દિલ્હીની ખરાબ હવાની ગુણવત્તા લાંબા સમયથી ચાલી આવતી સમસ્યા છે. દર વર્ષે, ખાસ કરીને નવેમ્બરની આસપાસ, તે તેની ખરાબ સ્થિતિમાં છે. આમાંના મોટા ભાગનું કારણ પડોશી રાજ્યોમાં પાકના અવશેષોને સતત બાળી નાખવા અને સતત ઔદ્યોગિક ઉત્સર્જનને આભારી છે. જ્યારે સત્તાવાળાઓ મૂળ કારણને ઘટાડવા માટે પોતાનો મીઠો સમય લઈ રહ્યા હોય તેવું લાગે છે, સમગ્ર રાષ્ટ્રીય રાજધાની ક્ષેત્ર (NCR) એક વિશાળ પર્યાવરણીય સંકટનો સામનો કરી રહ્યું છે. આ પુનરાવર્તિત સમસ્યાનો સામનો કરવા માટે, દિલ્હી સરકારે તેના રહેવાસીઓને થોડી રાહત આપવાના હેતુથી નવા પગલાંની રૂપરેખા આપી છે. આના ભાગ રૂપે, તેણે NCRમાં હમણાં જ GRAP IV પગલાં લાગુ કર્યા છે. ચાલો જાણીએ કે શું થઈ રહ્યું છે અને નવી યોજના આરોગ્ય કટોકટીને કેવી રીતે સંબોધવા માંગે છે.
તમને આ પણ ગમશે: તમારી કાર BS4 અથવા BS છે કે કેમ તે તમે તમારી જાતને કેવી રીતે તપાસી શકો તે અહીં છે
GRAP IV – દિલ્હી-NCRમાં BS3 પેટ્રોલ અને BS4 ડીઝલ કાર અને અન્ય વાહનો પર પ્રતિબંધ
GRAP III હેઠળ લાદવામાં આવેલ BS3 પેટ્રોલ અને BS4 ડીઝલ કાર પરનો પ્રતિબંધ GRAP IV દરમિયાન અમલમાં રહે છે. આ અંતર્ગત દિલ્હી, ગુરુગ્રામ, ફરીદાબાદ, ગાઝિયાબાદ અને ગૌતમ બુદ્ધ નગરમાં BS3 પેટ્રોલ અને BS4 ડીઝલ LMV (4-વ્હીલર્સ)નો ઉપયોગ કરી શકાશે નહીં. ડીઝલ-સંચાલિત મધ્યમ અને ભારે માલસામાન વાહનો (MGVs અને HGVs) દિલ્હીમાં નોંધાયેલા અને BS-IV અથવા તેનાથી નીચેનું રેટિંગ શહેરની હદમાં પ્રતિબંધિત છે. આવશ્યક ચીજવસ્તુઓના પરિવહન અથવા સેવાઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા વાહનો માટે અહીં એકમાત્ર અપવાદ છે. દિલ્હીની બહાર નોંધાયેલા તમામ BS-IV ડીઝલ વાહનોને રાજધાનીમાં પ્રવેશવા પર પ્રતિબંધ છે.
GRAP IV હેઠળ અન્ય પ્રતિબંધો:
દિલ્હીમાં ટ્રકોના પ્રવેશ પર ભારે પ્રતિબંધ છે, માત્ર આવશ્યક ચીજવસ્તુઓનું પરિવહન કરતા, નિર્ણાયક સેવાઓ પ્રદાન કરતા અથવા LNG, CNG અથવા વીજળી પર ચાલતા વાહનોના અપવાદો સાથે. બિન-દિલ્હી રજિસ્ટર્ડ હળવા કોમર્શિયલ વાહનો પર પણ પ્રતિબંધ છે સિવાય કે તેઓ EVs, CNG-સંચાલિત હોય અથવા આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ વહન કરતી વખતે BS-VI ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા હોય. રસ્તાઓ, પુલ, ધોરીમાર્ગો, પાવર લાઈનો અને પાઈપલાઈન જેવા જાહેર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સંબંધિત તમામ બાંધકામ અને તોડી પાડવાની કામગીરી સ્થગિત કરી દેવામાં આવી છે. સ્ટેજ 3 પ્રોટોકોલથી ચાલુ રાખીને ફ્લાયઓવર અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન ઇન્સ્ટોલેશન જેવા લીનિયર પબ્લિક પ્રોજેક્ટ્સને પણ અટકાવવામાં આવ્યા છે.
દિલ્હી-એનસીઆરના રહેવાસીઓ માટે આનો અર્થ શું છે?
રહેવાસીઓ અને વ્યવસાયો માટે, પગલાં કડક પરિવહન નિયમો અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર કામ અટકાવવામાં અનુવાદ કરે છે. આ દૈનિક મુસાફરી અને ચાલુ પ્રોજેક્ટ્સને અસર કરી શકે છે. જ્યારે આવા પ્રતિબંધો વિક્ષેપકારક હોય છે, ત્યારે તે શહેરના ગૂંગળામણના પ્રદૂષણના સ્તરને પહોંચી વળવા માટે જરૂરી પગલાં છે. GRAP IV ની રજૂઆત પરિસ્થિતિની ગંભીરતાને દર્શાવે છે. જ્યારે આ ક્રિયાઓ અસ્થાયી રાહત લાવી શકે છે, ત્યારે ટકાઉ હવા ગુણવત્તા સુધારણાનો મોટો પડકાર ઊભો થાય છે. રહેવાસીઓને ઘરની અંદર રહેવા, એર પ્યુરિફાયરનો ઉપયોગ કરવા અને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓ ટાળવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવે છે. જેમ જેમ કટોકટી ઊંડી થતી જાય છે, તેમ તેમ આ પગલાં માત્ર લક્ષણો જ નહીં પરંતુ દિલ્હી એનસીઆરના વાયુ પ્રદૂષણના મૂળ કારણોને દૂર કરવાની તાકીદને રેખાંકિત કરે છે.
