હોન્ડા કાર્સ ઈન્ડિયાએ તાજેતરમાં તેમના કેટલાક હાલના મોડેલો પર વિશેષ અને મર્યાદિત આવૃત્તિઓ શરૂ કરી હતી. અમે એલિવેટ એપેક્સ, બ્લેક અને હસ્તાક્ષર કાળા આવૃત્તિઓ બજારમાં ફટકારતા જોયા. હવે કારમેકરે શહેર પર એપેક્સ એડિશન પણ શરૂ કરી છે. સ્પેશિયલ એડિશન કાર ડીલરશીપ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કર્યું છે. ભારત રેવ્સ યુટ્યુબ ચેનલ પર પોસ્ટ કરેલી વિડિઓ તેને વિગતવાર બતાવે છે…
તે હોન્ડા શોરૂમ જેવું લાગે છે તેના પર પ્રદર્શિત પર સિટી એપેક્સ એડિશન બતાવીને પ્રારંભ થાય છે. વિશેષ આવૃત્તિ ફક્ત મિડ-સ્પેક વી અને વીએક્સ ટ્રીમ્સ પર ઉપલબ્ધ છે. તે નિયમિત કાર પર વધુ કે ઓછા સહાયક પેકેજ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. બધા નવા ઉત્પાદનોને બદલે ‘આવૃત્તિઓ’ સાથે આવતા OEM એ એક વલણ છે જે હાલમાં વધી રહ્યું છે. તે વૃદ્ધાવસ્થાના મ model ડેલને જનતાને આકર્ષિત કરવામાં અને વધુ વેચાણ પેદા કરવામાં મદદ કરે છે.
હોન્ડા સિટી એપેક્સ એડિશન: તેને નજીકથી જુઓ
આ વિડિઓમાંની કારમાં ઉલ્કાના ગ્રે મેટાલિક ક our લરવે પહેરે છે. તે પ્લેટિનમ વ્હાઇટ મોતી, bs બ્સિડિયન બ્લુ મોતી, ખુશખુશાલ લાલ ધાતુ, ચંદ્ર સિલ્વર મેટાલિક અને ગોલ્ડન બ્રાઉન મેટાલિક જેવા અન્ય રંગોમાં પણ હોઈ શકે છે. ડિઝાઇન મોટા પ્રમાણમાં યથાવત રહે છે. બાહ્ય પર તમે ફક્ત એટલા જ તફાવતો શોધી શકો છો તે થોડા બેજેસ છે. એપેક્સ એડિશન બેજેસ આગળના ફેન્ડર્સ અને બૂટ પર જોઇ શકાય છે. ફેન્ડર્સ પર, તે ફક્ત લોગો છે, જ્યારે બૂટ ‘એપેક્સ એડિશન’ લેટરિંગ પર જોઈ શકાય છે.
એલઇડી ડીઆરએલ સાથે પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ જેવા નિયમિત શહેરની અન્ય બાહ્ય હાઇલાઇટ્સ, જાડા ક્રોમ બાર, બ્લેક-આઉટ ગ્રિલ, 15 ઇંચની ડ્યુઅલ-સ્વર એલોય વ્હીલ્સ, રેપરાઉન્ડ એલઇડી પૂંછડી લાઇટ્સ, રિવર્સ પાર્કિંગ કેમેરા, સેન્સર અને લેન વ Watch ચ કેમેરા દ્વારા જોડાયેલ બધાને વિશેષ આવૃત્તિ પર પણ જાળવી રાખવામાં આવ્યા છે.
અંદર, વાહનને ડોર પેડ્સ અને અન્ય સ્થળોએ વધુ નરમ-ટચ અને પ્રીમિયમ ગુણવત્તાની સામગ્રી મળે છે. સીટ અપહોલ્સ્ટરી ન રંગેલું .ની કાપડની છાયામાં સમાપ્ત થાય છે અને પ્રીમિયમ લાગે છે. આ ફક્ત એપેક્સ એડિશન માટે બનાવવામાં આવ્યું છે અને એકીકૃત એપેક્સ બેજેસ સાથે પણ આવે છે. તમને એપેક્સ એડિશન-સ્પેક ઓશિકાઓ/ગાદી પણ મળે છે.
આ ઉપરાંત, કારને એક એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ પણ મળે છે જે પછીના ફિટમેન્ટની જેમ વધુ લાગે છે. સ્ટીઅરિંગ વ્હીલની જમણી બાજુ, ડેશબોર્ડ પર બેસીને નિયંત્રણો.
આપવામાં આવતી અન્ય સુવિધાઓ 8 ઇંચની ટચસ્ક્રીન, 3-સ્પોક સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ અને અર્ધ-ડિજિટલ ડ્રાઇવરનું પ્રદર્શન છે. એક સિંગલ-પેન સનરૂફ, 8-સ્પીકર સાઉન્ડ સિસ્ટમ (4 ટ્વિટર્સ સહિત), એક પાછો ખેંચવા યોગ્ય રીઅર સનશેડ અને વાયરલેસ ફોન ચાર્જર પણ મિડ-સ્પેક શહેર પર આપવામાં આવે છે.
કારને ધોરણ તરીકે 6 એરબેગ મળે છે. ત્યાં રીઅર પાર્કિંગ કેમેરા અને સેન્સર, આઇસોફિક્સ ચાઇલ્ડ સીટ એન્કોરેજ, સ્વચાલિત હેડલાઇટ્સ અને કેટલીક એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર સહાય સિસ્ટમ્સ (એડીએએસ) સુવિધાઓ પણ છે.
તેની ત્વચા હેઠળ, સિટી એપેક્સ એડિશન સ્ટાન્ડર્ડ કારની જેમ જ રહે છે. તે સમાન 1.5-લિટર કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 7-પગલા સીવીટી (સતત ચલ) સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે સંવનન કરે છે. આ પાવરહાઉસ 121 પીએસ અને 145 એનએમ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે.
તેની કિંમત કેટલી છે?
આ લેખ લખતી વખતે, નિયમિત શહેરની કિંમત 13.05-16.55 લાખ, એક્સ-શોરૂમની રેન્જમાં છે. એપેક્સ એડિશન પ્રમાણભૂત ચલો કરતા 25,000 રૂપિયાના ભાવ પ્રીમિયમનો આદેશ આપે છે. આ રીતે તેની કિંમત 13.30 લાખ અને 15.62 લાખ, એક્સ-શોરૂમની વચ્ચે છે. નિયમિત શહેરની જેમ, એપેક્સ એડિશન પણ નવા હ્યુન્ડાઇ વર્ના, ફોક્સવેગન વર્ચસ અને સ્કોડા સ્લેવિયાની પસંદ સાથે સ્પર્ધા કરશે.
પોસ્ટ હોન્ડા સિટી એપેક્સ એડિશન પર વિડીયો પર વિગતવાર પ્રથમ કાર્ટોક પર દેખાઇ.