દિલ્હી-મુંબઇ એક્સપ્રેસવેમાં ટૂંક સમયમાં નવી એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ પોઇન્ટ મળશે, જે દક્ષિણ હરિયાણા, મેવાટ અને ગુરુગ્રામમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મોટો વેગ આપે છે. તાજેતરનું અમર ઉજાલા દ્વારા અહેવાલ જણાવે છે કે આ આયોજિત “કટ” નજીકના નગરો અને ગામોને બદલવામાં મદદ કરશે. તેઓ આસપાસ જવા માટે ખૂબ સરળ બનાવશે અને લોકો લાંબા સમયથી અવગણના કરે છે તેવા ક્ષેત્રોમાં આર્થિક વિકાસ પર અસર કરશે.
નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી India ફ ઇન્ડિયા (એનએચએઆઈ) એ મેવાટ નજીકના કી વિસ્તારોની નજીકના વધારાના સ્લિપ રસ્તાઓ, સર્વિસ લેન અને કનેક્ટિંગ માર્ગો બનાવવાની યોજનાઓને મંજૂરી આપી છે. આ ક્ષેત્રે ખરાબ રસ્તાઓ અને નબળી પરિવહન લિંક્સ સાથે લાંબા સમયથી સંઘર્ષ કર્યો છે, જેણે વૃદ્ધિ પાછી રાખી છે, તેને ફરવું મુશ્કેલ બનાવ્યું છે, અને રોકાણકારોને ડરી ગયા છે.
મેવાત અને ગુરુગ્રામ માટે વ્યૂહાત્મક લાભ
એક્સપ્રેસ વે પર અને બહાર જવા માટેની નવી રીતોએ શહેરના લોકો અને દેશના બંને લોકોને ઘણી રીતે મદદ કરવી જોઈએ:
ગુરુગ્રામ, દિલ્હી અથવા જયપુરની મુસાફરી કરતા લોકો માટે ઝડપી જોડાણો
મેવાટમાં ખેડુતો અને નાના ઉદ્યોગો માટે વધુ સારી લોજિસ્ટિક્સ
સ્થાવર મિલકત, શિક્ષણ અને વેરહાઉસિંગ જેવા ક્ષેત્રોમાં વધુ રોકાણો
સુધારેલ ટ્રાફિક નિયંત્રણ અને સંગઠિત ચળવળ દ્વારા ઓછા જોખમોવાળા રસ્તાઓ
આ કી ઉમેરા ગુરુગ્રામના વ્યસ્ત માર્ગો પર તાણ ઘટાડશે, જે લાંબા-અંતરની અને ભારે ટ્રાફિકને એક્સપ્રેસ વે પર ખસેડીને, દૈનિક મુસાફરો અને ટ્રાન્સપોર્ટરોને સરળ ટ્રિપ્સ આપીને.
જાહેર પ્રતિક્રિયા અને વિકાસનો દૃષ્ટિકોણ
નજીકના ગામો અને વ્યવસાયિક માલિકોના રહેવાસીઓ પરિવર્તનની આશા રાખે છે. સુધારેલા રસ્તાઓ કદાચ નવી રોજગારની તકો, આરોગ્યસંભાળ અને શિક્ષણની પહોંચની સરળતા અને માલની ઝડપી પરિવહનમાં પરિણમશે. આ પ્રોજેક્ટને ગુરુગ્રામના આધુનિક દેખાતા શહેર અને એનયુએચ અને સોહનાના ઘણા ઓછા વિકસિત પ્રદેશો વચ્ચેના તફાવતને દૂર કરવાના પ્રયાસ તરીકે પણ માનવામાં આવે છે.
શહેરના આયોજકો માને છે કે આ વિસ્તારમાં વૃદ્ધિને આગળ વધારવા અને આર્થિક વૃદ્ધિ શામેલ થશે તેની ખાતરી કરવા માટે આ એક પગલું હશે.
