કેવી રીતે રતન ટાટાએ ટાટા મોટર્સમાં ક્રાંતિ લાવી

એવા વ્યક્તિ કે જેમણે સ્વપ્ન જોનારાઓની આખી પેઢીને નૈતિકતા, દ્રષ્ટિ અને નમ્રતા સાથે માત્ર ભારતમાં જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં તેમના જુસ્સાને આગળ વધારવા માટે પ્રેરણા આપી હતી.

ટાટા સન્સના ચેરમેન એમેરિટસ રતન ટાટાના દુઃખદ અવસાનથી દેશને ભારે આઘાત લાગ્યો છે. તેઓ 86 વર્ષના હતા અને મુંબઈની બ્રીચ કેન્ડી હોસ્પિટલમાં તેમની સારવાર ચાલી રહી હતી. વ્યાપકપણે અમારી પેઢીના સૌથી પ્રભાવશાળી વ્યક્તિત્વમાંના એક તરીકે ઓળખાતા, બિઝનેસ ટાયકૂને રાષ્ટ્રીય સીમાઓ પાર કરીને લોકોના જીવનને સ્પર્શ્યું હતું. વૈશ્વિક ચિહ્ન, એક અપ્રતિમ સ્વપ્નદ્રષ્ટા, એક મોહક વ્યક્તિત્વ, સાચા અર્થમાં પરોપકારી અને સહજ નમ્રતા – વિશ્વ તેમને જાણે છે તેવા કેટલાક લક્ષણો છે. તેમની જીવનશૈલી અને ક્રિયાઓએ આ દાવાઓને સમર્થન આપ્યું છે અને તેમની સત્યતાની પુષ્ટિ કરી છે. જ્યારે રાષ્ટ્ર તેમના નિધન પર શોક વ્યક્ત કરે છે, ત્યારે હું માનું છું કે આપણે એક દંતકથાના જીવનની ઉજવણી કરવી જોઈએ, જેમની પસંદ પેઢીમાં માત્ર એક જ વાર અવતરે છે.

શરૂઆતના દિવસો

તેઓ કહે છે, “સુગમ દરિયાએ ક્યારેય કુશળ નાવિક બનાવ્યો નથી”, અને મને દરેક પરિસ્થિતિમાં પાણીને પકડી રાખવા માટે આ વિધાન મળ્યું છે. રતન ટાટા માટે બાળપણના દિવસો આરામથી દૂર હતા. 1937માં પ્રતિષ્ઠિત ટાટા પરિવારના નવલ ટાટા અને સૂની ટાટામાં જન્મેલા, તેઓ માત્ર 10 વર્ષના હતા ત્યારે તેમના માતા-પિતાના અલગ થવાને કારણે તેમનો ઉછેર તેમના દાદીમાએ કર્યો હતો. તમારા માતા-પિતાના પાલન-પોષણ વિના મોટા થવાની કલ્પના કરો. મોટા ભાગના યુવાનો માટે રેલ પરથી ઉતરી જવા માટે આ પૂરતું કારણ હોઈ શકે છે, રતન ટાટા તેમના પૂર્વજોની કંપની ચાલતી હતી તે ઊંડા મૂળના નૈતિકતા અને નીતિશાસ્ત્રથી પરિચિત થયા. આ ગુણોને આત્મસાત કર્યા પછી, તેમણે દેશભરની વિવિધ પ્રતિષ્ઠિત શાળાઓમાં અભ્યાસ કર્યો. ઉચ્ચ અભ્યાસ માટે, તેમણે યુએસમાં સ્થળાંતર કર્યું અને 1960ના દાયકાની શરૂઆતમાં પ્રતિષ્ઠિત હાર્વર્ડ બિઝનેસ સ્કૂલના એડવાન્સ મેનેજમેન્ટ પ્રોગ્રામમાં જોડાતા પહેલા આર્કિટેક્ચર અને સ્ટ્રક્ચરલ એન્જિનિયરિંગમાં કોર્નેલ યુનિવર્સિટીમાં તેમનું શિક્ષણ પૂર્ણ કર્યું.

બિનપરંપરાગત માર્ગ લેવો

વિશ્વની સૌથી મોટી કંપનીઓમાંની એકમાં નોકરી મેળવવી એ લગભગ તમામ કોલેજ પાસ-આઉટ બંદરનું સ્વપ્ન છે. રતન ટાટાને અભ્યાસ બાદ IBM તરફથી નોકરીની ઓફર મળ્યા બાદ આ તક મળી. જો કે, તેમણે આઘાતજનક રીતે 1962માં ટેલ્કો (જેને આજે ટાટા મોટર્સ કહેવાય છે)માં જોડાવાનું નક્કી કર્યું અને પાયાના સ્તરે શરૂઆત કરી. શરૂઆતમાં, તે કંપનીમાં કામ કરવાના અનુભવની સમજ મેળવવા માટે ફેક્ટરીના કામદારોની સાથે ચૂનાના પથ્થરને પાવડો કરશે. આ કાર્યકાળે તેમના ઘણા નેતૃત્વના નિર્ણયોની બાદમાં જાણ કરી, જેનાથી તેઓ એક અલગ નેતા બન્યા જેની વિશ્વ દ્વારા પ્રશંસા કરવામાં આવી. 1971માં તેઓ નેશનલ રેડિયો એન્ડ ઈલેક્ટ્રોનિક્સ (NELCO)ના ડિરેક્ટર બન્યા.

