![ગડકરીએ Mahindra BE 6 અને XEV 9e ઈલેક્ટ્રિક એસયુવીની તપાસ કરી: અહીં તેમની પ્રતિક્રિયા છે [Video]](https://gujarati.anytvnews.com/wp-content/uploads/2024/12/ગડકરીએ-Mahindra-BE-6-અને-XEV-9e-ઈલેક્ટ્રિક-એસયુવીની-તપાસ-750x393.jpg)
કેન્દ્રીય પરિવહન પ્રધાન નીતિન ગડકરી લાંબા સમયથી ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના હિમાયતી રહ્યા છે, જે દર્શાવે છે કે કેવી રીતે ઈલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા ભારતની હવાને સ્વચ્છ બનાવવામાં મદદ કરી શકે છે અને ઈંધણના આયાત બિલમાં ઘટાડો કરીને દેશના અબજોનું વિદેશી હૂંડિયામણ પણ બચાવી શકે છે. મંત્રીએ તાજેતરમાં જ અનાવરણ કરાયેલ મહિન્દ્રા BE 6 અને XEV 9e જન્મેલી ઈલેક્ટ્રિક SUV માં સ્પિન લીધી, અને બંને SUVમાં ટૂંકી સવારી પછી આ કહેવું પડ્યું.
📍नई दिल्ली
महिन्द्रा हाल ही में लाँच की दो इलेक्ट्रिक कार को देखकर मन प्रसन्न हुआ! અત્યાધુનિક તકનીકનો ઉપયોગ કરો ભારતીય કંપનીઓ પણ વિશ્વમાં ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં ટક્કર આપી રહી છે, તે આનંદ અને અભિમાનની વાત છે. ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓ ભવિષ્ય છે. આ દિશામાં પ્રયત્નશીલ બધાનો… pic.twitter.com/qXNYnoCITz
— નીતિન ગડકરી (@nitin_gadkari) 18 ડિસેમ્બર, 2024
તેમના ટ્વિટ દ્વારા, શ્રી ગડકરીએ મહિન્દ્રાને અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજી ધરાવતી વિશ્વ કક્ષાની ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવવા માટે અભિનંદન પાઠવ્યા હતા. તેમણે નોંધ્યું હતું કે તે ગર્વ અને આનંદની વાત છે કે ભારતીય કંપનીઓ હવે ઉપલબ્ધ નવીનતમ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વૈશ્વિક કાર જાયન્ટ્સ સાથે સ્પર્ધા કરી રહી છે. તેમણે મહિન્દ્રાને પણ શુભકામનાઓ પાઠવી હતી, અને તેમના ટ્વીટને મહિન્દ્રાના ચેરમેન આનંદ મહિન્દ્રાએ પણ રીટ્વીટ કર્યું હતું, જેમણે ત્રણ ‘નમસ્તે’ ઈમોજીસ સાથે શ્રી ગડકરીનો આભાર માન્યો હતો. અહીં, તે તપાસો.
🙏🏽🙏🏽🙏🏽 https://t.co/3XzMe0fdo0
— આનંદ મહિન્દ્રા (@anandmahindra) 18 ડિસેમ્બર, 2024
મહિન્દ્રા BE 6 અને XEV 9eમાં શ્રી ગડકરીની સવારીનું આયોજન મહિન્દ્રા એન્ડ મહિન્દ્રાના પ્રમુખ ડૉ. અનીશ શાહ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. ડૉ. શાહ, મહિન્દ્રાના અધિકારીઓ સાથે, બંને કારને શ્રી ગડકરીના દિલ્હીના નિવાસસ્થાને લઈ ગયા, જેથી કેન્દ્રીય મંત્રી તેની તપાસ કરે.
મહિન્દ્રા તેમની નવીનતમ ઈલેક્ટ્રિક SUVsનું માર્કેટિંગ કરવા માટે કોઈ કસર છોડી રહી નથી, જે બંને સત્તાવાર રીતે જાન્યુઆરી 2025 માં લોન્ચ કરવામાં આવશે, જ્યારે સમગ્ર વેરિઅન્ટ લાઇન અપની કિંમતો જાહેર કરવામાં આવશે. XEV 9e અને BE 6 પહેલાથી જ સમગ્ર દેશમાં મહિન્દ્રા ડીલરશીપ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કરી દીધું હોવાથી ટેસ્ટ ડ્રાઈવ આ મહિનાના અંતમાં શરૂ થશે.
સંપૂર્ણ કિંમત જાહેર થયા પછી જાન્યુઆરી 2025માં બુકિંગ શરૂ થશે અને ફેબ્રુઆરી 2025થી ડિલિવરી શરૂ થવાની ધારણા છે. મહિન્દ્રા તેની પૂણેની ચાકણ ફેક્ટરીમાંથી દર મહિને BE 6 અને XEV 9eના 7,500 યુનિટનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના ધરાવે છે.
જ્યારે BE 6 એ લગભગ 4,000 માસિક એકમો કરવાનું સૂચન કર્યું છે, બાકીનું વેચાણ XEV 9eમાંથી આવવાની અપેક્ષા છે. BE 6 માટેની કિંમતો રૂ.થી શરૂ થાય છે. બેઝ ટ્રીમ માટે 18.9 લાખ જ્યારે XEV 9e ની બેઝ ટ્રીમ 21.9 લાખથી શરૂ થાય છે. તેમના બેઝ ટ્રિમ્સમાં, બંને ઇલેક્ટ્રિક SUV 59 kWh બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે, અને 230 Bhp-380 Nm આઉટપુટ મેળવે છે.
59 kWh ટ્રીમ માટે BE 6 ની દાવો કરેલ રેન્જ 535 Kms છે જ્યારે XEV 9e એ જ બેટરી પેક ચલાવતા 542 Kms છે. બંને ઇલેક્ટ્રિક SUV માટે વાસ્તવિક દુનિયાની રેન્જ લગભગ 370-380 Kms હશે.
બંને ઇલેક્ટ્રિક SUV 79 kWh બૅટરી પૅક સાથે પણ ઉપલબ્ધ હશે, જે BE 6 માટે 682 કિલોમીટર અને XEV 9e માટે 656 કિલોમીટર સુધીની રેન્જને બૂસ્ટ કરે છે. મોટા બેટરી પેક બંને SUV પર વધુ શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ (280 Bhp-380 Nm) સાથે પણ આવે છે.
પ્રદર્શન, અપેક્ષા મુજબ, ઓછામાં ઓછું કહેવા માટે રોમાંચક છે. 280 Bhp મોટર સાથે BE 6 માત્ર 6.7 સેકન્ડમાં 0 થી 100 Kph સુધીનો વેગ પકડે છે જ્યારે XEV 9e 6.8 સેકન્ડમાં તે જ હાંસલ કરે છે. જ્યારે BE 6 202 Kphની ટોપ સ્પીડને હિટ કરે છે, જે તેને ભારતમાં નિર્મિત સૌથી ઝડપી ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવે છે – એક સ્થિતિ જે તે XEV 9e સાથે શેર કરે છે.
બંને ઈલેક્ટ્રિક SUVમાં વિશેષતાઓ અને અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજીથી ભરપૂર છે, જે આપણે ભારતમાં ડિઝાઈન કરેલી, વિકસિત અને ઉત્પાદિત કારમાં જોઈ છે તેનાથી વિપરીત. તેથી, જો શ્રી ગડકરી બંને ઈલેક્ટ્રિક કારથી ખૂબ જ પ્રભાવિત હોય, તો તેમાં કોઈ આશ્ચર્યની વાત નથી.
