‘ફોર્ડ ભારત પાછો આવી રહ્યો છે’- આપણે લાંબા સમયથી આ સાંભળ્યું છે. અમેરિકન ઉત્પાદકના ભારતના વળતર અંગેની અફવાઓ અને અપેક્ષાઓ હવે એક વર્ષથી હવામાં છે. હવે, તાજી વિગતો બહાર આવી છે અને જેઓ ફરીથી પ્રવેશની રાહ જોઈ રહ્યા છે તેમના માટે તે થોડો નિરાશાજનક હોઈ શકે છે. જાણકાર સ્રોતો પુષ્ટિ કરે છે કે ફોર્ડ હવે ભારત-પ્રવેશ યોજનાઓ પર ફરીથી વિચાર કરી રહ્યો છે.
ઉત્પાદક મૂળ જાન્યુઆરી સુધીમાં તેની ભારતની વ્યૂહરચનાની તેની વિગતવાર યોજનાઓ રજૂ કરશે. જો કે, હવે એવું લાગે છે કે તેઓ સમાન પુનર્વિચારણા કરી રહ્યાં છે અને ઉનાળાના અંતમાં અંતિમ નિર્ણયની જાહેરાત કરશે. “કંપનીના બોર્ડે જાન્યુઆરીમાં આ બાબતે ચર્ચા કરી હતી અને હમણાં કોઈ ઘોષણા ન કરવાનો નિર્ણય લીધો હતો. ત્યાં ચોક્કસપણે વિલંબ થાય છે, અને કંપની તેની ભારતની વ્યૂહરચના પર પુનર્વિચારણા કરવા માટે સમયનો ઉપયોગ કરી રહી છે. ” આ બાબતનું સીધું જ્ knowledge ાન ધરાવતો એક વરિષ્ઠ સ્રોત અહેવાલ મુજબ એક મીડિયા હાઉસ.
ફોર્ડ રિફ્યુટ્સ!
સ્વત. ભારત ફોર્ડ ઇન્ડિયાએ તેમને કહ્યું કે આ અહેવાલો પાયાવિહોણા છે અને ભારત-પ્રવેશ યોજનાઓ હજી આગળ વધી રહી છે. “અમે વૈશ્વિક બજારોની સેવા આપવા માટે ચેન્નાઈમાં ઉત્પાદન ક્ષમતાઓનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છીએ અને અમે અમારી યોજનાઓને આગળ વધારતા હોવાથી તેના સતત સમર્થન માટે તમિળનાડુની સરકારનો આભારી છીએ.”
જોકે, ફોર્ડે ભારતમાં ઉત્પાદન ક્યારે શરૂ કરશે તે વિશે સમયરેખા આપી ન હતી. તેણે અહેવાલ મુજબ કહ્યું હતું કે “મેન્યુફેક્ચરિંગના પ્રકાર, સમયરેખાઓ અને અન્ય વિશિષ્ટતાઓ વિશે વધુ વિગતો યોગ્ય સમયે શેર કરવામાં આવશે, અને આ સમયે અમારી પાસે શેર કરવા માટે કંઈ વધારાની નથી.”
શા માટે ફોર્ડ તેના ભારત પરત વિલંબ કરે છે?
ઠીક છે, ત્યાં જવા માટે ભારત પાછા ફરવાથી દૂર રહેવાના ઘણા કારણો છે. પ્રથમ અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ, યુ.એસ. માં વર્તમાન રાજકીય વાતાવરણ છે. ટ્રમ્પ સત્તામાં વધારો થતાં યુ.એસ.એ મોટી નાણાકીય નીતિઓ અને ફરીથી કામ કરવાની જાહેરાત કરી છે. અમને યાદ છે કે હાર્લી ડેવિડસન મોટરસાયકલો ભારતમાં કેવી રીતે સસ્તી થવાનું છે?
ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પ ભારત જેવા ‘ઉચ્ચ ટેરિફ દેશો’ માં auto ટો જાયન્ટ્સ માટે જીવનને સરળ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે, અને વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે ઓટોમોટિવ મેન્યુફેક્ચરિંગને અમેરિકા પાછા લાવવા માટે. આમ, વર્તમાન રાજકીય સુયોજન વિદેશી રોકાણો માટે ઓછા અનુકૂળ છે- ઓછામાં ઓછા ઓટો ક્ષેત્ર માટે.