1981 સુધીમાં, તેમણે ટાટા ઇન્ડસ્ટ્રીઝના ચેરમેનનું પદ સંભાળ્યું, જે ટાટા ગ્રૂપની હોલ્ડિંગ કંપની હતી જે તેને જૂથ વ્યૂહરચના થિંક ટેન્કમાં પરિવર્તિત કરવા માટે જવાબદાર હતી અને ઉચ્ચ-ટેકનોલોજી વ્યવસાયોમાં નવા સાહસોના પ્રમોટર હતા. છેવટે, 1991 માં, તેમને ટાટા સન્સના ચેરમેન તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા. હવે, તેમના નેતૃત્વ ક્ષેત્રોમાં ટાટા મોટર્સ, ટાટા સ્ટીલ, ટાટા કન્સલ્ટન્સી સર્વિસિસ, ટાટા પાવર, ટાટા ગ્લોબલ બેવરેજિસ, ટાટા કેમિકલ્સ અને અહીં અને વિદેશમાં ભારતીય હોટેલ્સનો સમાવેશ થાય છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે તેઓ મિત્સુબિશી કોર્પોરેશન અને જેપી મોર્ગન ચેઝના આંતરરાષ્ટ્રીય સલાહકાર બોર્ડમાં પણ હતા.

ટાટા મોટર્સની પડકારો, બદલો અને સફળતા

1991માં ભારતના વૈશ્વિકીકરણ સાથે સંલગ્ન, ટાટા મોટર્સના સુકાન સંભાળતા, રતન ટાટાએ ભારતમાં કારની કલ્પના, ડિઝાઇન, એન્જિનિયરિંગ અને ઉત્પાદનના ડ્રીમ પ્રોજેક્ટની કલ્પના કરી હતી. ખ્યાતનામ ટાટા ઇન્ડિકા એ જોખમ લેવા અને જુસ્સાદાર માનસિકતાના મિશ્રણ સાથેની દૂરંદેશીનું પરિણામ હતું. પરિણામે, ઇન્ડિકાને ભારતમાં પ્રથમ સ્વદેશી વાહન તરીકે ઓળખવામાં આવ્યું હતું. તે 1998 થી 2018 સુધી ઉત્પાદનમાં રહ્યું. ભારતના ઈતિહાસમાં આ એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ હતું અને આ રાષ્ટ્રના ફેબ્રિકનો હિસ્સો એવા માણસ, રતન ટાટા કરતાં વધુ સારી વ્યક્તિ શું છે.

જો કે, શરૂઆતના દિવસોમાં ટાટા મોટર્સના પેસેન્જર વાહન વિભાગ માટે આ બધું સરળ નહોતું. વાસ્તવમાં, આ પડકારોને કારણે છેલ્લા કેટલાક દાયકાઓમાં ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની સૌથી પ્રખ્યાત અને ઐતિહાસિક વાર્તાઓમાંથી એકની ઘટના બની. 1999માં, રતન ટાટા અને તેમની ટીમ યુ.એસ. માટે ઉડાન ભરી અને ફોર્ડનો સંપર્ક સાધવા માટે તેમનો નવો કારનો વ્યવસાય વેચ્યો. જો કે, બિલ ફોર્ડ અને તેમની ટીમે કથિત રીતે રતન ટાટા અને તેમના સાથીદારોને “તમે કંઈ જાણતા નથી, તમે પેસેન્જર કાર ડિવિઝન કેમ શરૂ કર્યું” ની રેખાઓ સાથે કંઈક ટિપ્પણી કરીને કથિત રીતે અપમાનિત કર્યું હતું. વધુમાં, ફોર્ડે કહ્યું કે તે ટાટા મોટર્સનું કાર ડિવિઝન ખરીદીને તેની તરફેણ કરશે.

આ કમનસીબ ઘટનાની રતન ટાટા પર કાયમી અસર પડી છે. પછી જે થયું તે જાદુઈથી ઓછું નહોતું. રતન ટાટા એક સફળ કાર બ્રાન્ડ બનાવવા માટે નવા-સમર્પણ, ઉત્સાહ અને પ્રેરણા સાથે ભારતમાં પાછા આવ્યા. દિવસ-રાત મહેનત કરીને અને લોહી, પરસેવો અને આંસુ કંપનીમાં નાખ્યા પછી, ધંધો બહોળો વિકાસ પામ્યો. જ્યારે 2008 ના નાણાકીય મંદી પછી ફોર્ડે નાદારી માટે અરજી કરી, ત્યારે તે રતન ટાટા હતા જેમણે ફોર્ડ પાસેથી જગુઆર લેન્ડ રોવરને ઐતિહાસિક $.23 બિલિયન, તમામ રોકડ વ્યવહારમાં લીધો હતો. મહાન વ્યક્તિના આ સર્વોપરી પગલાએ ચોક્કસપણે અમેરિકન ઓટો જાયન્ટને નમ્ર બનાવ્યું. બદલામાં પણ, રતન ટાટાએ અપાર પાત્ર અને સંયમ દર્શાવ્યો.

