્રેટા મોનિકરની પાગલ લોકપ્રિયતાનો લાભ લેવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. પરિણામે, તેણે ન્યૂનતમ બાહ્ય ફેરફારો પરંતુ વ્યાપક આંતરિક કસ્ટમાઇઝેશન સાથે તેની ઇલેક્ટ્રિક ઇટરેશન રજૂ કરી છે. આપણે જાણીએ છીએ કે EV માર્કેટ ઝડપથી વિસ્તરી રહ્યું છે. વારંવાર વેચાણ પર નવા મોડલ છે. તેથી, આ વધતા જતા માર્કેટ સેગમેન્ટનો મોટો હિસ્સો મેળવવા માટે પોર્ટફોલિયોમાં ઘણા ઉત્પાદનો હોવાનો અર્થ થાય છે. હમણાં માટે, ચાલો ઇલેક્ટ્રિક ક્રેટાની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક 0-100 કિમી/કલાક પ્રવેગક પરીક્ષણ
મીડિયા ડ્રાઇવના ભાગ રૂપે, અમે હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકના પ્રદર્શનને ચકાસવાની તક મેળવી શક્યા. આ સમય દરમિયાન, અમે EV ને તેની ગતિમાં મૂકવા અને સખત પ્રવેગક પરીક્ષણ કરવાનું નક્કી કર્યું. અમે માત્ર 4.15 સેકન્ડમાં 60 કિમી/કલાકની ઝડપ, 6.08 સેકન્ડમાં 80 કિમી/કલાક, 8.13 સેકન્ડમાં 100 કિમી/કલાક અને 11.10 સેકન્ડમાં 120 કિમી/કલાકની ઝડપ મેળવવામાં સફળ થયા. તે સમગ્ર શ્રેણીમાં સ્થિર પ્રવેગકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ડ્રાઇવર એક્સિલરેટરને ટેપ કરે ત્યારથી જ સતત ટોર્ક ડિલિવરી થવાને કારણે ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન્સનો આ એક સહજ લક્ષણ છે. 100 કિમી/કલાક સુધી પહોંચવા માટેનો વાસ્તવિક દુનિયાનો 8-સેકન્ડનો સમય ઘણો પ્રભાવશાળી છે.
હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઈલેક્ટ્રિક એ આઈસીઈ મોડલનું માત્ર કન્વર્ટેડ વર્ઝન નથી. હકીકતમાં, કોરિયન ઓટો જાયન્ટે નવા ખરીદદારોની આધુનિક જરૂરિયાતો અને અપેક્ષાઓને અનુરૂપ આંતરિક અપડેટ કરવાનું પ્રશંસનીય કાર્ય કર્યું છે. પરિણામે, કેબિનની અંદર ઘણા બધા ઉન્નત્તિકરણો છે. ટોચની સુવિધાઓમાં શામેલ છે:
10.25-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.25-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે કનેક્ટેડ કાર ટેક વ્હીકલ-ટુ-લોડ (V2L) ટેક્નોલોજી પેનોરેમિક સનરૂફ ફ્લોટિંગ સેન્ટર કન્સોલ નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ 360-ડિગ્રી કેમેરા Hyundai SmartSense Level5 સ્ટાન્ડર્ડ 2 ફીએડીએએસએફઇ 5 સાથે ડીજીટલ કી એડપ્ટીવ ક્રુઝ કંટ્રોલ ઓટોનોમસ ઇમરજન્સી બ્રેકીંગ લેન કીપ અસિસ્ટ ઓટોમેટીક એસી એમ્બિયન્ટ લાઇટીંગ બોસ પ્રીમિયમ ઓડિયો સિસ્ટમ
સ્પેક્સ
નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક સાથે પસંદ કરવા માટે બહુવિધ બેટરી કદ છે. આમાં એક જ ચાર્જ પર અનુક્રમે 390 કિમી અને 473 કિમીની ARAI-રેટેડ રેન્જ માટે 42 kWh અને 51.4 kWhનો સમાવેશ થાય છે. આ યોગ્ય નંબરો છે પરંતુ વાસ્તવિક દુનિયાના આંકડા અલગ હશે. મહત્તમ શક્તિના સંદર્ભમાં, સંખ્યાઓ 135 PS થી 171 PS સુધીની છે. સૌથી શક્તિશાળી સેટિંગ્સમાં દાવો કરેલ 0-100 km/h પ્રવેગક સમય 7.9 સેકન્ડ છે. ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, બેટરીને માત્ર 58 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી જ્યુસ કરી શકાય છે. બીજી બાજુ, 11 kW AC વોલ બોક્સ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, 10% થી 100% સુધી જવા માટે 4 કલાક લાગે છે. સક્રિય એરો ફ્લેપ્સ સારી કાર્યક્ષમતા અને શ્રેણી માટે એરોડાયનેમિક્સને વધારે છે. વધુ વિગતો ભારત મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પો 2025માં લોન્ચ વખતે સામે આવશે.
સ્પેક્સ હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિકબેટરી 42 kWh અને 51.4 kWh રેન્જ 379 km અને 473 kmPower135 PS અને 171 PSDC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ 58 મિનિટ (10-80%) પ્રવેગક (0-100 કિમી/ક) 7.9 સેકન્ડ બુટ કેપેસિટી (2Fruncs +43k43)
આ પણ વાંચો: હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં લોન્ચ પહેલા ડીલરશીપ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કરે છે
