મહિન્દ્રા ઝેવ 9E અને be be બંને ભારતીય બજારમાં હિટ રહી છે. ભારતીય કારમેકર XUV 700 ના ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ પર કામ કરી રહ્યું છે. અમે ગયા વર્ષે બીઇ 6 અને ઝેવ 9 ઇ ડ્રાઇવ્સ દરમિયાન, મહિન્દ્રા રિસર્ચ વેલીમાં આ વાહનના પરીક્ષણના ખચ્ચર જોયા. હવે, યુટ્યુબ ચેનલ પર શેર કરેલી વિડિઓ તેના ગેરેજ વિગતવાર XEV 7E બતાવે છે.
મહિન્દ્રા XEV 7E: શું અપેક્ષા રાખવી?
શરૂઆતમાં, યજમાન તેને XEV 7E (અથવા XUV 700 EV) ને બદલે XUV 700 ફેસલિફ્ટ કહે છે, પરંતુ પછીથી તે કહે છે કે આ કદાચ ઇલેક્ટ્રિક સંસ્કરણ છે જેને લોંચ પર XEV 7E કહી શકાય. XUV 700 પહેલાથી જ મોટા અપડેટ માટે છે અને નવી ફેસલિફ્ટ આ વાહનમાંથી ડિઝાઇન પ્રેરણા ખેંચી શકે છે.
તે XEV 7E ની બાહ્ય અને આંતરિક બંને ડિઝાઇનને સમજાવે છે. ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ, તે XEV 9E સાથે ઘણું શેર કરે તેવું લાગે છે. 9E, સારમાં છે, XUV 500 નું ઇલેક્ટ્રિક કૂપ સ્વરૂપ. આમ, સામ્યતા ન્યાયી છે. ત્રિકોણાકાર હેડલેમ્પ સેટઅપ, ગ્રિલ અને ફ્રન્ટ બમ્પર તેમની ડિઝાઇન સાથે 9E પર જેવું લાગે છે. તમે હેડલેમ્પ્સ અને અન્ય વિવિધ સ્થળોની અંદર કોપર સમાપ્ત પણ જોશો. ગ્રિલ પાસે બંધ-બંધ ડિઝાઇન છે. પાછળની ડિઝાઇન XUV 700 ની નજીક છે.
યજમાન એસયુવીનો આંતરિક પણ બતાવે છે. અંદરથી, XEV 9E ની તીવ્ર સામ્યતા છે. તમે ઇવી એસયુવીની અંદર પણ ટ્રિપલ-સ્ક્રીન સેટઅપ જોઈ શકો છો. આ સેટઅપ 9E પર પણ જોવા મળે છે. અંદરની સામગ્રી, ફિટ અને સમાપ્ત થાય છે તે પણ ઇવી કૂપ સાથે તુલનાત્મક છે. લક્ષણ સૂચિ સમાન રહી શકે છે. ત્યાં એક એડીએએસ સ્યુટ પણ આપવામાં આવશે.
XEV 9E એક નિશ્ચિત કાચની છત સાથે આવે છે, જ્યારે પ્રોટોટાઇપ્સ સૂચવે છે કે XEV 7E એ નિયમિત XUV 700 ની જેમ સામાન્ય પેનોરેમિક સનરૂફ દર્શાવશે. બીજો સંભવિત ફેરફાર audio ડિઓ સિસ્ટમ હોઈ શકે છે. XUV 700 ને ઇમર્સિવ 3 ડી સરાઉન્ડ સાથે રંગીન સોની audio ડિઓ સિસ્ટમ મળે છે. જો કે, XEV 7E પર, તે સંભવત 1,400-વોટ 16-સ્પીકર હર્મન કર્ડોન મ્યુઝિક સિસ્ટમથી ડોલ્બી એટોમસ સાથે બદલી શકાય છે જે XEV 9E પર પણ જોવા મળે છે અને 6 છે.
મહિન્દ્રા XEV 7E સ્પષ્ટીકરણો
XEV 7E (સ્રોત: ધ્રુવ એટ્રી)
XEV 7E ને ઇંગ્લો પ્લેટફોર્મ દ્વારા બનાવવામાં આવશે. આંતરરાષ્ટ્રીય બેંચમાર્કનું પાલન કરીને, આ ઇવી આર્કિટેક્ચર વિશ્વ માટે ભારતમાં બનાવવામાં આવ્યું છે. બે બેટરી પેક સંભવિત 7E પર ઓફર કરવામાં આવશે- 59 કેડબ્લ્યુએચ અને 79 કેડબ્લ્યુએચ. તે 650 કિ.મી. સુધીની શ્રેણી પ્રદાન કરી શકે છે. XUV 700 ને FWD લેઆઉટ મળે છે. ઇલેક્ટ્રિક ઓરિજિન એસયુવીએસ- 6 અને XEV 9E, બીજી બાજુ, આરડબ્લ્યુડી લેઆઉટને દર્શાવે છે. તેથી, તે જોવાનું બાકી છે કે મહિન્દ્રા XEV 7E પર RWD અથવા FWD ઓફર કરશે, ખાસ કરીને અમે 9E અને 6 હોવા સાથે સંકળાયેલા ઘણા ક્રેશ થયા પછી.
કેટલાક અહેવાલો પણ સૂચવે છે કે XEV 7E ડ્યુઅલ-મોટર AWD સિસ્ટમ સાથે આવી શકે છે. આ 350 બીએચપી અને 450 એનએમ ઉત્પન્ન કરવામાં સમર્થ હશે! તે પછી આ વાહન મહિન્દ્રાની સૌથી શક્તિશાળી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી બનાવશે. તેમાં 6 અને XEV 9E કરતા વધુ નોંધપાત્ર 0-100 કેપીએફ સમય હશે. આનો અર્થ એ પણ છે કે 7E તેની કિંમત સાથે 9E ની ઉપર બેસી શકે છે!
