2024 ટેસ્લા સાયબરટ્રકમાં સૌથી વધુ વેચાતી પિકઅપ ટ્રક સાથે સ્પર્ધા કરવાની ક્ષમતા હોવાનું કહેવાય છે, સત્ય હોવા છતાં કે તે બહારની રેસ દ્વારા પડતી મૂકવામાં આવી હોવાનું જણાય છે. ટેસ્લાના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકમાં તીક્ષ્ણ ધારવાળા સ્ટેનલેસ સ્ટીલની બનેલી બોડી છે જે બુલેટપ્રૂફ હોવાનું પણ કહેવાય છે. તે ખરેખર અઘરું લાગે છે. 2024 માટે, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ માટે બે વિકલ્પો છે: 600-એચપી ટુફોલ્ડ મોટર શો અને ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથેનો બીસ્ટ શો 834 ટોર્ક બનાવે છે.
2025 માં, સિંગલ-મોટર, રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ સાયબરટ્રક મેદાનમાં જોડાવાની અપેક્ષા છે. સાયબરટ્રક, ટેસ્લા દાવો કરે છે કે, તેની ડ્રાઇવિંગ રેન્જ 340 માઇલ સુધી છે અને તે 11,000 પાઉન્ડ સુધી ખેંચી શકે છે. જ્યારે ટેસ્લા સુપરચાર્જર સાથે જોડાયેલ હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક 15 મિનિટમાં 128 થી 136 માઇલની રેન્જ ઉમેરવા માટે સક્ષમ હોવાનું કહેવાય છે.
2024માં શું થશે?
પીકઅપ ટ્રક એ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી વધુ પસંદ કરાયેલા બોડી પ્રકારોમાંનું એક છે અને ટેસ્લા તેને તેની લાઇનઅપમાં ઉમેરી રહી છે. જોકે, તેને શરૂઆતથી જ રિવિયન R1T, GMC હમર EV અને ફોર્ડ F-150 લાઈટનિંગ સાથે સ્પર્ધા કરવી પડશે. ચેવી વધુમાં એક ઈલેક્ટ્રિક સિલ્વેરાડો પણ મોકલી રહ્યું છે અને સ્લેમ 1500 ફાયર અપ તેની અંતર્ગત બનાવટની તારીખ પણ નજીક આવી રહ્યું છે.
કિંમત નિર્ધારણ અને કયું ખરીદવું 2024 ટેસ્લા સાયબરટ્રકની પ્રારંભિક કિંમત $81,895 છે અને ટ્રીમ લેવલ અને તેમાં સમાવિષ્ટ વિકલ્પોના આધારે $101,985 સુધી જઈ શકે છે.
લાઇનઅપમાં માત્ર રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ સાયબરટ્રક સુધી ડ્યુઅલ મોટર અને બીસ્ટ મોડલ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે નીચેના મોડલ વર્ષ માટે ઉપલબ્ધ હશે અને તેની પ્રારંભિક કિંમત $62,985 હશે. અમે ઓછા ખર્ચાળ ડ્યુઅલ મોટર મોડલ સાથે વળગી રહેવાની ભલામણ કરીશું, જે થોડી વધુ વાસ્તવિક-વિશ્વની શ્રેણી પ્રદાન કરે છે અને હજુ પણ પુષ્કળ ઝડપી હશે, કારણ કે અમે માનીએ છીએ કે મોટાભાગના ખરીદદારો માટે ડ્રાઇવિંગ રેન્જ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ હશે.
EV મોટર, પરફોર્મન્સ અને પાવર
સાયબરટ્રકમાં આખરે ત્રણ અલગ અલગ પાવરટ્રેન ગોઠવણી હશે. ડ્યુઅલ અથવા ટ્રિપલ મોટર્સવાળા ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડલ લોન્ચ સમયે ઉપલબ્ધ થશે; 2025 મોડેલ વર્ષ માટે, સિંગલ-મોટર, રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ મોડલ લાઇનઅપમાં ઉમેરવામાં આવશે. આગળની સૂચના ન મળે ત્યાં સુધી, સાયબરટ્રક ડબલ એન્જિન જોડાયેલ 600 પુલ બનાવે છે. સાયબરટ્રક બીસ્ટ, જેમાં ત્રણ મોટર્સ છે જે કુલ 834 હોર્સપાવરનું ઉત્પાદન કરે છે, જેઓ ઉચ્ચતમ સ્તરની કામગીરીની શોધમાં હોય તેમને ખુશ કરશે. તમામ સાયબરટ્રક્સમાં એડજસ્ટેબલ એર સસ્પેન્શન હોય છે જે ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સને 17 ઇંચ સુધી વધારવા અથવા ઘટાડવા માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે. ટેસ્લા પિકઅપમાં 35-ડિગ્રી એપ્રોચ એંગલ અને 28-ડિગ્રી ડિપાર્ચર એંગલ છે, જે તેને એક પ્રચંડ ઓફ-રોડ વાહન બનાવે છે. મોટી સાયબરટ્રક ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અપેક્ષા કરતાં વધુ ચપળ લાગે છે. અમે ફાઉન્ડર્સ એડિશન બીસ્ટ ચલાવ્યું અને જોયું કે સામાન્ય પિકઅપ ટ્રક કરતાં શહેરી વાતાવરણમાં દાવપેચ કરવાનું સરળ હતું તેના વેરિયેબલ રેશિયો સ્ટીયર-બાય-વાયર સિસ્ટમ અને રીઅર-વ્હીલ સ્ટીયરિંગને કારણે.