નોંધ કરો કે 2008 એ વર્ષ પણ હતું જ્યારે ટાટા મોટર્સે કુખ્યાત ટાટા નેનો લોન્ચ કરી હતી. ફરીથી, તે રતન ટાટા હતા જે મધ્યમ વર્ગના ભારતીયોને કારની સલામતી અને વ્યવહારિકતા પ્રદાન કરવા માંગતા હતા જેમની પાસે માત્ર એક મોટરસાઇકલનું બજેટ હતું. કમનસીબે, ટેગ ‘વિશ્વની સૌથી સસ્તી કાર’ ગ્રાહકોને સારી રીતે બેસતી ન હતી અને કોમ્પેક્ટ કાર વેચાણ ચાર્ટ પર આટલું સારું કામ કરી શકી ન હતી. પરંતુ આજે, ટાટા મોટર્સ ભારતમાં દર વર્ષે લાખો કારનું વેચાણ કરતી ત્રીજી સૌથી મોટી કાર માર્કેટ છે. તેઓ 2012 સુધી ટાટા સન્સમાં બાબતોના સુકાન પર રહ્યા. તેમના પ્રખર અનુયાયીઓને કારણે, તેમણે ચેરમેન એમેરિટસનું બિરુદ મેળવ્યું. હકીકતમાં, 2011 સુધીમાં, ટાટા સન્સની આવકમાં $100 બિલિયનનો ભંગ થયો હતો. એર ઈન્ડિયાને પણ 2022માં ટાટાએ પાછી ખરીદી લીધી હતી. રતન ટાટાના કાકા જેઆરડી ટાટાએ 1932માં તેની સ્થાપના કરી ત્યારથી આ ખાસ છે.

વખાણ અને પરોપકાર

રતન ટાટા જેવા સ્વપ્નદ્રષ્ટાને માત્ર ભારત જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વિશ્વમાં તેમના અમૂલ્ય યોગદાન માટે ઓળખવામાં આવશે તે એક પૂર્વવર્તી નિષ્કર્ષ છે. ભારત સરકારે તેમને 2000 માં પદ્મ ભૂષણ અને 2008 માં પદ્મ વિભૂષણથી સન્માનિત કર્યા, જે દેશના બે સર્વોચ્ચ નાગરિક સન્માન છે. તે ઉપરાંત, તેમની પાસે ભારત અને વિદેશની ઘણી યુનિવર્સિટીઓમાંથી માનદ ડોક્ટરેટની પદવીઓ છે. રતન ટાટા હંમેશા દાન અને માનવતાને મદદ કરવાના વિશાળ સમર્થક રહ્યા છે. તેઓ સર રતન ટાટા ટ્રસ્ટ અને એલાઈડ ટ્રસ્ટ અને સર દોરાબજી ટાટા ટ્રસ્ટ અને એલાઈડ ટ્રસ્ટના અધ્યક્ષ હતા. તેમના ચરિત્ર અને જીવન ફિલસૂફીને અનુરૂપ, તેમણે ભયાનક કોવિડ-19 રોગચાળા દરમિયાન પ્રખ્યાત રીતે રૂ. 500 કરોડનું યોગદાન આપ્યું હતું. તેમણે ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ સાયન્સ અને કેટલીક ઇન્ડિયન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ મેનેજમેન્ટ જેવી અસંખ્ય શૈક્ષણિક સંસ્થાઓને પણ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું છે.

રતન ટાટા 1937 2024

બિડિંગ વિદાય

જેમ જેમ આપણે આ પૃથ્વી પરથી એક રત્નને વિદાય આપવા માટે એકસાથે જોડાઈશું, સ્વર્ગ ચોક્કસપણે દેવદૂતના પરત ફરવાની ઉજવણી કરશે. હું માનું છું કે આટલા લાંબા સમય સુધી આદરણીય નેતા રહીને આપણે રતન ટાટાના જીવન અને સાથી માનવો પ્રત્યેના તેમના અભિગમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું જોઈએ. તમે તમારા જીવનમાં ક્યાંય પણ હોવ, તેના આશીર્વાદિત જીવનમાંથી કંઈક શીખવા જેવું ચોક્કસ છે. એ કહ્યા વગર ચાલે છે કે તેમણે ભારત અને વિદેશમાં જાણ્યે-અજાણ્યે અસંખ્ય લોકોને પ્રેરણા આપી છે. જો આપણે આપણા જીવનમાં રતન ટાટા જે માટે ઊભા હતા તેનો એક અંશ પણ સંભળાવી શકીએ, તો મને ખાતરી છે કે લોકો યાદ કરશે એવા વ્યક્તિ બનીને આપણે ચોક્કસ આ ગ્રહથી વિદાય લઈશું.

આ પણ વાંચો: રતન ટાટા તેની મર્સિડીઝ SL500 ચલાવતા હોવાનો દુર્લભ વિડિયો જુઓ