ચેનાબ બ્રિજ ઉદ્ઘાટન: પીએમ મોદીનો પાકિસ્તાનનો મોટો સંદેશ, આતંક વિકાસને પાટા પરથી ઉતારી શકતો નથી

વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી (પીએમ મોદી) શુક્રવારે પહેલી વાર પહેલી વાર પહેલી વખત પહલ્ગમમાં પહેલી વાર જમ્મુ -કાશ્મીરની મુલાકાત લીધી હતી, જેમાં 26 લોકોના મોત નીપજ્યાં હતાં. આ ટ્રિપમાં ઘણા કી ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સના પ્રારંભને ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ખૂબ વિલંબિત ઉધમપુર-શ્રીનગર-બરામુલ્લા રેલ્વે લાઇન (યુએસબીઆરએલ) અને historic તિહાસિક ચેનાબ રેલ બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે.

મોદીનો સંદેશ એ છે કે કાશ્મીરમાં વિકાસ હિંસા દ્વારા અટકાવવામાં આવશે નહીં. નવા રેલ્વે માર્ગોનું ઉદ્ઘાટન કરવાની સાથે સાથે, તેમણે બે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોને ધ્વજવંદન કર્યું અને અંજિ ખડ ખાતે ભારતના પ્રથમ કેબલ-સ્ટેડ રેલ બ્રિજનું નિરીક્ષણ કર્યું.

પીએમ નરેન્દ્ર મોદી પાકના આતંક વચ્ચે ભારતની વૃદ્ધિ બંધ થવા દેશે નહીં

મુલાકાતનો સમય નોંધપાત્ર હતો. તે એક જીવલેણ આતંકવાદી હુમલાથી આ ક્ષેત્રને હચમચાવી નાખ્યાના થોડા અઠવાડિયા પછી આવી હતી. જમ્મુ -કાશ્મીરમાં મોદીની હાજરીએ પણ ઓપરેશન સિંદૂરની શરૂઆતને અનુસર્યા, જે નિયંત્રણની લાઇન સાથે આતંકવાદી નેટવર્કને લક્ષ્યાંકિત કરે છે.

મોદીએ તેમના માન કી બાટ રેડિયો પ્રોગ્રામમાં કહ્યું, “આતંકવાદ સામેના આ યુદ્ધમાં, દેશની એકતા, 140 કરોડ ભારતીયોની એકતા આપણી સૌથી મોટી તાકાત છે.” તેમણે ચેતવણી આપી હતી કે આવા કૃત્યો માટે જવાબદાર લોકોને સખત સજાનો સામનો કરવો પડશે.

મુલાકાતે સરહદ પર સિગ્નલ પણ મોકલ્યો હતો. પાકિસ્તાન સ્થિત જૂથો ઘણીવાર કાશ્મીરમાં હિંસા સાથે જોડાયેલા હોવાથી, મોદીનો સંદેશ હતો કે ભારતના માળખાગત લક્ષ્યો ધમકીઓથી ભલે આગળ વધશે.

ચેનાબ બ્રિજ અને યુએસબીઆરએલ

દિવસનો સ્ટાર પ્રોજેક્ટ ચેનાબ રેલ બ્રિજ હતો. રેસીમાં ચેનાબ નદીથી 359 મીટરની ઉપર બાંધવામાં આવેલ છે, આ માળખું એફિલ ટાવર કરતા ler ંચું છે અને હવે તે વિશ્વના સર્વોચ્ચ રેલ્વે આર્ક બ્રિજનું બિરુદ ધરાવે છે. આ પુલ, આત્યંતિક હવામાન અને ભૂકંપનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે, તેની કિંમત 1,486 કરોડ રૂપિયા છે અને પૂર્ણ થવા માટે ઘણા દાયકાઓનો સમય લાગ્યો હતો.

પીએમ મોદીએ ચેનાબ બ્રિજથી કટરા તરફ ટ્રેનની સવારી લીધી, તે દરમિયાન તેણે દેશનો પહેલો કેબલ-સ્ટેડ રેલ બ્રિજ અંજિ ખડ બ્રિજ પણ તપાસ્યો. કટરામાં, તેણે કટ્રા અને બારામુલાને જોડતી બે વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ટ્રેનોને ધ્વજવંદન કરી. આ ટ્રેનો 7 જૂનથી અઠવાડિયામાં છ દિવસ ચલાવશે.

સંપૂર્ણ યુએસબીઆરએલ પ્રોજેક્ટે અનેક સરકારોનો આકાર લીધો હતો. 1994 માં મંજૂરી આપવામાં આવી હતી અને 2002 માં વજપેયી એડમિનિસ્ટ્રેશન હેઠળ આગળ ધપાવવામાં આવી હતી, અંતિમ 46-કિલોમીટરનો ખેંચાણ ડિસેમ્બર 2024 માં પૂર્ણ થયો હતો. આ માર્ગમાં મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશ, ટનલ અને પુલો શામેલ છે, જે તેને ભારતના સૌથી જટિલ રેલ્વે બિલ્ડમાંથી એક બનાવે છે.

તે કેવી રીતે પર્યટન અને સ્થાનિક વેપારને વેગ આપશે

નવી રેલ લાઇનમાં 900 થી વધુ પુલો અને 36 ટનલ છે, જેમાં કટરા-બાનીહાલ એકલા 87% ટનલના કામથી બનેલા છે. ટનલ ટી -50 હવે ભારતની સૌથી લાંબી રેલ્વે ટનલ છે જે લગભગ 13 કિ.મી. બધી મોટી ટનલ અને પુલોમાં ફાયર-રેઝિસ્ટન્ટ મટિરિયલ્સ અને સીસીટીવી સર્વેલન્સ જેવી આધુનિક સલામતી સુવિધાઓ શામેલ છે.

રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ કહ્યું, “અમે બરામુલા અને જમ્મુ વચ્ચે કુલ પાંચ ટર્મિનલ બનાવી રહ્યા છીએ. આ ફળો, હસ્તકલા અને અન્ય માલના પરિવહનને નોંધપાત્ર રીતે સરળ બનાવશે.”

કાશ્મીરની પર્યટન અને વેપારને વેગ મળવાની અપેક્ષા છે. ટ્રેન દ્વારા ચેરી પરિવહન કરનારા તાજેતરના પાયલોટ પ્રોજેક્ટમાં સકારાત્મક પરિણામો દર્શાવવામાં આવ્યા છે, અને અન્ય પેદાશો માટે સમાન પ્રયત્નો પાઇપલાઇનમાં છે.