છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, અમે અસંખ્ય કેસો સાંભળ્યા છે જ્યાં આવાસ સોસાયટીઓએ ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકોને વ્યક્તિગત ઇવી ચાર્જર્સ સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપી નથી. હવે, આખરે, અમારે બોમ્બે હાઈકોર્ટનો ચુકાદો છે, જેણે હાઉસિંગ સોસાયટીઓને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપનાની સુવિધા માટે માત્ર આદેશ આપ્યો નથી, પરંતુ રાજ્ય સરકારને સહકારી આવાસ સમાજોમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને મંજૂરી આપતા નિયમોને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાનો નિર્દેશ પણ આપ્યો છે. કોર્ટે જણાવ્યું હતું કે સોસાયટીઓ સભ્યોને ચાર્જિંગ પોઇન્ટ સ્થાપિત કરવાનો અધિકાર નકારી શકે નહીં.
બોમ્બે હાઈકોર્ટ: ઇવી માલિકોને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપો
જે બન્યું તે હતું કે મુંબઈના એક ઉદ્યોગપતિ, અમિત ધોળકિયા, જે ભાગ્વતી ભુવન સીએચએસ, કાર્મિશેલ રોડમાં રહે છે, તેણે મે 2022 માં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ખરીદ્યું. આને કારણે, તેણે તેના સહકારી હાઉસિંગ સોસાયટી પાસેથી નો-વાંધાજનક પ્રમાણપત્ર (એનઓસી) ની વિનંતી કરી તેના ગેરેજમાં ચાર્જિંગ પોઇન્ટ સ્થાપિત કરો. દુર્ભાગ્યવશ, તેમની વિનંતીને સોસાયટી દ્વારા નકારી કા .વામાં આવી હતી, જેમાં જણાવ્યું હતું કે, “સભ્યોને વ્યક્તિગત ઇવી ચાર્જિંગ પોઇન્ટ સ્થાપિત કરવાની કોઈ નીતિ નથી.”
આ પછી, જૂન 2022 માં, ધોળકિયાએ શહેરી વિકાસ વિભાગ, સહકારી મંડળીઓના રજિસ્ટ્રાર અને હસ્તક્ષેપ માટે બીએમસીને એક પત્ર લખ્યો. જો કે, તેને કોઈ જવાબ મળ્યો નથી. પરિસ્થિતિથી નિરાશ થયા પછી, ધોળકિયાએ બોમ્બે હાઈકોર્ટમાં આર્ટિકલ 226 હેઠળ રિટ પિટિશન દાખલ કરી. તેમની અરજીમાં, તેમણે સહકારી હાઉસિંગ સોસાયટીઓમાં ઇવી ચાર્જ કરવા માટેના સ્પષ્ટ નિયમો માંગ્યા.
આ પછી, કોર્ટમાં સુનાવણી થઈ, જ્યાં ધોળકિયાના પ્રતિનિધિ એડવોકેટ હર્ષ શેથે દલીલ કરી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્રીય અને રાજ્ય સરકારો ઇવી દત્તકને સક્રિયપણે પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. જો કે, સહકારી મંડળીઓના મોડેલ બાય-કાયદામાં કોઈ વિશિષ્ટ જોગવાઈ નથી જે ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને મંજૂરી આપવા માટે આવાસો સોસાયટીઓને આદેશ આપે છે.
તેમણે ઉમેર્યું કે સહકારી મંડળીઓના રજિસ્ટ્રારને બાય-કાયદામાં સુધારો કરવા અને ખાતરી કરવી જોઈએ કે સહકારી આવાસ સમાજોમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો સમાવેશ થાય છે.
આ દલીલ દરમિયાન, મહારાષ્ટ્રની રાજ્ય સરકારનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી વધારાની સરકારની વિનંતી અભય એલ. પટકીએ પણ તેમના મુદ્દાઓ આગળ ધપાવી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે સરકાર જગ્યાની ઉપલબ્ધતાને આધિન, ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને મંજૂરી આપવા માટે આવાસ સોસાયટીઓને સીધા કરવા માટે તમામ જરૂરી પગલાં લઈ રહી છે. જો કે, કોર્ટે શોધી કા .્યું કે કોઈ નક્કર કાર્યવાહી કરવામાં આવી નથી.
કોર્ટે શું શાસન કર્યું?
આ દલીલોને પગલે બોમ્બે હાઈકોર્ટે જણાવ્યું હતું કે સ્પષ્ટ વૈધાનિક માર્ગદર્શિકાઓની જરૂર છે. તે પ્રકાશિત કરે છે કે હાઉસિંગ સોસાયટીઓમાં ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટેની ડ્રાફ્ટ શરતો ઘડવામાં આવી છે પરંતુ તેને અંતિમ સ્વરૂપ આપવાની અને લાગુ કરવાની જરૂર છે.
વધુમાં, મહારાષ્ટ્ર સહકારી મંડળીઓ અધિનિયમ, 1960 ની કલમ 79 એ, રાજ્યને સહકારી મંડળીઓના યોગ્ય સંચાલન પર બંધનકર્તા દિશાઓ જારી કરવાની શક્તિ આપે છે. બોમ્બે હાઈકોર્ટે, તેના ચુકાદામાં, અનેક નિર્દેશો પણ જારી કર્યા હતા.
તેમાં જણાવાયું છે કે સહકારી મંડળીઓના રજિસ્ટ્રારને ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટેની જોગવાઈઓ શામેલ કરવા માટે તમામ સહકારી આવાસ સમાજોના પેટા-કાયદામાં સુધારો કરવા માટે જરૂરી દિશાઓ જારી કરવી આવશ્યક છે. તેમાં ઉમેર્યું હતું કે એકવાર નિયમોને અંતિમ સ્વરૂપ આપવામાં આવ્યા પછી, સહકારી મંડળીઓ ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે મંજૂરી આપવા માટે વધુ સજ્જ હશે.
ઇવી માલિકો માટે આનો અર્થ શું છે?
સંભવત ,, બોમ્બે હાઈકોર્ટનો આ નવો નિર્દેશ અન્ય રાજ્યોમાં રહેતા ઇવી માલિકોને તેમના સમાજમાં વ્યક્તિગત ઇવી ચાર્જર્સ અને ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો મેળવવામાં મદદ કરશે. આ નિર્દેશક ઇવી માલિકોને શ્રેણીની અસ્વસ્થતા ઘટાડવામાં પણ મદદ કરશે, કારણ કે તેઓ હવે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોને સમયસર પહોંચવાની ચિંતા કર્યા વિના ઘરે તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરી શકશે.
વધુમાં, આ નવો ચુકાદો ઇવી દત્તકને પ્રોત્સાહન આપશે, કારણ કે ચાર્જિંગના મુદ્દાઓને કારણે ખરીદદારો અગાઉ અચકાતા હતા. છેલ્લે, આ ચુકાદો સ્થાવર મિલકતના મૂલ્યોને થોડો પ્રોત્સાહન પણ આપી શકે છે, કારણ કે નવા ખરીદદારો તેમના સમાજમાં યોગ્ય ઇવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત થવાની સંભાવનાથી આકર્ષિત થશે.
