EV ઉદ્યોગની સ્થિરતા પર 8મી ઉત્પ્રેરક પરિષદની સાથે નવી દિલ્હીના પ્રગતિ મેદાન ખાતે 21મો EV EXPO 2024 શરૂ થયો. ઇન્ટરનેશનલ સેન્ટર ફોર ઓટોમોટિવ ટેક્નોલોજી (ICAT) સાથે ભાગીદારીમાં આયોજિત આ ઇવેન્ટમાં ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટીના ભવિષ્ય વિશે ચર્ચા કરવા માટે ઉદ્યોગના નેતાઓ, નિયમનકારી સત્તાવાળાઓ અને ઉદ્યોગસાહસિકોને એકસાથે લાવવામાં આવ્યા હતા.
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગોના માનનીય મંત્રી શ્રી નીતિન ગડકરીએ નાગપુરથી વિડીયો લિંક દ્વારા કોન્ફરન્સનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. તેમના સંબોધનમાં, તેમણે પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને તેના ₹22 લાખ કરોડના વાર્ષિક અશ્મિભૂત ઇંધણના આયાત બિલને અંકુશમાં લેવાની ભારતની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રકાશિત કરી. તેમણે સામૂહિક પરિવહન પ્રણાલીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ કરવા અને 2070 સુધીમાં કાર્બન તટસ્થતા હાંસલ કરવા પર સરકારના ધ્યાનની પુનઃ પુષ્ટિ કરી.
શ્રી ગડકરીના સંબોધનની મુખ્ય વિશેષતાઓ:
બજાર વૃદ્ધિ: 2023-24માં, ભારતમાં 30 લાખ EVs નોંધાયા હતા, જે 6.4% બજારમાં પ્રવેશ સાથે વેચાણમાં 45% વધારો દર્શાવે છે. નોંધનીય રીતે, કુલ ટુ-વ્હીલર વેચાણના 56% ઇલેક્ટ્રિક હતા, જે EV સેક્ટરમાં 400 થી વધુ સ્ટાર્ટઅપ્સ દ્વારા સંચાલિત હતા. ભાવિ અનુમાનો: 2030 સુધીમાં, ભારતીય EV બજાર ₹20 લાખ કરોડની સંભવિતતા સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, જે 5 કરોડ નોકરીઓનું સર્જન કરશે. 2028 સુધીમાં હાઇબ્રિડ અને ઇવીનો બજારનો 8% હિસ્સો હોવાનો અંદાજ છે, જેમાં ઇવી ફાઇનાન્સ માર્કેટનું કદ ₹4 લાખ કરોડ હોવાનો અંદાજ છે. લિથિયમ ભંડાર: જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં ભારતના 6 મિલિયન ટન લિથિયમનો ભંડાર વૈશ્વિક સ્ટોકના 6%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે 60 કરોડ EVના ઉત્પાદનને ટેકો આપવા માટે પૂરતો છે. આ અનામતનો ઝડપી ઉપયોગ કરવાના પ્રયાસો ચાલુ છે. ખર્ચમાં ઘટાડો: લિથિયમ-આયન બેટરીની જીવનચક્ર કિંમત હાલમાં પ્રતિ કિલોવોટ-કલાક $115 છે, છ મહિનામાં $100 થી નીચે જવાની અપેક્ષા સાથે. રિસાયક્લિંગની તકો: લિથિયમ-આયન બેટરી રિસાયક્લિંગ માર્કેટ 2030 સુધીમાં ₹50,000 કરોડ સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. EVs માં વિશ્વ અગ્રણી બનવાની સંભાવના: શ્રી ગડકરીએ ઉદ્યોગના નેતાઓને ઉત્પાદનમાં દસ ગણું વિસ્તરણ કરવાની તક ઝડપી લેવા અને ભારતને વૈશ્વિક નેતા તરીકે સ્થાન આપવા વિનંતી કરી. EV બજાર. તેમણે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે ભારતીય ઇવી ઉદ્યોગે ચાઇના જેવા દેશો સાથે શ્રેષ્ઠ ટેક્નોલોજી અને બેફામ ગુણવત્તાના ધોરણોનો ઉપયોગ કરીને અસરકારક રીતે સ્પર્ધા કરવી જોઈએ. તેમણે સફળતા માટેના મુખ્ય સિદ્ધાંતો તરીકે સાબિત ટેકનોલોજી, આર્થિક સદ્ધરતા, કાચા માલની ઉપલબ્ધતા અને વેચાણક્ષમતાના મહત્વ પર ભાર મૂક્યો હતો.
તેમણે EV ક્ષેત્રના નોંધપાત્ર યોગદાન સાથે ભારતનો ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ પાંચ વર્ષમાં વિશ્વનો સૌથી મોટો બનવાની કલ્પના કરીને તારણ કાઢ્યું હતું.
ઉદ્યોગની ભાગીદારી અને પેનલ ચર્ચાઓ:
અગ્રણી ઉપસ્થિતોમાં ICAT ના નિયામક શ્રી સૌરભ દેલાનો સમાવેશ થાય છે; શ્રી બલરાજ ભનોટ, TED સમિતિના ભૂતપૂર્વ અધ્યક્ષ, BIS; શ્રી યશ પાલ સાચર, અશોક લેલેન્ડ ખાતે કોર્પોરેટ અફેર્સના વીપી; શ્રી અનુજ શર્મા, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ફેડરેશનના પ્રમુખ; અને શ્રી રાજીવ અરોરા, EV એક્સપોના આયોજક. કોન્ફરન્સમાં EV ઉદ્યોગની ટકાઉપણું અને ભવિષ્ય પર ઘણી પેનલ ચર્ચાઓ કરવામાં આવી હતી.
પ્રદર્શન હાઇલાઇટ્સ:
સફળતાના એક દાયકાની ઉજવણી કરતા, 21મો EV એક્સ્પો 2024 20-22 ડિસેમ્બર દરમિયાન પ્રગતિ મેદાનના હોલ નંબર 1 અને 2માં ચાલે છે. આ ઇવેન્ટ ભારત અને વિદેશના લગભગ 200 પ્રદર્શકોની સહભાગિતા સાથે અદ્યતન નવીનતાઓ, ઉદ્યોગ સહયોગ અને વિકસતી તકનીકોનું પ્રદર્શન કરે છે. આ એક્સ્પો ઉદ્યોગસાહસિકો, સ્ટાર્ટઅપ્સ, ઉદ્યોગના અગ્રણીઓ અને EV ઉત્સાહીઓ માટે ગતિશીલતાના ભાવિને આકાર આપતી પરિવર્તનાત્મક ચર્ચાઓમાં જોડાવા માટે એક પ્લેટફોર્મ તરીકે સેવા આપે છે.
સહાયક સંસ્થાઓ:
21મો EV એક્સ્પો 2024 આના દ્વારા સમર્થિત છે:
માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય, ભારત સરકાર પ્રધાનમંત્રી કૌશલ વિકાસ યોજના (PMKVY) માઇક્રો, સ્મોલ અને મીડિયમ એન્ટરપ્રાઇઝિસ (MSME) ઇન્ટરનેશનલ સેન્ટર ફોર ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજી (ICAT)
