ડીટીસી તેના ડેપોને વ્યાપારી કેન્દ્રો તરીકે સક્ષમ કરીને તેના નાણાકીય આરોગ્યને સુધારવાની યોજના બનાવી રહી છે. ડીટીસી પાર્કિંગ સુવિધા, જાહેરાત, મોબાઇલ ટાવર્સ, office ફિસ સ્પેસ ભાડા વગેરે દ્વારા આવક પેદા કરશે.
ડીટીસી તેના બસ ડેપોને વ્યાપારી કેન્દ્રો તરીકે કેમ રૂપાંતરિત કરી રહ્યું છે?
Cag સીએજીના અહેવાલો મુજબ, દિલ્હીના વિધાનસભાએ ખુલાસો કર્યો હતો કે ડીટીસીનું નુકસાન નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે, સંચિત નુકસાન 2015-16માં, 25,299.87 કરોડથી વધીને 2021-22 માં 60,741.03 કરોડ થઈ ગયું છે.
• અહેવાલમાં ડીટીસીની નાણાકીય આરોગ્ય અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતા વિશે ચિંતા દર્શાવવામાં આવી છે, કારણ કે પાછલા વર્ષોમાં કાફલાના કદમાં પણ ઘટાડો થયો છે.
Five ઉદ્દેશ્ય આ ડેપોને ફરીથી વિકસિત કરવાનો છે, આવક બનાવવા માટે સુવિધાઓ અને માળખાગત સુવિધાઓ સુધારવા અને વધારવાનો છે
• આ નિર્ણય લોસ-મેકિંગ દિલ્હી ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન (ડીટીસી) ની બચાવ યોજના તરીકે આવે છે, અને દિલ્હી સરકારે વ્યાપારી યોજના માટે કામ ઝડપી બનાવ્યું છે.
Dep દિલ્હી ટ્રાન્સપોર્ટ કોર્પોરેશન તેના ડેપો વ્યાપારી કેન્દ્રો બન્યા પછી ₹ 2600 કરોડની આવક પેદા કરે છે.
Band એએનઆઈ મુજબ બંદા બહાદુર માર્ગ અને સુખદેવ વિહાર ડેપોના પુનર્વિકાસ માટે મંજૂરીઓ આપવામાં આવી છે.
Banda બંદા બહાદુર માર્ગ ડેપો પાસેથી આવકની પે generation ી આશરે 85 1,858 કરોડની ધારણા છે અને સુખદેવ વિહાર ડેપો ₹ 758 કરોડની આવક પૂરી પાડશે તેવી સંભાવના છે.
વ્યાપારી કેન્દ્રોમાં કઈ સુવિધાઓ હશે?
ડીટીસી ઘણી સુવિધાઓ પ્રદાન કરવા માટે ડેપો પર તેના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારશે. ડીટીસી ડેપો દ્વારા આવક બનાવશે
• પાર્કિંગ સુવિધાઓ,
• જાહેરાત વિકલ્પો,
• મોબાઇલ ટાવર્સ ઇન્સ્ટોલેશન અને
Office ફિસની જગ્યાઓ ભાડા.
આ પ્રોજેક્ટ સરકાર તરફથી કોઈપણ રોકાણની આવશ્યકતા વિના સ્વ-ટકાઉ મોડેલનું પાલન કરશે. આ પ્રોજેક્ટ આગામી 2 વર્ષમાં પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે. સરકાર જૂની બસો કા discard ી રહી છે અને નવી ઇલેક્ટ્રિક બસોથી બદલી રહી છે.
પરિવહન સુવિધામાં સુધારો કરવા માટે, દિલ્હી સરકારે 2 જી મેના રોજ દિલ્હીમાં મીની ઇલેક્ટ્રિક બસો દેવી શરૂ કરી હતી.
દિલ્હી સરકારના નેતૃત્વ હેઠળ ડીટીસી આઇટી બસ ડેપોને વ્યાપારી કેન્દ્રો તરીકે રજૂ કરી રહી છે. તે લોકો માટે માળખાગત સુવિધાઓ અને સુવિધાઓ સુધારશે. તે ડીટીસીની આવકમાં પણ વધારો કરશે.
