હોન હૈ ટેકનોલોજી ગ્રુપ (ફોક્સકોન), વિશ્વની અગ્રણી ટેકનોલોજી ઉત્પાદક અને સેવા પ્રદાતા, તેના પાંચમા વાર્ષિક હોન હૈ ટેક ડે (HHTD) પર બે નવા સંદર્ભ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રજૂ કર્યા. તેના ઓટોમોટિવ પોર્ટફોલિયોને વિસ્તારતા, ફોક્સકોને MODEL D, એક બહુમુખી જીવનશૈલી ઉપયોગિતા વાહન અને MODEL U, મધ્યમ કદની ઇલેક્ટ્રિક બસનું અનાવરણ કર્યું.
Foxtron Vehicle Technologies, Foxconn ની સાર્વજનિક રીતે લિસ્ટેડ પેટાકંપની આ નવી ડિઝાઇન માટે જવાબદાર છે, તેણે MODEL Cનું પ્રથમ વેરિઅન્ટ પણ પ્રદર્શિત કર્યું, જેનો હેતુ ઉત્તર અમેરિકાના બજારમાં ઓટોમોટિવ OEM ગ્રાહકોને છે.
હોન હૈ ટેક્નોલોજી ગ્રૂપના ચેરમેન યંગ લિયુએ જણાવ્યું હતું કે, “આ નવીનતમ મોડેલો અમારા ઓટોમોટિવ વિકાસની પહોળાઈ અને પરિપક્વતા દર્શાવે છે, અમારા EVsની મજબૂત લાઇન-અપને વધારે છે.” “અમારા B2B ગ્રાહકો સાથે લોન્ચ કરવામાં આવેલ EVs સહનશક્તિ, સલામતી અને વિશ્વસનીયતા માટે સખત પરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ રહ્યા છે.”
મોડલ ડી એ જીવનશૈલી બહુહેતુક ઉપયોગિતા વાહન છે:
MODEL D એ LMUV (લાઇફસ્ટાઇલ મલ્ટીપર્પઝ યુટિલિટી વ્હીકલ) ની ડિઝાઇન કોન્સેપ્ટ પર આધારિત છે અને SUV અને MPV સેગમેન્ટમાં મળતા ફાયદાઓને જોડે છે. તે મલ્ટિ-ફંક્શનલ હાઇબ્રિડ મોડલ છે અને ફોક્સકોનની લેટેસ્ટ જનરેશન પ્લેટફોર્મ ટેકનોલોજી અપનાવે છે. MODEL D 5.2 મીટર લાંબો છે અને 3.2 મીટરનો વ્હીલબેઝ ધરાવે છે, જે એક જગ્યા ધરાવતી અને આરામદાયક બેઠક પૂરી પાડે છે. ડ્રાઇવિંગની સ્થિરતા સુધારવા માટે તે ન્યુમેટિક સસ્પેન્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. સક્રિય સસ્પેન્શન ઊંચાઈને 15 mm થી 25 mm સુધી એડજસ્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. બોડી ડિઝાઈનમાં S-નલિકાઓ અને હવાના પડદાનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે જે ખાસ કરીને પવન પ્રતિકાર ઘટાડવા માટે રચાયેલ છે, જે ડ્રેગ ગુણાંકને નીચા 0.23 પર લાવે છે. મોડલ ડીની સ્ટાઇલ ડિઝાઇન પ્રખ્યાત ઇટાલિયન ડિઝાઇન હાઉસ પિનિનફેરિના એસપીએ સાથે સંયુક્ત રીતે વિકસાવવામાં આવી હતી, જે ઇટાલિયન અને તાઇવાનના બેલવેથર્સનું સહયોગી કાર્ય છે તેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પરિવારમાં સંવાદિતાની ભાવનાને પ્રેરિત કરે છે.
MODEL U સાર્વત્રિક અને મિડી સાઇઝની ગતિશીલતામાં બુદ્ધિશાળી છે:
MODEL U, એક નવી, મધ્યમ કદની ઇલેક્ટ્રિક બસ, 2021 માં ફોક્સકોન દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવેલી પુરસ્કાર વિજેતા MODEL T પૂર્ણ-કદની ઇલેક્ટ્રિક બસની નવીન ડિઝાઇન ભાષા ચાલુ રાખે છે. ખાસ કરીને સાંકડી શહેરી ગલીઓ અને દૂરના વિસ્તારો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવેલ, MODEL Uની સ્વચ્છ અને મોટી વિંડોઝ સાથેનો સરળ દેખાવ પણ લવચીકતા અને બહુવિધ કાર્યક્ષમતા પર ભાર મૂકે છે. શરીરનું કદ મધ્યમ છે, અને આંતરિક જગ્યા જરૂરિયાતો અનુસાર ગોઠવી શકાય છે. તેની અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને ADAS સિસ્ટમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવને સુરક્ષિત અને વધુ આરામદાયક બનાવે છે. તે જ સમયે, કારની બોડી સ્ટ્રક્ચર અને એરોડાયનેમિક ડિઝાઇનને લાંબા સમય સુધી સહનશક્તિ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવી છે.
મોડલ સી નોર્થ અમેરિકન માર્કેટ માટે CDMS ક્ષમતાઓને હાઇલાઇટ કરે છે:
હોન હૈ ટેક ડે પર, અમેરિકન ભાગીદારોના સહયોગથી બનાવવામાં આવેલ મોડલ સીના ઉત્તર અમેરિકન પ્રકારનું સત્તાવાર રીતે અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું અને 2025ના અંત સુધીમાં મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં આવવાની ધારણા છે. તે એક સરળ અને ફેશનેબલ નવી પેઢીની કુટુંબ શૈલી જાળવી રાખે છે. , એસ-ડક્ટ ડિઝાઇનનું વિસ્તરણ, નવી સ્ટાઇલ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, અને નવું યુઝર ઇન્ટરફેસ (UI) ડિઝાઇન લોંચ કરવું.
MODEL C, એક કૌટુંબિક SUV કે જે 2021માં સૌપ્રથમ ડેબ્યુ કરવામાં આવી હતી, તે તાઈવાનના ગ્રાહક Luxgenની “n7” બ્રાન્ડ તરીકે સ્વીકાર્યા બાદ તાઈવાન માર્કેટમાં સૌથી વધુ વેચાતી પેસેન્જર EV બની ગઈ છે. ઓગસ્ટમાં, 2,100 કિમીની એશિયા ક્રોસ કન્ટ્રી રેલી (AXCR), જે દક્ષિણપૂર્વ એશિયાની સૌથી મોટી મોટરસ્પોર્ટ રેલી છે, તેમાં સૌપ્રથમ EV પ્રવેશકર્તા તરીકે MODEL Cને સફળતા મળી હતી.
MODEL C ની સિદ્ધિઓ ફોક્સકોનના કોન્ટ્રાક્ટ ડિઝાઇન એન્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ સર્વિસ (CDMS) બિઝનેસ મોડલનું પ્રમાણપત્ર છે જે ઓટોમોટિવ OEM ગ્રાહકોને તેમની કાર કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે તેમની મનપસંદ સંદર્ભ ડિઝાઇન પસંદ કરવા માટે આમંત્રિત કરે છે. મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ હેઠળ, હાર્ડવેર મોડ્યુલ્સને લવચીક રીતે જોડવામાં આવે છે અને સોફ્ટવેર-વ્યાખ્યાયિત EE આર્કિટેક્ચરને સોફ્ટવેર અપડેટ્સ દ્વારા વપરાશકર્તા અનુભવને સુધારવા માટે સતત અપડેટ કરવામાં આવે છે.