સમય 0 થી 60 mph
600-હોર્સપાવર ડ્યુઅલ મોટર સાયબરટ્રક 3.9 સેકન્ડમાં 60 mph અને તેની મહત્તમ ઝડપ 112 mph સુધી પહોંચે તેવું કહેવાય છે. જ્યારે અમને તે વેરિઅન્ટને ચકાસવાની તક મળી નથી, અમે 834-hp ટ્રાઇ-એન્જિન મોન્સ્ટરનો પ્રયાસ કર્યો છે, જે 2.6 સેકન્ડમાં 60 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ઝડપે છે. આ તેને સૌથી ઝડપી ટ્રક અને ચોથું સૌથી ઝડપી ઇલેક્ટ્રિક વાહન બનાવે છે જેનું અમે ક્યારેય પરીક્ષણ કર્યું છે. 119 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે, તેણે 11.0 સેકન્ડમાં ક્વાર્ટર-માઇલ પૂર્ણ કર્યું. આશ્ચર્યજનક રીતે, તે પરીક્ષણોના પરિણામો ટેસ્લાના દાવા સાથે બરાબર મેળ ખાય છે.
ટોઇંગ અને પેલોડ મર્યાદા
ડબલ અને ટ્રાઇ-એન્જિન સાયબરટ્રક્સની સૌથી આત્યંતિક ટોઇંગ મર્યાદા 11,000 પાઉન્ડ છે; આગામી સિંગલ-મોટર મોડલનું મહત્તમ વજન 7500 પાઉન્ડ છે. વધુમાં, દરેક સાયબરટ્રકનો છ બાય ચાર ફૂટનો સંયુક્ત કાર્ગો બેડ 2500 પાઉન્ડ વહન કરી શકે છે.
શ્રેણી, ચાર્જિંગ અને બેટરી સમયગાળો
ટેસ્લા સાયબરટ્રક મોન્સ્ટર પાસે 123.0-kWh બેટરી છે, જે અમને શંકા છે કે તે ડબલ એન્જિન મોડલને આપવામાં આવી છે. બીજી બાજુ, ટ્રાઇ-મોટર મોડલ, ટેસ્લાના જણાવ્યા અનુસાર, સુપરચાર્જર સાથે કનેક્ટ થવા પર સમાન સમયમાં 128 માઇલ ઉમેરશે તેવું કહેવાય છે. અમારા પરીક્ષણ દરમિયાન ધ બીસ્ટની બેટરી 50 મિનિટમાં 0% થી 50% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે. ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકમાં મોટર્સની સંખ્યા તેની શ્રેણીને અસર કરે છે, પરંતુ ટેસ્લાનો અંદાજ છે કે ડ્યુઅલ મોટર મોડલ સિંગલ ચાર્જ પર 340 માઈલ જઈ શકે છે, જ્યારે સાયબરટ્રક બીસ્ટ 301 માઈલ જઈ શકે છે. વૈકલ્પિક રેન્જ-એક્સ્ટેન્ડર બેટરી પેકના ઉમેરા સાથે જે ટ્રકના કાર્ગો બેડની અંદર બંધબેસે છે, તે દાવાઓ અનુક્રમે 440 અને 470 માઈલથી વધુ થઈ જાય છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે જ્યારે આરડબ્લ્યુડી સાયબરટ્રક આવશે ત્યારે તે 250 માઇલની દોડ કરશે. અમે અમારા 75-mph ઇન્ટરસ્ટેટ કાર્યક્ષમતા કોર્સ પર રીચ એક્સ્સ્ટેન્ડર બેટરી વિના મોન્સ્ટર મોડલનો પ્રયાસ કર્યો અને તે 250-માઇલ પરિણામ સાથે વ્યવહાર કર્યો.
સંબંધિત વેબ સ્ટોરી જુઓ: ટેસ્લા સાયબરટ્રક