છબી સ્ત્રોત: હોન્ડા યુકે
હોન્ડા ભારતમાં અત્યંત લોકપ્રિય CBR650R સ્પોર્ટબાઈકને ફરીથી લોંચ કરવા માટે તૈયારી કરી રહી છે, જેમાં સંપૂર્ણ ફેર, મિડલવેટ ઇનલાઇન-ફોર મોડલ આગામી સપ્તાહમાં પરત આવવાની અપેક્ષા છે, ઓટોકાર ઇન્ડિયા દ્વારા અહેવાલ મુજબ
2025 CBR650R હોન્ડાની ઇ-ક્લચ ટેક્નોલોજી સહિત અનેક અપડેટ્સ સાથે આવશે, જે ગિયર શિફ્ટ અને સ્ટોપ દરમિયાન મેન્યુઅલ ક્લચ ઓપરેશનની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. આ સિસ્ટમ બાઇકના વજનમાં માત્ર 3kg ઉમેરે છે, એક સરળ અને વધુ અનુકૂળ રાઇડિંગ અનુભવ સુનિશ્ચિત કરે છે.
CBR650R સાબિત 648cc, ઇનલાઇન-ફોર એન્જિન દ્વારા સંચાલિત થવાનું ચાલુ રાખે છે જે 12,000rpm પર 95hp અને 9,500rpm પર 63Nm ટોર્ક આપે છે. તે 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે, જેમાં E-Clutch અલગ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે. સ્ટાન્ડર્ડ CBR650R નું વજન 208kg છે, જ્યારે E-Clutch વેરિયન્ટ 211kg પર ત્રાજવું દર્શાવે છે. 810mmની સીટની ઊંચાઈ સાથે, બાઇક આરામદાયક રાઇડર ત્રિકોણ પ્રદાન કરે છે, જોકે તેની 130mm ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ ભારતના કેટલાક વિસ્તારોમાં ચિંતાનો વિષય બની શકે છે.
સૌંદર્યની દૃષ્ટિએ, 2025 મોડેલમાં તીક્ષ્ણ સ્ટાઇલ અને 5-ઇંચ TFT ડિસ્પ્લે છે જે બ્લૂટૂથ દ્વારા સ્માર્ટફોન સાથે કનેક્ટ થાય છે, જે કૉલ, સૂચના અને સંગીત ચેતવણીઓ માટે પરવાનગી આપે છે. આ બાઇક બે રંગ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ હશે: પરંપરાગત હોન્ડા લાલ અને આકર્ષક મેટ બ્લેક.
એવી પણ પ્રબળ સંભાવના છે કે CB650R નેકેડ વર્ઝન CBR650R ની સાથે જ લોન્ચ કરવામાં આવશે. બંને મોડલમાં સમાન ડિઝાઇન અપડેટ્સ અને ઇ-ક્લચ ટેક્નોલોજી હશે.
અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે
