BMW R 1300 GS એડવેન્ચર ટીઝ્ડ; શું અપેક્ષા રાખવી તે અહીં છે

BMW Motorrad India ભારતમાં R 1300 GS એડવેન્ચરના ખૂબ જ અપેક્ષિત લૉન્ચ માટે તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે સોશિયલ મીડિયા પર શેર કરાયેલા એક આકર્ષક ટીઝર દ્વારા જાહેર કરવામાં આવ્યું છે. નવું મૉડલ, વર્તમાન R 1300 GS (કિંમત ₹21.20 લાખ એક્સ-શોરૂમ) કરતાં ઉપર બેસવા માટે સેટ કરેલ છે, જે એક ઉન્નત અને રોમાંચક સાહસ-રાઈડિંગ અનુભવ આપવાનું વચન આપે છે.

BMW R 1300 GS એડવેન્ચરમાં શું અપેક્ષા રાખવી તે અહીં છે

મુખ્ય અપડેટ્સમાં હીટેડ ગ્રિપ્સ, કીલેસ રાઈડ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ અને એન્જિન ડ્રેગ ટોર્ક કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, મોટરસાઇકલ BMW Motorradના ફુલ ઇન્ટિગ્રલ ABS પ્રો, DCC અને બ્રેક ફંક્શન સાથે ક્રૂઝ કંટ્રોલ અને ઉન્નત સલામતી માટે સહાયક હેડલેમ્પથી સજ્જ છે.

R 1300 GS એડવેન્ચરને પાવરિંગ એ R 1300 GS નું સમાન 1,301cc બોક્સર એન્જિન છે, જે 7,750 rpm પર 143 bhp અને 6,500 rpm પર 149 Nm પીક ટોર્ક જનરેટ કરે છે. 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ નવા ઓટોમેટેડ શિફ્ટ આસિસ્ટન્ટ દ્વારા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સના વિકલ્પ સાથે આવે છે.

ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ્સ) ના સમાવેશ સાથે સલામતી અને સગવડ સર્વોપરી છે. R 1300 GS એડવેન્ચર એક્ટિવ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ACC), ફ્રન્ટ કોલિઝન વોર્નિંગ, લેન ચેન્જ વોર્નિંગ અને રિયર એન્ડ કોલિઝન વોર્નિંગ જેવી સુવિધાઓ આપે છે. વૈકલ્પિક સાધનોમાં લાંબી મુસાફરી માટે વધારાની 12-લિટરની ટાંકી બેગ સાથે 30-લિટરની ઇંધણની ટાંકીનો સમાવેશ થાય છે.

આ બાઈકમાં ચાર રાઈડિંગ મોડ્સ, મેટ્રિક્સ હેડલેમ્પ, હેન્ડ પ્રોટેક્ટર પર ઈન્ટીગ્રેટેડ ટર્ન ઈન્ડિકેટર્સ અને ડાયનેમિક ટ્રેક્શન કંટ્રોલ પણ છે. એન્જિન ડ્રેગ ટોર્ક કંટ્રોલ (એમએસઆર), ડાયનેમિક બ્રેક કંટ્રોલ (ડીબીસી), અને હિલ સ્ટાર્ટ કંટ્રોલ (એચએસસી) જેવી અદ્યતન સિસ્ટમો વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં સરળ અને સલામત રાઈડની ખાતરી આપે છે.