ચેતક ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં આગ: બજાજ ઓટો જણાવે છે કે ખરેખર શું આગ લાગી હતી

મહારાષ્ટ્રમાં છત્રપતિ સંભાજીનગર (અગાઉ ઔરંગાબાદ તરીકે ઓળખાતું હતું) ખાતે ચેતક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સળગતું મળી આવ્યા બાદ બજાજ ઓટો એક્શનમાં આવી ગઈ છે. બજાજના એક સ્થાનિક વેપારીએ ખરેખર શું થયું તે જાણવા માટે ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરને એક સર્વિસ સેન્ટરમાં લઈ ગયો. કંપનીએ તરત જ ચેતક આગની તપાસ શરૂ કરી, અને કેટલાક પ્રાથમિક તારણો સામે આવ્યા છે.

બજાજ ઓટોના જણાવ્યા અનુસાર બેટરી સુરક્ષિત હતી અને આગમાં સામેલ ન હતી. ઇલેક્ટ્રિક મોટર પણ સલામત હોવાનું જણાયું હતું, અને બજાજે સૂચવ્યું હતું કે ત્યાં થર્મલ રનઅવે (બૅટરીમાં આગ પકડવા અને તેમાંની તમામ જ્વલનશીલ સામગ્રી ખલાસ ન થાય ત્યાં સુધી અનિયંત્રિત રીતે બળી જવા માટે આપવામાં આવેલ શબ્દ) નથી. આગ સ્કૂટરના પ્લાસ્ટિકના ભાગમાં લાગી હોવાનું કહેવાય છે. બજાજ પણ આગનું કારણ જાણવા માટે ઊંડી તપાસ કરી રહી છે.

બજાજ ઓટો, તેની ચેતક ઈલેક્ટ્રીક સબ-બ્રાન્ડ દ્વારા ચેતક ઈવીના 3 લાખથી વધુ એકમોનું વેચાણ કર્યું છે, અને ચેતકમાં આગ લાગવાની આ પ્રથમ નોંધાયેલ ઘટના છે. ભૂતકાળમાં, TVS iQube અને Ola S1 રેન્જના ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ આગની કેટલીક ઘટનાઓમાં સામેલ છે. ત્રણેય સ્કૂટર્સ ઓલાની S1 રેન્જ સાથે એકબીજા સાથે સ્પર્ધા કરે છે અને વેચાણની સંખ્યાના સંદર્ભમાં iQube અને ચેતકને સાંકડી રીતે આગળ કરે છે.

20મી ડિસેમ્બરે બજાજ ઓટો ચેતક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનું અપડેટેડ વર્ઝન લોન્ચ કરશે. અપડેટ કરેલ ચેતકને થોડી મોટી બેટરી અને ઉચ્ચ શ્રેણી મળવાની અપેક્ષા છે. અપડેટેડ ચેતકમાં નવી કલર સ્કીમ અને ફીચર્સ પણ રજૂ કરી શકાય છે. ટોપ સ્પીડ પણ વધે તેવી શક્યતા છે.

હાલમાં, ચેતક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના 3 મુખ્ય વેરિયન્ટ્સ વેચાણ પર છે. બેઝ વેરિઅન્ટને 2903 કહેવામાં આવે છે અને તે 2.9 kWh બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે જ્યારે મિડ વેરિઅન્ટ – 3202 તરીકે ઓળખાય છે – 3.2 kWh બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે. ટોપ-એન્ડ વેરિઅન્ટને પ્રીમિયમ કહેવામાં આવે છે, અને તે નીચલા ટ્રીમ કરતાં વધુ સુવિધાઓ સાથે આવે છે.

ચેતક EV માટે એક અનન્ય વેચાણ પ્રસ્તાવ તેની મેટલ બોડી છે. ભારતમાં વેચાતા દરેક અન્ય ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરમાં ફાઈબર બોડી હોય છે, ચેતકની મેટલ બોડી તેને મેટલ બોડી સાથે સંકળાયેલ મજબૂતાઈ ઈચ્છતા લોકોમાં પસંદગીની ખરીદી બનાવે છે. બજાજ ઓટોના બે સ્ટ્રોક ચેતક સ્કૂટરની માલિકી ધરાવતા વૃદ્ધ લોકો ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટના ખરીદદારોમાં સામેલ છે, મુખ્યત્વે કારણ કે તે મેટલ બોડી સાથે આવે છે.

જ્યારે ચેતકના વર્તમાન સંસ્કરણમાં સ્પર્ધા જે ઓફર કરે છે તેની તુલનામાં મર્યાદિત શ્રેણી અને ટોચની ઝડપ ધરાવે છે, તે ખરીદદારોને બંધ કરી રહ્યું હોય તેવું લાગતું નથી. ચેતકે મોટી સંખ્યામાં વેચાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, અને ડિસેમ્બર 2024ના પ્રથમ સપ્તાહમાં, Ola S1 રેન્જ અને TVS iQube બંનેનું વેચાણ કર્યું છે. ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને મજબૂત બિલ્ડ ચેતક EVના બે મુખ્ય વેચાણ બિંદુઓ છે, જેમાં ખરીદદારો નીચી શ્રેણી અને ટોચની ઝડપને અવગણવા તૈયાર છે.

બજાજ ઓટો ચેતક નામની સમર્પિત ડીલરશિપ લાઇન દ્વારા ચેતકનું રિટેલ કરે છે. તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સમર્પિત ડીલરશીપ રાખવા પાછળનો વિચાર ચેતકને એક અલગ બ્રાન્ડ તરીકે પ્રોજેક્ટ કરવાનો છે અને તેને આગળ વિકસાવવાનો છે. આ એક અભિગમ છે જે આપણે હીરો મોટોકોર્પ સાથે પણ જોયો છે, જેણે ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર ડીલરશીપની વિડા શ્રેણી સેટ કરી છે.

તાજેતરમાં, Honda એ Activa:e અને Activa QC1નું અનાવરણ કરીને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર માર્કેટમાં પ્રવેશ કર્યો છે. બંને ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સ જાન્યુઆરી 2025માં વ્યાવસાયિક રીતે લોન્ચ કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ તબક્કાવાર ડિલિવરી બેંગલુરુથી શરૂ થશે અને પછી મુંબઈ, દિલ્હી અને પછી બાકીના ભારતમાં જશે.