ભારત તેની ઈલેક્ટ્રિક મોબિલિટી વિઝનને સાકાર કરવા માટે ટ્રેક પર છે, જેમાં ઈવી ધીમે ધીમે દેશની ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમનો એક અભિન્ન ભાગ બની રહી છે. આ ક્રાંતિકારી વાહનોનો યુગ હમણાં જ શરૂ થયો છે, અને આગળ એક લાંબો રસ્તો છે જેને વ્યૂહાત્મક રીતે ચાર્ટ કરવાની જરૂર છે. અંદાજો સૂચવે છે કે ભારતીય EV બજાર 2024માં $34.8 બિલિયનથી 2030 સુધીમાં $120 બિલિયન થવાનું નક્કી છે. EV વેચાણમાં આ અંદાજિત તેજી કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય બેટરી વિકસાવવાના નિર્ણાયક મહત્વને પ્રકાશમાં લાવે છે જે EVsના વ્યાપક સ્વીકારને સમર્થન આપી શકે છે, અને ગ્રાહકોમાં પણ વિશ્વાસ જગાડવો. આ જરૂરિયાતને સ્વીકારીને, ઉદ્યોગે બેટરી ટેક્નોલોજીને સુધારવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે સંશોધન અને વિકાસમાં રોકાણ કરવા તરફ પોતાનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે. વૈકલ્પિક, પરિપક્વ બેટરી રસાયણશાસ્ત્ર અને ડિઝાઇનની શોધનો હેતુ ગ્રાહકને વધુ લાભ આપવાનો છે, જ્યારે લિથિયમ અને કોબાલ્ટ જેવી ગંભીર, દુર્લભ ધાતુઓ પરની નિર્ભરતાને પણ ઘટાડવાનો છે.
આ ક્ષેત્રમાં નોંધપાત્ર નવીનતાઓમાંની એક સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીની રજૂઆત છે. આ અત્યાધુનિક બેટરી સામાન્ય રીતે પરંપરાગત લિથિયમ-આયન બેટરીમાં જોવા મળતા પ્રવાહી અથવા જેલ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સને બદલે ઘન ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનો ઉપયોગ કરે છે. લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનું નાબૂદી લીકેજ અને થર્મલ રનઅવેના જોખમને ઘટાડે છે, સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીને EVs માટે વધુ વિશ્વસનીય અને સુરક્ષિત બનાવે છે. પ્રવાહી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સની ગેરહાજરી પણ સમય જતાં ઘટાડાનું સૂચન કરે છે, જેના પરિણામે લાંબી આયુષ્ય સાથે ટકાઉ બેટરી થાય છે. નક્કર ઇલેક્ટ્રોલાઇટ્સનો ઉપયોગ ઝડપી બેટરી ચાર્જિંગને સક્ષમ કરે છે, જે EV ને રોજિંદા ઉપયોગ માટે વધુ અનુકૂળ બનાવે છે. વધુમાં, સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીઓ લિથિયમ-આયન બેટરીની તુલનામાં નોંધપાત્ર રીતે ઊંચી ઉર્જા ઘનતા પ્રદાન કરે છે, જે EV ને એક જ ચાર્જ પર લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને તે રીતે ઉદ્યોગની શ્રેણીની ચિંતાની મુખ્ય ચિંતાને દૂર કરે છે. મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયાઓમાં ચાલી રહેલી પ્રગતિને કારણે સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીની કિંમતમાં ઘટાડો થયો છે, જેનાથી તે વધુ વ્યાપારી રીતે સધ્ધર બની છે.
બીજી ઉભરતી EV બેટરી ટેક્નોલોજી જે ઉદ્યોગમાં મહાન વચન દર્શાવે છે તે લિથિયમ-સલ્ફર બેટરી છે. આ નેક્સ્ટ-જનન બેટરીઓ એનોડમાં લિથિયમ અને કેથોડમાં સલ્ફરનો ઉપયોગ કરે છે, જે વર્તમાન લિથિયમ-આયન બેટરીની તુલનામાં વધુ ઊર્જા ઘનતા પ્રદાન કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે લિથિયમ-સલ્ફર બેટરી નાના અને હળવા પેકેજમાં વધુ ઊર્જા સંગ્રહિત કરવામાં સક્ષમ છે. પરિણામે, આ બેટરીઓથી સજ્જ EVs લાંબી રેન્જ, ઝડપી ચાર્જિંગ સમય અને બહેતર પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરી શકે છે. તેમના પ્રદર્શન લાભો ઉપરાંત, આ બેટરીઓ પરંપરાગત લિથિયમ-આયન બેટરીઓ માટે વધુ ટકાઉ અને ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ રજૂ કરે છે, કારણ કે તેઓ કોબાલ્ટ જેવી દુર્લભ અને ખર્ચાળ ધાતુઓને બદલે વિપુલ પ્રમાણમાં અને સસ્તું સલ્ફર પર આધાર રાખે છે. તેમના પ્રદર્શનને વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા પર કેન્દ્રિત ચાલુ સંશોધન પ્રયાસો સાથે, લિથિયમ-સલ્ફર બેટરીઓ હરિયાળા અને વધુ ટકાઉ ભવિષ્યમાં સંક્રમણમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે તેવી અપેક્ષા છે.
