હીરોએ અધિકૃત રીતે XPulse 200T 4V અને Xtreme 200S 4V ને બંધ કરી દીધું છે, જે બે મોડલના અંતને ચિહ્નિત કરે છે જે ઘણા અપડેટ્સ હોવા છતાં બજારમાં સંઘર્ષ કરી રહ્યા હતા. બંને બાઈક, જેમાં 199.6cc એર/ઓઈલ-કૂલ્ડ એન્જીનનો સમાવેશ થાય છે, તેનો હેતુ વિવિધ સેગમેન્ટમાં હતો પરંતુ તે નોંધપાત્ર બજાર રસ મેળવવામાં નિષ્ફળ ગઈ હતી.
XPulse 200T એ XPulse 200નું વધુ સ્ટ્રીટ-ફોકસ્ડ વેરિઅન્ટ હતું, જેમાં 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સને ઓન-રોડ હેન્ડલિંગમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો. બંધ થવાના સમયે તેની કિંમત રૂ. 1.40 લાખ હતી, તે વધુ ઓફ-રોડ-સેન્ટ્રિક XPulse 200ના સસ્તું વિકલ્પ તરીકે સ્થિત હતી.
બીજી તરફ, Xtreme 200S એ વાજબી અર્ગનોમિક્સ સાથે સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ કોમ્યુટર હતું, જેની કિંમત 1.41 લાખ રૂપિયાથી થોડી વધારે હતી. તેનો ઉદ્દેશ સ્ટાઇલિશ, કોમ્યુટર-ફ્રેન્ડલી રાઈડ ઓફર કરવાનો હતો પરંતુ તે પૂરતો વેચાણ વેગ પેદા કરી શક્યો નથી.
બંને મોડલની કિંમત XPulse 200 4V કરતાં ઓછી હતી, જે રૂ. 1.52 લાખથી રૂ. 1.65 લાખ સુધીની હતી. તેમની પોષણક્ષમતા હોવા છતાં, આ બાઇકો વોલ્યુમ વેચાણ માટે હીરોની અપેક્ષાઓ પૂરી કરી શકી નથી, જેના કારણે કંપનીએ તેમને બંધ કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કર્યા.
અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે
