હોન્ડાની પેટન્ટ આગામી નિયો-રેટ્રો મોટરસાઇકલની વિગતો રજૂ કરે છે

હોન્ડાની પેટન્ટ આગામી નિયો-રેટ્રો મોટરસાઇકલની વિગતો રજૂ કરે છે

છબી સ્ત્રોત: મોટરસાયકલસ્પોર્ટ્સ

હોન્ડા સબ-500cc સેગમેન્ટમાં એક નવું નિયો-રેટ્રો રોડસ્ટર રજૂ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જેમાં પેટન્ટ ઈમેજીસ આકર્ષક ડિઝાઇન અને એન્જિનની વિગતો દર્શાવે છે. આ તદ્દન નવી મોટરસાઇકલ Honda CB300R ની “નિયો સ્પોર્ટ્સ કાફે” ડિઝાઇન ભાષામાંથી પ્રેરણા લે છે, જે આધુનિક સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને રેટ્રો અપીલનું અનોખું મિશ્રણ પ્રદાન કરે છે.

આ બાઇકમાં સિંગલ-પીસ સીટ, રાઉન્ડ એલઇડી હેડલાઇટ અને ફ્લેટ હેન્ડલબાર છે, જે હળવા અને સીધી સવારીની સ્થિતિ પ્રદાન કરે છે. રાઉન્ડ ટર્ન ઈન્ડિકેટર્સ અને રીઅરવ્યુ મિરર્સ નિયો-રેટ્રો થીમને સંપૂર્ણ રીતે પૂરક બનાવે છે. તેની ડિઝાઇન હીરો મેવરીક 440 જેવા મોડલને પ્રતિસ્પર્ધી આપે છે, જે રોયલ એનફિલ્ડ 350 શ્રેણી અથવા જાવા 350 જેવી રેટ્રો-કેન્દ્રિત બાઇક કરતાં વધુ સમકાલીન દેખાવ આપે છે.

હૂડ હેઠળ, હોન્ડાના નવા રોડસ્ટરમાં હોન્ડા CB300Fમાં જોવા મળતા 293.52 cc, ઓઇલ-કૂલ્ડ એન્જિન જેવું જ હોવાની અપેક્ષા છે. એન્જિન 7500 rpm પર લગભગ 24 bhp અને 5500 rpm પર 25.6 Nm પાવર ડિલિવરી કરે છે, જે વધુ રિવિંગ CB300R ની સરખામણીમાં વધુ રિલેક્સ્ડ પાવર ડિલિવરી આપે છે. આ એન્જીન, તેના સરળ પ્રદર્શન માટે જાણીતું છે, તે બાઇકની સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇનના સિદ્ધાંતો સાથે સારી રીતે સંરેખિત થાય છે.

સ્પષ્ટીકરણો દુર્લભ હોવા છતાં, આ આગામી મોડલ ભારતના ઝડપથી વિકસતા મોટરસાઇકલ માર્કેટમાં હોન્ડાની સ્થિતિને મજબૂત કરવા માટે તૈયાર છે. તેની આકર્ષક ડિઝાઇન અને શક્તિશાળી એન્જિન સાથે, તે Royal Enfield Meteor 350 અને અન્ય આધુનિક ક્લાસિક જેવા મોડલ સાથે સ્પર્ધા કરશે.

અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે

Exit mobile version