ઇલેક્ટ્રિક કારના સામૂહિક દત્તકને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, સરકારો ઘણીવાર આકર્ષક કર લાભ આપે છે
આ પોસ્ટમાં, અમે ઇવી ખરીદવા માંગતા હોય તેવા વ્યવસાયના માલિક છો તો તમે કયા પ્રકારનાં કર લાભો મેળવી શકો તેની વિગતો પર એક નજર કરીએ છીએ. તાજેતરના સમયમાં, આપણે જોયું છે કે ઇવી ઉદ્યોગ માત્ર ભારતમાં જ નહીં પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે ઝડપથી વધતો જાય છે. સરકારો અને નીતિનિર્માતાઓ ઇવીના સામૂહિક દત્તકને પ્રોત્સાહન આપવા માટે આકર્ષક offers ફર લઈ રહ્યા છે. અન્ય ફાયદાઓમાં, નોંધણી ચાર્જ, આકર્ષક લીઝિંગ વિકલ્પો અને ટેક્સ ક્રેડિટ્સ માલિકીના અનુભવને વધુ સસ્તું બનાવવા માટે કેટલીક ટોચની પદ્ધતિઓ છે.
વ્યવસાય માલિકો ઇવી પર મોટા પ્રમાણમાં કર કેવી રીતે બચાવી શકે છે?
આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પર પ્રાણાય કપૂરથી ઉદભવે છે. યજમાન કર બચતના ફાયદાઓ મેળવવા માટે સરકારી યોજનાઓનો શ્રેષ્ઠ રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તેની જટિલતાઓને સમજાવે છે. આ કિસ્સામાં, તે મર્સિડીઝ જીએલએ અને EQA નું ઉદાહરણ લે છે. ભૂતપૂર્વ ટર્બો પેટ્રોલ એસયુવી છે, જ્યારે બાદમાં તેનું ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ છે. તે બે એસયુવીના માલિકી ખર્ચની તુલના નિયમિત ફાઇનાન્સિંગ અને મર્સિડીઝના સ્ટાર ચપળતા+ પ્રોગ્રામ સાથે કરે છે. બાદમાં એક લીઝિંગ મિકેનિઝમ છે, જ્યાં કોઈને કારને 3 વર્ષ પછી પાછા આપવાનો વિકલ્પ મળે છે.
મારે સ્વીકારવું જ જોઇએ કે યજમાન 3 વર્ષના સમગ્ર સમયગાળાની બધી નાની વિગતોમાં ગયો, જેથી અંતે કર લાભોની તુલના કરવા માટે દરેક પાસાને શામેલ કરવામાં આવે. આમાં road ન-રોડ ભાવ, ડાઉન પેમેન્ટ, ઇએમઆઈ, ફરીથી વેચાણ મૂલ્ય, અવમૂલ્યન દર, અવમૂલ્યન પર બચત, બાયબેક મૂલ્ય, મૂડી લાભ કર, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે, અંતે, તે શોધી કા .્યું હતું કે જો તમે ઇવીની માલિકીની ઇચ્છા રાખો છો, તો સ્ટાર એગિલિટી+ પ્રોગ્રામ માટે જવું તમને લોન દ્વારા કારની માલિકીની તુલનામાં વધુ બચત આપશે. બીજી બાજુ, જો તમને બરફની કાર જોઈએ છે, તો નિયમિત લોડ રૂટ વધુ અર્થપૂર્ણ છે.
મારો મત
મારે અહીં ઉલ્લેખ કરવો જ જોઇએ કે આવી વિડિઓઝ સમજણની સરળતા માટે બનાવવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ નથી કે કાર ખરીદવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે. હકીકતમાં, તમારે આદર્શ રીતે તમારા સીએની સલાહ લેવી જોઈએ. તે/તેણી તમારી પરિસ્થિતિ મુજબ તમને સલાહ આપશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જો તમે આવા વિષયો વિશે જાણવા માંગતા હો, તો આ વિડિઓઝમાં ચોક્કસપણે વસ્તુઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તે સમજવા માટે પૂરતી માહિતી શામેલ છે. નાણાકીય સાક્ષરતા તરફનો આ એક મહાન પ્રારંભિક બિંદુ છે. હું આવનારા સમયમાં અમારા વાચકો માટે આવા વધુ દાખલા લાવીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: વીડબ્લ્યુ ભારતીય અધિકારીઓ પર 1.4 અબજ ડોલરની કરની નોટિસ માટે દાવો કરે છે – અહેવાલ
