5-સ્ટાર ગ્લોબલ NCAP સેફ્ટી રેટિંગ સહિત આઇકોનિક મારુતિ ડિઝાયરના નવીનતમ 4થી પેઢીના મોડલમાં ઘણી બધી નવી સુવિધાઓ છે.
આ પોસ્ટમાં, અમે નવી મારુતિ ડિઝાયરની તેના બેઝ મોડલ (LXi)માં વાસ્તવિક જીવનની વૉકઅરાઉન્ડ ટૂર જોઈ શકીએ છીએ. નવીનતમ ડીઝાયરએ અમારા બજારમાં ભારે હોબાળો મચાવ્યો છે. તે 26 લાખથી વધુ એકમોના વેચાણ સાથે આપણા દેશમાં અત્યાર સુધીની સૌથી સફળ સેડાન તરીકેનું બિરુદ ધરાવે છે. વાસ્તવમાં, 2008 માં તેની શરૂઆત થઈ ત્યારથી, દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા તેને સમય સમય પર અપડેટ કરતી રહે છે. અસ્તિત્વના 14 વર્ષ પછી પણ, તેની લોકપ્રિયતા હજી પણ સર્વકાલીન ઉચ્ચ સ્તરે છે. હમણાં માટે, ચાલો બેઝ ટ્રીમ શું ઓફર કરે છે તેની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
નવું મારુતિ ડિઝાયર બેઝ મોડલ
આ વિડિયો યુટ્યુબ પર sansCARi સુમિતના સૌજન્યથી અમારી પાસે આવ્યો છે. વ્લોગર પાસે નવી મારુતિ ડિઝાયરનું બેઝ મોડલ છે. આ વર્ઝનમાં મોટા રેડિએટર ગ્રિલની ઉપર મેટ બ્લેક પેનલ સાથે આગળના ભાગમાં પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ મળે છે. તે સિવાય, ત્યાં કોઈ ફોગ લેમ્પ નથી પરંતુ ડિઝાઇન લેઆઉટ એવું છે કે તમે તેને એક્સેસરીઝ તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો. બાજુઓ પર, તે 14-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ, કાળા દરવાજાના હેન્ડલ્સ અને ફેંડર્સ પર ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ મેળવે છે. પાછળના ભાગમાં, તેને શાર્ક ફિન એન્ટેના, એરો-સ્ટાઈલવાળી LED ટેલલેમ્પ્સ અને તેમને જોડતી મેટ બ્લેક પેનલ મળે છે. એકંદરે, ઉચ્ચ ટ્રીમ્સમાંથી માત્ર થોડા નાના ફેરફારો છે જે એક મહાન બાબત છે.
અંદરની બાજુએ, તે ચારેય પાવર વિન્ડો, 6 એરબેગ્સ, EBD સાથે ABS, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, MID સાથે ડ્રાઇવરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ડ્યુઅલ-ટોન ડોર પેનલ્સ, ટેક્ષ્ચર ડેશબોર્ડ, ડોર પોકેટ્સ, ફ્લેટ બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, એર કન્ડીશનીંગ, મેન્યુઅલ ORVM મેળવે છે. અને IRVM, ફેબ્રિક સીટો, કેબીન લાઈટ, મોટા બૂટ, આગળની સીટો વચ્ચે કપ ધારકો, 12-વોલ્ટ સોકેટ, એડજસ્ટેબલ ફ્રન્ટ હેડરેસ્ટ, જગ્યાવાળી બીજી પંક્તિ બેઠક, બીજી હરોળ માટે કપ હોલ્ડર વગેરે. નોંધ કરો કે 5-સ્ટાર ગ્લોબલ NCAP સલામતી રેટિંગ દરેક મોડેલને લાગુ પડે છે.
સ્પેક્સ અને કિંમત
નવી મારુતિ ડીઝાયર 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે હળવી હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી સાથે આવે છે જે અનુક્રમે યોગ્ય 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સ છે. મુખ્ય આકર્ષણ મેન્યુઅલ સાથે 24.79 km/l અને AMT સાથે 25.71 km/l માઇલેજ છે. તે સિવાય, 70 PS અને 102 Nm CNG મિલ પણ 33.73 km/kg ની જડબાના ડ્રોપિંગ ઇંધણની ઇકોનોમી ઓફર કરે છે. આ વર્ગ-અગ્રણી સંખ્યાઓ છે. છેલ્લે, આ બેઝ મોડલની એક્સ-શોરૂમ કિંમત માત્ર રૂ. 6.79 લાખ છે. આ પ્રારંભિક કિંમતો છે અને આવનારા અઠવાડિયામાં વધશે.
SpecsMaruti DzireEngine1.2L 3-Cyl Z સિરીઝ પેટ્રોલ / CNGPower82 PS / 70 PSTorque112 Nm / 102 NmTransmission5MT અને AMT / 5MTMileage25.71 kmpl (AMT) અને 24.79 kmpl (MTC7.38k) /38kg લિટર કિંમત (આધાર) રૂ 6.79 લાખ સ્પેક્સ
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: નવી મારુતિ ડિઝાયર વિ ટાટા ટિગોર – શું ખરીદવું?