અહીં લેક્સસ બોડીકિટ સાથે ભારતની એકમાત્ર ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ છે

છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં આફ્ટરમાર્કેટ કાર મોડિફિકેશન હાઉસ શું હાંસલ કરી શક્યા છે તે જોવાનું રસપ્રદ છે

આ પોસ્ટમાં, હું ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસને બોડી કિટનો ઉપયોગ કરીને લેક્સસમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવી રહી છે તેનું પ્રદર્શન કરી રહ્યો છું. કોરોલા થોડા વર્ષો પહેલા ટોયોટાની સૌથી લોકપ્રિય કાર હતી. છેલ્લા દાયકામાં તે ઘણા લોકો માટે સ્ટેટસ સિમ્બોલ હતું. જો કે, સ્પર્ધામાં વધારો અને ઓછા વેચાણને કારણે, તે હવે વેચાણ પર નથી. તેમ છતાં, તેમાં ટોયોટા એન્જિન હોવાથી, લોકો આજે પણ તેનો ઉપયોગ કરે છે. અમે જાણીએ છીએ કે ટોયોટા વિશ્વની કેટલીક સૌથી વિશ્વસનીય પાવરટ્રેન બનાવે છે. તેથી, લોકો નવી કાર ખરીદ્યા વિના તેમની કારને અપગ્રેડ કરવાની રીતો શોધે છે. તે છે જ્યાં રૂપાંતરણ ચિત્રમાં આવે છે.

ટોયોટા કોરોલા અલ્ટીસ લેક્સસમાં રૂપાંતરિત

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પરના ઓટોરાઉન્ડર્સમાંથી આવે છે. યજમાન સમજાવે છે કે તેમને આ કોરોલા પ્રાપ્ત થઈ છે અને માલિકે તેમને કંઈક ખરેખર અનોખું બનાવવા માટે બધું જ કરવાની પરવાનગી આપી છે. પરિણામે, તેઓએ લેક્સસ કીટની આયાત કરી અને તેને સ્થાપિત કરવા માટે શરીરમાં જરૂરી ગોઠવણો કરી. સૌપ્રથમ, તેઓએ ફુલ-બોડી પેઇન્ટ માટે કોરોલા અલ્ટીસને ફાડી નાખી. એકવાર તે પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, તેઓએ શરીરની કીટના તમામ ભાગોને ઓળખની બહાર રૂપાંતરિત કરવા માટે ઉમેર્યા.

તેથી, અમે નવા બમ્પર સાથે ક્રોમ સરાઉન્ડ સાથે ટ્રેડમાર્ક સ્પિન્ડલ ગ્રિલના સાક્ષી બનીએ છીએ. દરેક વસ્તુ સુમેળમાં હોય તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેઓએ જૂના હેડલેમ્પ્સને LED DRL સાથે નવા પ્રોજેક્ટર LED હેડલેમ્પ્સ સાથે બદલ્યા. બાજુઓ પર, એલોય વ્હીલ્સ મર્સિડીઝ કારથી પ્રેરિત છે, જ્યારે પૂંછડીના ભાગમાં નવી બોડી પેનલ્સ પણ છે. અંદરની બાજુએ, કાર હાઉસમાં ડેશબોર્ડ અને સાઇડ બોડી પેનલ્સ સહિત સમગ્ર કેબિનને અપડેટ કરવા સાથે મુસાફરોની ખૂબ જ આરામ માટે કસ્ટમ સીટો ફીટ કરવામાં આવી છે. એકંદરે, બહારની બાજુમાં ભાગ્યે જ કોઈ ચિહ્ન છે જે તમને દાતાના મોડેલને જાણવા માટે દોરી શકે છે.

મારું દૃશ્ય

મારે કબૂલ કરવું જોઈએ કે આ કાર પર જે પ્રકારનું વ્યાવસાયિક કાર્ય કરવામાં આવ્યું છે તે અવિશ્વસનીય છે. એમ કહીને, અમને આ કાર હાઉસની આદત પડી ગઈ છે કે દરેક પ્રકારના રૂપાંતરણો ચુસ્તતા સાથે કરવામાં આવે છે. જો કે, મારે અમારા વાચકોને આવા હાર્ડકોર કસ્ટમાઈઝેશન માટે જતા પહેલા તમારા સ્થાનિક RTOનો સંપર્ક કરવા વિનંતી કરવી જોઈએ કારણ કે ભારતમાં મોટાભાગના કારમાં ફેરફાર ગેરકાયદેસર છે. તમે પાછળથી ટ્રાફિક કોપ્સ સાથે મુશ્કેલીમાં ન પડો તેની ખાતરી કરવા માટે, તમારે નિયમો અને નિયમો જાણવું જોઈએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું આવનારા સમયમાં અમારા વાચકો માટે આવા વધુ કિસ્સાઓ લાવતો રહીશ.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: જૂની ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઝર LC200 LC300 માં રૂપાંતરિત – વિડિઓ