રેનો કિગર ફેસલિફ્ટને લોન્ચ કરતા પહેલા પહેલી વાર પરીક્ષણ પર જોવા મળી છે. આ મધ્ય-સાયકલ રિફ્રેશ એમવાય 2025 કિગર કરતા વધુ નોંધપાત્ર ફેરફારો લાવવાની અપેક્ષા છે, જેણે તાજેતરમાં એક અપડેટ વેરિઅન્ટ લાઇનઅપ અને સુવિધા ઉમેરાઓ રજૂ કર્યા છે. રેનો ઇન્ડિયા આ વર્ષના અંતે કિગર ફેસલિફ્ટના ભાવની ઘોષણા કરે તેવી સંભાવના છે.
રેનો કિગર ફેસલિફ્ટમાં શું અપેક્ષા રાખવી તે અહીં છે
કિગર ફેસલિફ્ટ તેના વિશિષ્ટ સ્પ્લિટ-હેડલેમ્પ સેટઅપ અને સી-આકારની એલઇડી ટાઈલલાઇટ્સ સાથે ચાલુ છે. જાસૂસ શોટ કોઈ મુખ્ય શીટ-ધાતુના ફેરફારો સૂચવે છે, અને એલોય વ્હીલ્સ તેમની વર્તમાન ડિઝાઇન અને કદ જાળવી રાખે છે. જો કે, એસયુવી રેનોના નવા લોગોની સાથે ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર ફરીથી ડિઝાઇન કરે તેવી અપેક્ષા છે.
છબી સ્રોત: oc ટોકાર ભારત
અંદર, ફેસલિફ્ટ કિગરમાં ઉન્નત સોફ્ટ-ટચ મટિરિયલ્સ, એક ટ્વીકડ ડેશબોર્ડ અને બેઠકો અને દરવાજાના ટ્રીમ્સ માટે નવી બેઠકમાં ગાદી આપવામાં આવે તેવી સંભાવના છે. રેનો પણ સુવિધાઓની સૂચિને વિસ્તૃત કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, સંભવિત રીતે ટાટા નેક્સન અને મારુતિ બ્રેઝા જેવા સ્પર્ધકો સામે તેની અપીલ સુધારશે.
કિગર ફેસલિફ્ટ 1.0L કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ એન્જિન (72 એચપી) અને 1.0 એલ ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન (100 એચપી) દ્વારા સંચાલિત રહેશે. ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો એનએ એન્જિન માટે 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને એએમટી સમાન રહેશે, જ્યારે ટર્બો વેરિઅન્ટને 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને સીવીટી મળે છે.
અમન શુક્લા સામૂહિક સંદેશાવ્યવહારમાં અનુસ્નાતક છે. એક મીડિયા ઉત્સાહી જેની પાસે સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને ક copy પિ લેખન પર મજબૂત પકડ છે. અમન હાલમાં બિઝનેસઅપ્ટર્ન ડોટ કોમ પર પત્રકાર તરીકે કાર્યરત છે
