મહિન્દ્રા XEV 9E ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની વિગતવાર ફોટો ગેલેરી: બાહ્ય, આંતરિક, કેબિન, કોકપિટ અને પાછળ

મહિન્દ્રા XEV 9E ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીની વિગતવાર ફોટો ગેલેરી: બાહ્ય, આંતરિક, કેબિન, કોકપિટ અને પાછળ

Mahindra XEV 9E ઇલેક્ટ્રિક SUV ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે, અને તે બ્રાન્ડનું સૌથી પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન છે. તે રૂ. 21.9 લાખથી શરૂ થશે, જે તે ઓફર કરે છે તે મૂલ્યને ધ્યાનમાં રાખીને એક અદ્ભુત કિંમત છે. તમને મહિન્દ્રાની આ નવી લૉન્ચ થયેલી ઇલેક્ટ્રિક SUV પર વિગતવાર દેખાવ આપવા માટે, અહીં નવી Mahindra XEV 9E ની ફોટો ગેલેરી છે.

મહિન્દ્રા XEV 9E: ફોટો ગેલેરી

ડિઝાઇન

આગળના ભાગમાં Mahindra XEV 9E એકદમ સ્વચ્છ છતાં બોલ્ડ ફેસિયા મેળવે છે. તે ધાર-થી-એજ LED DRL મેળવે છે, જે તેને ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી દેખાવ આપે છે. LED હેડલાઇટ ત્રિકોણાકાર હાઉસિંગમાં ઊભી રીતે સ્ટેક કરેલી છે. આ ઉપરાંત, બોનેટ પર નવો મહિન્દ્રા ઇન્ફિનિટી લોગો છે, જે પ્રકાશિત છે. ઉપરાંત, દરેક EVની જેમ, તેને આગળના ભાગમાં બંધ-બંધ ગ્રિલ મળે છે.

સાઇડ પ્રોફાઇલ પર આગળ વધતાં, XEV 9E વ્હીલ કમાનો અને દરવાજા પર જાડા કાળા ક્લેડિંગ્સથી સજ્જ છે. આ સિવાય, એસયુવીને આગળના દરવાજા માટે ફ્લશ પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સ મળે છે અને પાછળના દરવાજાને સી-પિલરમાં છુપાયેલા હેન્ડલ્સ મળે છે. વૈકલ્પિક 20-ઇંચ એરોડાયનેમિક એલોય વ્હીલ્સ સમકાલીન દેખાવમાં ઉમેરો કરે છે. સ્ટાન્ડર્ડ વર્ઝનમાં 19 ઇંચના વ્હીલ્સ મળશે.

XEV 9E નો પાછળનો ભાગ તે છે જ્યાં તે અલગ છે. અન્ય એસયુવીથી વિપરીત, તેને ઢાળવાળી છત મળે છે, જે તેને કૂપ જેવી બનાવે છે. ઉપરાંત, આગળની જેમ, પાછળની LED ટેલલાઇટ એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી વિસ્તરે છે. ગ્લોસ-બ્લેક રીઅર બમ્પર, સ્પોઈલર અને શાર્ક ફિન એન્ટેના અનન્ય ડિઝાઇનમાં ઉમેરો કરે છે.

આંતરિક ડિઝાઇન

કેબિનની અંદર પગ મૂક્યો, મહિન્દ્રા વસ્તુઓને એક ઉંચાઈ પર લઈ ગઈ છે. નવી XEV 9E ને એક અનન્ય ત્રણ-સ્ક્રીન સેટઅપ મળે છે, જેને સિનેમાસ્કોપ કોકપિટ નામ આપવામાં આવ્યું છે. આમાં ત્રણ મોટી ટચસ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે, દરેક 31.24 સે.મી. એક ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર છે, બીજું સેન્ટ્રલ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન છે અને ત્રીજું આગળના પેસેન્જર માટે છે.

પાછળના રહેવાસીઓને પણ બે સ્ક્રીન મળે છે, જે ડ્રાઇવર અને આગળના પેસેન્જરના હેડરેસ્ટની પાછળ મૂકવામાં આવી છે.

સેન્ટર કન્સોલની વાત કરીએ તો, તે ક્લાસી-લુકીંગ હાઈ-ગ્લોસ બ્લેક ફિનિશ મેળવે છે. બે કપ હોલ્ડર્સ, ચામડા સાથેનું નવું ગિયર શિફ્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક અને રોટરી રાઇડ મોડ સિલેક્ટર છે.

XEV 9E ને Harman Kardon તરફથી વિવિધ સ્પીકર્સ, ટ્વીટર, વૂફર્સ અને સબવૂફર સાથે પ્રીમિયમ ઑડિયો સિસ્ટમ મળે છે. તે ડોલ્બી એટમોસ સાથે પણ આવે છે.

મહિન્દ્રા XEV 9E ને VisionX Augmented Reality HUD, MAIA – મહિન્દ્રા આર્ટિફિશિયલ ઈન્ટેલિજન્સ આર્કિટેક્ચર, ક્વોલકોમ સ્નેપડ્રેગન 8295 પ્રોસેસર, 24 GB RAM અને 128 GB ઈન્ટરનલ સ્ટોરેજ સાથે પણ ઓફર કરી રહી છે.

ઓટોપાર્ક ફીચર પણ છે, જે રિવર્સ આસિસ્ટ સાથે લંબરૂપ, કોણીય અને સમાંતર પાર્કિંગ કરી શકે છે.

આંતરિક NVH સ્તર ઘટાડવા માટે મહિન્દ્રાએ ઘણી બધી પ્રીમિયમ સામગ્રી અને સાઉન્ડ ડેડનિંગ ઉમેર્યું છે.

Mahindra XEV 9E ની બીજી મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે તે Mahindra Eyedentity ડ્રાઇવર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ મેળવે છે.

છેલ્લે, SUVને ટોચ પર પ્રકાશિત મહિન્દ્રા લોગો સાથે પેનોરેમિક સનરૂફ પણ મળે છે, જે તેની એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમનો ભાગ છે.

સલામતી સુવિધાઓ

સલામતી સુવિધાઓના સંદર્ભમાં, Mahindra XEV 9E 7 એરબેગ્સ, 360-ડિગ્રી કેમેરા અને અન્ય ઘણી સુવિધાઓ સાથે આવે છે.

તેને ADAS લેવલ 2+ પણ મળે છે, જે 12 અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર, 5 રડાર અને 6 કેમેરાની મદદથી કામ કરે છે. તેના ADAS સ્યુટમાં અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ, લેન કીપ આસિસ્ટ, લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ અને અન્ય ઘણા બધાનો સમાવેશ થાય છે.

પ્લેટફોર્મ અને પાવરટ્રેન

મહિન્દ્રા XEV 9E INGLO પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જે સ્કેટબોર્ડ આર્કિટેક્ચર છે. ત્યાં બે બેટરી પેક વિકલ્પો છે: 59 kWh અને 79 kWh. નાનું બેટરી પેક 542 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે અને મોટી બેટરી 656 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે.

DC ફાસ્ટ ચાર્જર સાથે, 79 kWhની બેટરી માત્ર 20 મિનિટમાં 20-80 ટકાથી ચાર્જ થઈ શકે છે. આ ઉપરાંત, 11 kW AC ચાર્જર સાથે, 79 kWh બેટરી પેકને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં 8 કલાક અને 59 kWh બેટરી પેકને સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં 6 કલાકનો સમય લાગશે.

મોટર માટે, XEV 9E 282 bhp અને 380 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરશે, અને તે ફક્ત RWD લેઆઉટ સાથે ઓફર કરવામાં આવશે.

Exit mobile version