મર્સિડીઝ બેન્ઝ સી-ક્લાસ, ઇ-ક્લાસ અને જીએલસી ક્રોસઓવર સહિતના તેના લોકપ્રિય મોડેલોના ઇવી સંસ્કરણો રજૂ કરીને તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહન પોર્ટફોલિયોને વિસ્તૃત કરવા માટે તૈયાર છે. આ આક્રમક ઇવી દબાણ આવે છે કારણ કે જર્મન લક્ઝરી કાર જાયન્ટનો હેતુ 2024 માં 23% થી વધુના વેચાણના ઘટાડાથી પુન recover પ્રાપ્ત કરવાનો છે. કંપનીએ ગયા વર્ષે વૈશ્વિક સ્તરે 1.85 લાખ ઇલેક્ટ્રિક કાર વેચી દીધી છે અને હવે 2027 સુધીમાં 17 નવા ઇવી શરૂ કરવાની યોજના છે.
પરિવર્તન માર્ચ 2025 માં સીએલએ ઇવીના અનાવરણ સાથે શરૂ થાય છે, જેમાં 320 કેડબલ્યુ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગને ટેકો આપતી 800-વોલ્ટ ઇલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર દર્શાવવાની અપેક્ષા છે. અહેવાલો સૂચવે છે કે સીએલએ ઇવી એક જ ચાર્જ પર પ્રભાવશાળી 750 કિ.મી.ની રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે. નવી સી-ક્લાસ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન પણ આ વર્ષે તેની શરૂઆત કરશે, જે મર્સિડીઝની હરિયાળી ભવિષ્ય માટે પ્રતિબદ્ધતાનો સંકેત આપે છે.
સૌથી અપેક્ષિત લોંચમાં ઇ-ક્લાસ ઇવી છે, જે વૈશ્વિક બજારોમાં પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ EQE સિવાય .ભા રહેશે. લક્ઝરી સેડાન તેના આંતરિક કમ્બશન એન્જિન સમકક્ષની તુલનામાં મોટા, વધુ આરામદાયક અને પ્રભાવમાં શ્રેષ્ઠ બનવાનું વચન આપે છે. મર્સિડીઝ બેન્ઝની નવીનતા પ્રત્યેની પ્રતિબદ્ધતા સુનિશ્ચિત કરે છે કે આ ઇલેક્ટ્રિક મોડેલો કટીંગ એજ ટેકનોલોજી અને ટકાઉપણું સાથે પ્રીમિયમ ઇવી સેગમેન્ટને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરશે.
ભારતમાં, મર્સિડીઝ હાલમાં EQA, EQB, EQE, EQS SUVS, EQS સેડાન અને નવા લોન્ચ કરેલા ઇલેક્ટ્રિક જી-વેગન સહિતના સાત ઇલેક્ટ્રિક મોડેલો પ્રદાન કરે છે. આગામી સી-ક્લાસ, ઇ-ક્લાસ અને જીએલસી ઇવી પણ ભારતીય કાંઠે ફટકારવાની ધારણા છે, દેશના વધતા ઇવી માર્કેટમાં બ્રાન્ડની હાજરીને વધુ મજબૂત બનાવશે.
અમન શુક્લા સામૂહિક સંદેશાવ્યવહારમાં અનુસ્નાતક છે. એક મીડિયા ઉત્સાહી જેની પાસે સંદેશાવ્યવહાર, સામગ્રી લેખન અને ક copy પિ લેખન પર મજબૂત પકડ છે. અમન હાલમાં બિઝનેસઅપ્ટર્ન ડોટ કોમ પર પત્રકાર તરીકે કાર્યરત છે