Royal Enfield 750cc એન્જિન સાથે તેની આઇકોનિક લાઇનઅપને અપગ્રેડ કરવા માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, અને ભારતમાં ઇન્ટરસેપ્ટર 750 નું લેટેસ્ટ નિહાળવાથી ઉત્સાહમાં વધારો થાય છે. ચેન્નાઈ નજીક કોન્ટિનેંટલ GT 750 અને દક્ષિણ યુરોપમાં પરીક્ષણ હેઠળ હિમાલયન 750 ને જોયા પછી, ઈન્ટરસેપ્ટર 750 હવે ભારતમાં જોવામાં આવ્યું છે.
Royal Enfield Interceptor 750 માં શું અપેક્ષા રાખવી તે અહીં છે
આગામી ઇન્ટરસેપ્ટર 750માં રોયલ એનફિલ્ડના નવા વિકસિત 750cc સમાંતર-ટ્વીન એન્જિનની અપેક્ષા છે, જે વર્તમાન 650cc મોડલ્સની તુલનામાં ઉચ્ચ શક્તિ, ઉન્નત ટોર્ક અને શુદ્ધ પ્રદર્શનનું વચન આપે છે. જ્યારે તે પરિચિત 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સને જાળવી રાખે તેવી શક્યતા છે, સુધારેલા ગિયર રેશિયો બાઇકના અપડેટ કરેલા પાત્રને પૂરક બનાવી શકે છે.
જાસૂસી શોટ્સ નોંધપાત્ર અપડેટ્સ દર્શાવે છે, જેમાં કોન્ટિનેંટલ GT 750 પ્રોટોટાઇપના સમાન કોમ્પેક્ટ ટ્વીન મફલર સાથે સુધારેલી એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. બાઈકમાં બહેતર સ્ટોપિંગ પાવર માટે ડ્યુઅલ ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક્સ અને આધુનિક સિંગલ-પોડ ડિજિટલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ કન્સોલ પણ છે, જે સંભવતઃ હિમાલયન 450 અને બેર 650 જેવા અન્ય તાજેતરના રોયલ એનફિલ્ડ મોડલ્સમાંથી ઉછીના લીધેલ છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે, ટેસ્ટ ખચ્ચર ઇન્ટરસેપ્ટર 650 ની સિગ્નેચર રેટ્રો ડિઝાઇનને જાળવી રાખે છે, જે અત્યાધુનિક અપગ્રેડ્સને એકીકૃત કરતી વખતે તેના ક્લાસિક ચાર્મને જાળવી રાખવાનો રોયલ એનફિલ્ડનો ઇરાદો સૂચવે છે.
અમન શુક્લા માસ કોમ્યુનિકેશનમાં પોસ્ટ ગ્રેજ્યુએટ છે. સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને નકલ લેખન પર મજબૂત પકડ ધરાવતા મીડિયા ઉત્સાહી. અમન હાલમાં BusinessUpturn.com પર પત્રકાર તરીકે કામ કરે છે