થોડે આગળ જતાં, બીજી વૈકલ્પિક ટેક્નોલોજી કે જે EV સ્પેસમાં ગેમ-ચેન્જર બનવાની ક્ષમતા ધરાવે છે તે છે સોડિયમ-આયન બેટરી. આ બેટરીઓ લિથિયમ આયનોને બદલે સોડિયમ આયનોનો ઉપયોગ કરે છે, જે વધારાની શક્તિ, ઉન્નત સલામતી અને ઠંડા હવામાનની સ્થિતિમાં બહેતર પ્રદર્શન જેવા ફાયદા પ્રદાન કરે છે. સોડિયમ આયનો પણ લિથિયમ આયનો કરતાં લગભગ 30% સસ્તા છે, જે સોડિયમ-આયન બેટરીને EV ઉત્પાદકો માટે ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ બનાવે છે. EV ની કુલ કિંમતના લગભગ 40% જેટલી બેટરીનો હિસ્સો છે, સોડિયમ-આયન બેટરીને અપનાવવાથી EVsની એકંદર કિંમત ઘટી શકે છે, જે સંભવિતપણે બજારમાં અપનાવવા તરફ દોરી જાય છે. તદુપરાંત, પ્રકૃતિમાં સોડિયમની વિપુલતા ઓછી સપ્લાય ચેઇન પડકારો સાથે સુસંગત સંસાધન ઉપલબ્ધતાની ખાતરી આપે છે. જ્યારે આ બેટરીઓ ઓછી ઉર્જા ઘનતા સંબંધિત પડકારોનો સામનો કરે છે, ત્યારે તેને સુધારવાના પ્રયાસો ચાલુ છે.
આ ઉપરાંત, ઉદ્યોગ પણ વૈકલ્પિક રસાયણશાસ્ત્ર તરફ વળે છે જે કોબાલ્ટ પર આધાર રાખતા નથી અને વધુ શક્તિ-કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ છે. કોબાલ્ટ એક મર્યાદિત સંસાધન છે, જેની માંગ આગામી વર્ષોમાં પુરવઠા કરતાં વધી જશે. આના પ્રકાશમાં, ઉત્પાદકો લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) અને નિકલ મેંગેનીઝ કોબાલ્ટ (NMC) જેવી વિશિષ્ટ રસાયણશાસ્ત્રની શોધ કરી રહ્યા છે. એલએફપી બેટરીઓ કેથોડ સામગ્રી તરીકે કોબાલ્ટને બદલે આયર્નનો ઉપયોગ કરે છે, જે વધેલી સ્થિરતા અને સલામતી પ્રદાન કરે છે. બીજી તરફ, NMC બેટરીઓ કોબાલ્ટની માત્રા ઘટાડે છે જ્યારે નિકલની સામગ્રીમાં વધારો કરે છે, જે ખર્ચ, સલામતી અને ઉર્જા ઘનતાના સંદર્ભમાં લાભ આપે છે.
આ અને EV બેટરી ટેક્નોલોજીમાં ઘણી વધુ નવીનતાઓ, પરિવહનના વધુ ટકાઉ અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ભાવિ માટે માર્ગ મોકળો કરી રહી છે. ક્ષિતિજ પર પહેલેથી જ ઘણી બધી નવીનતાઓ અને વધુ સાથે, અમે ઇકો-ફ્રેન્ડલી ગતિશીલતામાં ક્રાંતિની અણી પર છીએ. ગ્રાહકો અને ઉદ્યોગ વ્યાવસાયિકોમાં એકસરખું વિશ્વાસ પ્રજ્વલિત કરતી ઉત્તેજક વિકાસની શ્રેણી સાથે, ગતિ વધી રહી છે. નવી બેટરી ટેક્નોલોજીના વિકાસ અને અમલીકરણને પ્રોત્સાહન આપવામાં સરકારનું સમર્થન ભારતીય EV ઉત્પાદકોને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે સંશોધન અને નવીનતામાં રોકાણ કરવા માટે પ્રેરિત કરે છે. આગળ વધવું, જેમ જેમ સંશોધકો આ ક્ષેત્રમાં આગળ વધવાનું ચાલુ રાખે છે, અમે ઘણી વધુ સફળતાઓની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ જે સંભવિત રીતે શહેરી ગતિશીલતાને નોંધપાત્ર રીતે પુન: આકાર આપી શકે છે. ગ્રહને વીજળીકરણની તાત્કાલિક જરૂર છે, અને તે સ્પષ્ટ છે કે આ જરૂરિયાત પૂર્ણ થશે નહીં.