નિરાશ માલિકે પુનરાવર્તિત સમસ્યાઓ પછી Ather 450X ને આગ પર સેટ કર્યું [Video]

ચેન્નાઈના એક માણસ – શ્રી પાર્થસારથી -એ વારંવાર સમસ્યાઓનો સામનો કર્યા પછી ગઈકાલે જ તેના Ather 450X ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને આગ લગાડી દીધી. રાહદારીઓએ ઝડપથી આગને કાબુમાં લીધી હતી અને મોટી આગને અટકાવી હતી. શ્રી પાર્થસારથીએ દાવો કર્યો હતો કે અથેર સેવા કેન્દ્ર સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવામાં અસમર્થ હતું અને તે આનાથી એકદમ કંટાળી ગયા હતા અને હતાશ થયા હતા. તેણે કહ્યું કે તેણે રૂ. Ather 450X ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ખરીદવા માટે 1.8 લાખ, અને ડિલિવરી લીધા પછી તરત જ તેને સતત સમસ્યાઓ હતી. તેણે ઉમેર્યું કે આ જ કારણ હતું કે તેણે આથર શોરૂમની બહાર સ્કૂટરને આગ લગાડી. અહીં, વિડિઓ જુઓ.

વિડિયો પરથી સ્પષ્ટ છે કે, જમીન પર Ather 450X પડેલું છે, તેની પેનલ આંશિક રીતે બળી ગઈ છે. એક ઉંચો, ચશ્માવાળો માણસ, શ્રી પાર્થસારથી, એક સ્ત્રી સાથે દલીલ કરતો જોવા મળે છે, જે તેના સંબંધી અથવા તેને જાણીતી વ્યક્તિ લાગે છે.

વાતચીત તમિલમાં છે, અને ટૂંક સમયમાં, ત્યાં પોલીસ અધિકારીઓ છે, જેમાંથી એક સબ-ઇન્સ્પેક્ટર છે, ઘટનાસ્થળે છે. શ્રી પાર્થસારથી પોલીસ અધિકારીઓને સમજાવતા જોવા મળે છે કે તેણે શા માટે તેના Ather 450X માં આગ લગાવી.

આ ઘટનાને પગલે રોડ પર ટ્રાફિક જામ થઈ ગયો હતો કારણ કે મામલો બહાર આવતા લોકોનું ટોળું એકત્ર થઈ ગયું હતું. આથર શોરૂમના અધિકારીઓ તે માણસને શાંત કરતા અને તેને શોરૂમમાં આવવા વિનંતી કરતા જોવા મળ્યા હતા જેથી તેઓ ચર્ચા કરી શકે અને આ મુદ્દાને ઉકેલી શકે.

શરૂઆતમાં શ્રી પાર્થસારથીએ ના પાડી, એમ કહીને કે તેઓ તેમના આંશિક રીતે બળી ગયેલા એથર 450Xની બાજુમાં એક રીઝોલ્યુશન ઈચ્છે છે. બાદમાં, તે શાંત થયો અને તે એથર શોરૂમમાં જતો જોવા મળ્યો, જ્યાં વિડિઓ સમાપ્ત થાય છે.

શું સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે આ યોગ્ય અભિગમ છે?

બિલકુલ નહિ. વાહનને આગ લગાડવાથી મોટી આગ લાગી શકે છે, અને સૌથી ખરાબ કિસ્સામાં, વિસ્ફોટ. વ્યસ્ત રસ્તા પર આવી વસ્તુઓ કરવી એ માત્ર મૂર્ખ અને જોખમી છે. ઉપરાંત, વીમા આવા કૃત્યોને આવરી લેશે નહીં કારણ કે તે અગ્નિદાહ અને ઇરાદાપૂર્વકનું નુકસાન માનવામાં આવે છે. દિવસના અંતે, આ કરનાર વ્યક્તિ સૌથી વધુ ગુમાવનાર છે કારણ કે તેની પાસે નવું વાહન ખરીદવા માટે ન તો વાહન હશે કે ન તો વીમાના પૈસા.

લીંબુ વિરોધી કાયદાની જરૂરિયાત

જો કે, વાર્તાની બીજી બાજુ કંપનીઓ, ખાસ કરીને વાહન ઉત્પાદકો પાસે રિઝોલ્યુશન મિકેનિઝમ્સ વિશે છે. ઘણા કિસ્સાઓમાં, ગ્રાહકને ડીલરોની દયા પર છોડી દેવામાં આવે છે, જેઓ સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવવામાં અસમર્થ હોય છે. તેઓ મેન્યુફેક્ચરિંગ ખામી અથવા ખામીયુક્ત વાહન (વિદેશમાં લેમન તરીકે ઓળખાય છે) ના કિસ્સામાં પણ વાહન બદલવાનું રિફંડ આપી શકતા નથી.

આનું કારણ એ છે કે ભારતમાં કોઈ મજબૂત લીંબુ વિરોધી કાયદો નથી જે ગ્રાહકોને રક્ષણ આપે, ખામીયુક્ત ઉત્પાદનોને બદલી શકે અથવા ભારે વળતર ચૂકવે. ભારતમાં પીડિત ગ્રાહકો માટે એકમાત્ર નિવારણ ગ્રાહક અદાલતો અને કેટલાક કિસ્સાઓમાં વાસ્તવિક અદાલતોનો સંપર્ક કરવો અને ડીલર અથવા ઉત્પાદક સામે કેસ દાખલ કરવાનો છે.

આ કેસો વર્ષો સુધી ચાલતા રહે છે અને ગ્રાહક પર નોંધપાત્ર નાણાકીય અને માનસિક બોજ લાવે છે. મોટી કંપનીઓ પાસે વકીલોની બેટરી હોય છે, જેઓ કેસ લંબાવવામાં નિષ્ણાત હોય છે. સરેરાશ ગ્રાહક નથી કરતું. તે ડેવિડ વિ ગોલિયાથ છે, અને પૌરાણિક વાર્તાથી વિપરીત, તે ડેવિડ છે જે સામાન્ય રીતે વાસ્તવિક દુનિયામાં હારી જાય છે.