ફોર્ડને ભારત વળતર આપવા માટે, સ્થાનિક ઉત્પાદનનું મુખ્ય મહત્વ રહેશે. નવી પે generation ીના પ્રયત્નો અને રેન્જર પિકઅપ્સ ફોર્ડ ઇન્ડિયાની આગામી ઇનિંગ્સ માટે બે ‘લગભગ પુષ્ટિ’ ઉત્પાદનો હોવાનું કહેવાય છે. ચેન્નઈ સુવિધામાં આ બનાવવું પ્રમાણમાં સરળ હશે કારણ કે પ્લાન્ટ ભૂતકાળમાં પ્રયત્નો કરવા માટે વપરાય છે અને નવું વાહન (એવરેસ્ટ) તેના ઘણા મુખ્ય ઘટકો અહીં વેચતા હતા.
પડકાર, જોકે, સૂચિત ઇવી લાઇનઅપ છે. ફોર્ડ ભારતમાં તેના ઘણા વૈશ્વિક ઇવીઓ શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે- મસ્તાંગ માચ.ઇ. એક ઉદાહરણ ટાંકવા માટે. ફક્ત સ્થાનિક મેન્યુફેક્ચરિંગ ફક્ત કારમેકરને આ સ્પર્ધાત્મક રીતે કિંમત આપશે. તેમની નિકાસ પર પણ મજબૂત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે.
આ માટે, જો કે, ફોર્ડને પહેલા ચેન્નાઈ પ્લાન્ટને નોંધપાત્ર રીતે સુધારવાની અને સુધારવાની જરૂર રહેશે! ત્રિ-દાયકા જૂનો મરાઇમાલૈનગર પ્લાન્ટને ફરીથી ઇજનેરી અને નવી વેલ્ડ અને એસેમ્બલી લાઇનોથી સજ્જ કરવાની જરૂર રહેશે જે ઇવી મેન્યુફેક્ચરિંગને અનુરૂપ છે. આની કિંમત $ 100 અને million 300 મિલિયનની વચ્ચે ક્યાંય પણ થઈ શકે છે- એક વિશાળ નાણાકીય પ્રતિબદ્ધતા જે કંપની હજી પણ વિચારી રહી છે!
ફોર્ડનું ભારત રીટર્ન: પાછળની વાર્તા
તેના ભારત પરત ફરવાની અગાઉની અફવાઓની પુષ્ટિ કરતાં ફોર્ડે ગયા વર્ષે સપ્ટેમ્બરમાં તમિલનાડુ સરકારને ઉદ્દેશનો પત્ર રજૂ કર્યો હતો. નિકાસના ઉત્પાદન માટે કંપનીએ મરાઇમાલૈનાગર પ્લાન્ટનો ઉપયોગ કરવાના તેના ઇરાદાની પુષ્ટિ કરી. આ પત્રમાં ભારત પ્રત્યેની અમારી (ફોર્ડની) ચાલુ પ્રતિબદ્ધતા વિશે વાત કરવામાં આવી છે કારણ કે અમે નવા વૈશ્વિક બજારોની સેવા આપવા માટે તમિળનાડુમાં ઉપલબ્ધ મેન્યુફેક્ચરિંગ કુશળતાનો લાભ લેવાનો ઇરાદો રાખીએ છીએ. “
તે સમયે, કેટલાક સૂત્રોએ અહેવાલ મુજબ જણાવ્યું હતું કે ઇવી માર્કેટમાં ચાલી રહેલી ઉથલપાથલને કારણે ફોર્ડ વહેલા અથવા પછીથી તેની ભારત યોજનાઓ સ્થિર કરી શકે છે. જોકે, ફોર્ડ ઇન્ડિયાએ આ એમ કહીને જવાબ આપ્યો કે સરકારી સૂત્રો ડિસેમ્બરમાં તેની ભારતની યોજનાઓ અંગે અંતિમ કોલ લેશે.
