બેટરીમાંથી મુક્ત થતાં રસાયણોને કારણે ઇવી આગને ડુઝ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે
તેના બદલે દુ: ખદ ઘટનામાં, રસ્તા પર ચલાવવામાં આવતા ઇલેક્ટ્રિક કારને આગ લાગી. તાજેતરના સમયમાં, ઇવીમાં આગના કેટલાક કિસ્સાઓ બન્યા છે. આ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ સાથે જોડાયેલા હતા. તેમ છતાં, અમે ફોર-વ્હીલર ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે કેટલાક દાખલાઓ પર પણ આવ્યા છીએ. જેમ જેમ ઇવી વેચાણ ચાર્ટ્સ પર લોકપ્રિયતા મેળવે છે, ત્યારે કેટલાક ઇવી-વિશિષ્ટ મુદ્દાઓ પણ સપાટી પર આવ્યા છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે આ નવીનતમ કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
ઉપયોગ કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક કાર આગ પકડે છે
અમે આ કેસની સૌજન્યની વિગતો મેળવવા માટે સક્ષમ છીએ ajmer_smartcity ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ સમગ્ર ગાથા પછીની બાબતોને કબજે કરે છે. હકીકતમાં, કેટલાક news નલાઇન સમાચાર અહેવાલો પહેલાથી જ સપાટી પર આવ્યા છે. આ જણાવે છે કે રાજસ્થાનના અજમેરમાં ઇવીને ફ્લાયઓવર પર ચલાવવામાં આવી રહ્યો હતો, જ્યારે તેને અચાનક આગ લાગી. આ લેખ લખતી વખતે જ્વાળાઓનું ચોક્કસ કારણ જાણીતું ન હતું. કોઈ પણ સંજોગોમાં, પોલીસ અને ફાયર બ્રિગેડ અધિકારીઓ સ્થળ પર જોવા મળે છે.
અહેવાલોમાં પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે કારની અંદરના લોકોને પોતાને બચાવવા માટે કૂદકો લગાવવો પડ્યો હતો. જેમ જેમ જ્વાળાઓ વાહનને ઘેરી લે છે, તે રસ્તાની વચ્ચે ફ્લાયઓવરથી નીચે આવ્યા પછી તે અટકી ગઈ. તે દ્રશ્યોથી સ્પષ્ટ છે કે અધિકારીઓ સમયસર સ્થળ પર પહોંચવામાં સક્ષમ હતા, તેથી જ આગથી કાર સંપૂર્ણપણે નાશ પામ્યો ન હતો. હજી સુધી, રહેનારાઓને કોઈ ઇજાઓ નોંધાઈ નથી. થોડા સમય પછી, ટ્રાફિક ચળવળ ફરી શરૂ થતાં કાર રસ્તાની બાજુમાં પાર્ક કરવામાં આવી હતી.
મારો મત
મેં તાજેતરના સમયમાં ઇવી ફાયર વિશે ઘણું લખ્યું છે. ઇવી બેટરીની રાસાયણિક રચના સાંકળની પ્રતિક્રિયા તરફ દોરી જાય છે, જે આગને પડકારજનક બનાવે છે. હકીકતમાં, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, આગ કલાકો અને થોડા દિવસો સુધી ચાલતી રહી છે. તેથી જ તમારા જીવનને બચાવવા અને આગને કાબૂમાં રાખવાનો પ્રયાસ ન કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે કારમેકર્સ ઇવીઓને આગળ વધારવા માટે વધુ રીતો સાથે આવે છે. આ કિસ્સામાં વધુ વિગતો માટે હું નજર રાખીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
પણ વાંચો: અહીં શા માટે ભારત ઇવી ફાયર દુર્ઘટના માટે તૈયાર નથી