ભારતીય ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે આ શિયાળાની મોસમ ઠંડી નહીં હોય, કારણ કે કેટલાક નવા નવા મોડલ બજારમાં પ્રવેશ કરશે. જાન્યુઆરી અને ડિસેમ્બર મહિનામાં, મુખ્ય ઓટોમેકર્સ નવી લક્ઝરી ડી-સેગમેન્ટ સેડાન અને ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી લોન્ચ કરશે. તેથી, કોઈપણ વિલંબ કર્યા વિના, ચાલો આગામી બે મહિનામાં આવનારી કારની વિગતોમાં સીધા જ જઈએ.
હોન્ડા અમેઝ
ડિસેમ્બર 2024 ની પ્રથમ અને ખૂબ જ અપેક્ષિત કારનું લોન્ચિંગ Honda Amazeની નવી પેઢી હશે. તેને 4 ડિસેમ્બરે લોન્ચ કરવામાં આવશે. આ વખતે, અમેઝ તેના ઉત્તમ દેખાવને છોડી દેશે અને વધુ આકર્ષક અને ભાવિ ડિઝાઇન તરફ આગળ વધશે. તે પહેલાથી જ લોકપ્રિય હોન્ડા સિટીના શાર્પર વર્ઝન જેવું દેખાશે.
આગળના ભાગમાં, તે એકદમ નવી ફ્રન્ટ ફેસિયા મેળવશે, જે વધુ આકર્ષક હશે અને નવી ગ્રિલ અને LED હેડલાઈટ્સનો સેટ ધરાવે છે. તેને નવું બમ્પર પણ મળશે. સાઈડ પ્રોફાઈલ પણ બદલવામાં આવશે અને એલોય વ્હીલ્સનો નવો સેટ દર્શાવવામાં આવશે. પાછળનો ભાગ પણ એટલો જ આક્રમક હશે.
આંતરિક માટે, અમે એલિવેટ-પ્રેરિત ડેશબોર્ડ લેઆઉટ જોવાની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ. તેની વિશેષતાઓમાં નવી 10.25-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ શામેલ હોઈ શકે છે, જે ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ હશે. ઉપરાંત, તે સનરૂફ, વાયરલેસ ચાર્જર અને અન્ય સુવિધાઓ મેળવી શકે છે. પાવરટ્રેન વર્તમાન પેઢીના મોડલની જેમ જ રહેવાની શક્યતા છે.
ટોયોટા કેમરી
જાપાનીઝ ઓટોમોટિવ જાયન્ટ ટોયોટા ભારતમાં તેની લોકપ્રિય હાઇબ્રિડ ડી-સેગમેન્ટ સેડાન, કેમરીની નવી પેઢીને લોન્ચ કરશે. આ વખતે, નેક્સ્ટ જનરેશન કેમરીની ડિઝાઇન વધુ તીક્ષ્ણ બનાવવામાં આવી છે અને તે ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી દેખાશે.
તે એક ટન નવી સુવિધાઓ સાથે વિકસિત નવું બાહ્ય અને પુનઃડિઝાઇન કરેલ આંતરિક મેળવશે. નવી કેમરી મોટી ટચસ્ક્રીન ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, વાયરલેસ એન્ડ્રોઈડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે, ADAS, રીક્લાઈનિંગ અને વેન્ટિલેશન સાથે નવી પાછળની સીટો અને કેટલીક અન્ય સુવિધાઓ સાથે આવશે.
પાવરટ્રેન પણ અપડેટ કરવામાં આવશે, અને તે હવે 2.5-લિટર ચાર-સિલિન્ડર પેટ્રોલ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે આવશે, જે હવે 227 bhp બનાવશે. તે 25 kmplની પ્રભાવશાળી માઈલેજ પણ ઓફર કરશે.
મારુતિ સુઝુકી ઈ વિટારા
એક વર્ષ કરતાં વધુ સમય સુધી ટીખળ કર્યા પછી, મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા લિમિટેડ આખરે ભારતમાં તેમની પ્રથમ ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ, e Vitara લોન્ચ કરવા જઈ રહી છે. તેમની પ્રથમ EV SUV જાન્યુઆરીમાં તેની શરૂઆત કરશે. કંપનીએ eVX કોન્સેપ્ટની નજીક રહેવાનો પ્રયાસ કર્યો છે, જે 2023માં ભારત મોબિલિટી ઓટો એક્સપોમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી હતી.
ઉત્પાદન સંસ્કરણ માટે, મારુતિ સુઝુકીએ ફ્રન્ટ-એન્ડ ડિઝાઇનમાં થોડો ફેરફાર કર્યો છે અને પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ અને સુધારેલા બમ્પર ઉમેર્યા છે. સાઈડ પ્રોફાઈલમાં નવા એલોય વ્હીલ્સ પણ ઉમેરવામાં આવ્યા છે. દરમિયાન, પાછળના ભાગમાં પણ નાના ફેરફારો થાય છે પરંતુ તેમ છતાં તે એકંદર ભાવિ ડિઝાઇન જાળવી રાખે છે.
નવી e Vitara મારુતિ સુઝુકીનું સૌથી પ્રીમિયમ દેખાતું ઇન્ટિરિયર મેળવશે. તેમાં ટ્વિન કનેક્ટેડ સ્ક્રીન, એક વાયરલેસ ફોન ચાર્જર, Apple CarPlay, Android Auto, Adaptive Cruise Control સાથે ADAS, Lane Keep Assist, ઓટો હોલ્ડ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક અને વધુ મળશે.
EV પાવરટ્રેન માટે, આગામી મારુતિ સુઝુકી e Vitara બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. પ્રથમ 144 hp અને સિંગલ-મોટર સેટઅપથી 189 Nm ટોર્ક સાથે 49 kWh બેટરી હશે.
બીજી તરફ, મોટો બેટરી પેક FWD માં 174 bhp સાથે 61 kWh બેટરી હશે અને ડ્યુઅલ-મોટર AWD વેરિઅન્ટ 300 Nm ટોર્ક (AWD વેરિઅન્ટ) સાથે કુલ 184 bhp નું ઉત્પાદન કરશે. ઇ-વિટારા રૂ. 20 લાખથી શરૂ થવાની ધારણા છે.
ક્રેટા ઈવી
Creta EV રેન્ડર
મારુતિ સુઝુકી ઈ-વિટારા સાથે સીધી હરીફાઈ કરવા માટે, હ્યુન્ડાઈ Creta EV લૉન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહી છે. ક્રેટાનું નવું ઈલેક્ટ્રીફાઈડ વર્ઝન એક્સટીરીયર પર નવી ડીઝાઈનને ગૌરવ આપશે અને સાથે સાથે બદલાયેલ ઈન્ટીરીયર પણ મળશે.
અહેવાલો અનુસાર, આવનારી Hyundai Creta EV ને 45 kWh બેટરી પેક મળશે અને સિંગલ ફુલ ચાર્જમાં 450 કિમીની રેન્જ ઓફર કરશે. પાવર માટે, તે 138 bhp અને 255 Nm ટોર્ક બનાવશે. તેની કિંમત 22-30 લાખ રૂપિયાની રેન્જમાં હોવાની અપેક્ષા છે.
