નવી મારુતિ ડિઝાયરનો વાસ્તવિક જીવનનો પ્રથમ અકસ્માત, પરિણામો જુઓ

નવી મારુતિ ડિઝાયરનો વાસ્તવિક જીવનનો પ્રથમ અકસ્માત, પરિણામો જુઓ

નવી ડીઝાયર એ ગ્લોબલ NCAP પર સંપૂર્ણ 5-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ મેળવનારી મારુતિ સુઝુકીની પ્રથમ કાર છે.

નવી મારુતિ ડિઝાયર તેના વાસ્તવિક જીવનમાં પ્રથમ અકસ્માતનો અનુભવ કરે છે. ડિઝાયર દેશની સૌથી સફળ સેડાન છે. વાસ્તવમાં, તે ખૂબ લાંબા સમયથી આ પદ સંભાળી રહ્યો છે. તેના નવીનતમ 4થી પેઢીના અવતારમાં, તે છેલ્લી પેઢીના મોડલની તુલનામાં સૌંદર્ય શાસ્ત્ર, સુવિધાઓ, સલામતી અને યાંત્રિક અપડેટ્સ સાથે આવે છે. પરિણામે, અમે તેને તેની અનન્ય વ્યક્તિત્વ સાથે એકદમ નવી કાર તરીકે પણ માની શકીએ છીએ. મારુતિએ પણ જાહેરાત કરી હતી કે તે કોમર્શિયલ ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે વેચાણ પર રહેશે નહીં. આથી, તે નવી ડિઝાયરને માત્ર ખાનગી માલિકો સાથે સાંકળવા માંગે છે. હમણાં માટે, ચાલો આ નવીનતમ કેસની વિગતોનો અભ્યાસ કરીએ.

નવી મારુતિ ડિઝાયરનો વાસ્તવિક જીવનનો પ્રથમ અકસ્માત

આ વીડિયો ઈન્ટરનેટ પર ધૂમ મચાવી રહ્યો છે. જ્યારે ઘણી વિગતો ઉપલબ્ધ નથી, એવું કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે એક ઈ-રિક્ષા કોમ્પેક્ટ સિડાન સાથે અથડાઈ હતી. કમનસીબે, લાઈવ અકસ્માતની કોઈ વિડિયો ક્લિપ નથી જે વસ્તુઓને સમજવી મુશ્કેલ બનાવે છે. તેમ છતાં, અમે ડિઝાયરના ડાબા પાછળના દરવાજા પર ખાડો જોઈ શકીએ છીએ. વાસ્તવમાં, ત્યાં બે વિસ્તારો છે જે આ ઝઘડાથી પ્રભાવિત થયા છે – એક ટોચ પર અને એક દરવાજાની પેનલના નીચલા ભાગ તરફ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ વધારે નુકસાન નથી તેમ છતાં અમે ક્રેશની વિગતો વિશે ચોક્કસ નથી.

હવે, સંપૂર્ણ વાર્તા જાણતા પહેલા આપણે કોઈપણ નિષ્કર્ષ પર ન જવું જોઈએ. આ ખાસ કરીને સાચું છે કારણ કે વાસ્તવિક અકસ્માતના કોઈ ફૂટેજ નથી. તેથી, આપણે અસર પછી જ નુકસાન જોઈ શકીએ છીએ. કોઈ પણ સંજોગોમાં, જે ખરેખર મહત્વનું છે તે સત્તાવાર વૈશ્વિક NCAP રેટિંગ છે જે કારના સક્રિય અને નિષ્ક્રિય સુરક્ષા સાધનોના સંદર્ભમાં અકસ્માત દરમિયાન મોટાભાગના પાસાઓને ધ્યાનમાં લે છે. આથી, દુર્લભ વિગતો સાથે આ એકલવાયા ઘટના પર ધ્યાન આપવાનો કોઈ અર્થ નથી.

સ્પેક્સ

નવી મારુતિ ડિઝાયર લેટેસ્ટ સ્વિફ્ટ જેવા જ એન્જિનમાંથી પાવર ખેંચે છે. આનો અર્થ એ છે કે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન યોગ્ય 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે. કોમ્પેક્ટ સેડાન મેન્યુઅલ વર્ઝન સાથે ક્લાસ-લીડિંગ 24.79 kmpl અને ઓટોમેટિક સાથે 25.71 kmplના માઇલેજના આંકડા ધરાવે છે. નોંધ કરો કે ઓફર પર એક CNG મિલ પણ છે જે 70 PS અને 102 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. એકમાત્ર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું, તે 33.73 કિમી/કિલો માટે સારું છે. એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 6.79 લાખથી રૂ. 10.14 લાખ સુધીની છે.

સ્પેક્સ મારુતિ ડીઝાયર એન્જિન 1.2L 3-સાયલ પેટ્રોલ / CNGPower82 PS / 70 PSTorque112 Nm / 102 NmTransmission5MT / AMTMileage25.71 kmpl (AMT) / 24.79 kmpl (MT) / 33.73 kmpl/33.73 કિ.મી.સી.બી.ટી.સી.ટી.

આ પણ વાંચો: આફ્ટરમાર્કેટ એલોય્સ મેળવવા માટે પ્રથમ-નવી મારુતિ ડિઝાયર – આ છે!

Exit mobile version