સ્કોડા કાયલાક ખરીદો, અથવા ફોક્સવેગન તેરા માટે રાહ જુઓ? અમે સમજાવીએ છીએ

છેલ્લા કેટલાક મહિનામાં, સ્કોડા અને ફોક્સવેગન તરફથી બે મોટા વિકાસ થયા છે, બંને પોસાય તેવા કાર સેગમેન્ટમાં. જ્યારે સ્કોડા ઇન્ડિયાએ તેની સૌથી સસ્તું ઓફર રજૂ કરી છે – Kylaq સબ-4 મીટર કોમ્પેક્ટ SUV – લેટિન અમેરિકાની ફોક્સવેગન ટેરાનું પરીક્ષણ કરી રહી છે, જે અન્ય સબ-4 મીટર કોમ્પેક્ટ SUV છે.

હવે, આને કારણે બંને બ્રાન્ડના ચાહકો દ્વારા ભારતીય સોશિયલ મીડિયા નેટવર્ક્સ પર ઉગ્ર ચર્ચાઓ થઈ છે. આ ચર્ચાઓમાંથી એક મોટો પ્રશ્ન એ છે કે શું હવે સ્કોડા કાયલાક ખરીદવાની જરૂર છે કે ફોક્સવેગન તેરાની રાહ જોવી જોઈએ. ચાલો તમારા માટે આનો જવાબ આપીએ.

ઝાડમાં રહેલા બે કરતાં હાથમાં રહેલું પક્ષી સારું છે….

અથવા તો કહેવત છે. જ્યારે સ્કોડા ઇન્ડિયાએ Kylaq ને બજારમાં લાવ્યું છે, અમે હજુ સુધી ફોક્સવેગનની સબ-4 મીટર કોમ્પેક્ટ SUVની પુષ્ટિ સાંભળી નથી. આજથી, તમે તમારા નજીકના સ્કોડા ડીલર પર અથવા તો ઓનલાઈન Kylaq બુક કરી શકો છો અને ફેબ્રુઆરી 2025માં સબ-4 મીટર કોમ્પેક્ટ SUVની ડિલિવરી લઈ શકો છો – હવેથી માત્ર 2 મહિના પછી.

બીજી બાજુ, જો તમને ફોક્સવેગન તેરા જોઈએ છે, તો તમારે ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ સુધી રાહ જોવી પડશે, અને તે એક આશાવાદી અંદાજ છે. ફોક્સવેગને સ્પષ્ટપણે જાહેર કર્યું નથી કે તે ભારતમાં તેરાનું નિર્માણ કરશે.

રાહ નથી જોઈ શકતા? Kylaq માટે પસંદ કરો

તેથી, જો તમે સારી દેખાતી અને ખરેખર મજબૂત પર્ફોર્મન્સ ધરાવતી મજબૂત બિલ્ડ કોમ્પેક્ટ SUV ઇચ્છતા હો, તો તમારી આજની શ્રેષ્ઠ શરત એ છે કે તમે Kylaq બુક કરો અને આવતા-બે મહિનામાં એક ઘરે લાવો. જો કે, જો તમને ખરેખર તાત્કાલિક અપગ્રેડની જરૂર નથી, તો તમે ફોક્સવેગન તેરાની રાહ જોવાનું પસંદ કરી શકો છો. અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે ફોક્સવેગન ઈન્ડિયા 2025 ના પહેલા છ મહિનામાં તેના કાર્ડ્સ જાહેર કરશે.

તેરા 2026 પહેલા નહીં થાય

જો ફોક્સવેગન તેરા ખરેખર ભારતમાં આવે છે, તો તે 2026ની શરૂઆતમાં નહીં હોય. તેરા, અથવા તેને ભારતમાં જે પણ કહેવામાં આવે છે, તે Kylaq સાથે MQB A0 IN પ્લેટફોર્મ શેર કરશે. આનો અર્થ એ પણ છે કે 1 લીટર-3 સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન જે કાયલાક ઓફર કરે છે, તે તેરાનો મુખ્ય આધાર હશે. 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ અને ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ વિકલ્પો પણ સંભવિત છે. તે કાયલાકની સાથે પૂણેની બહાર ચાકન ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવશે.

તેરા, ભારત માટે, આવશ્યકપણે અલગ ટોપ-હેટ સાથે સ્કોડા કાયલાક હશે. ફોક્સવેગન વર્ટસ-સ્કોડા સ્લેવિયા અથવા તે બાબત માટે સ્કોડા કુશક-ફોક્સવેગન તાઈગુનનો વિચાર કરો. Tera અનન્ય સ્ટાઇલ સાથે બેજ એન્જિનિયર્ડ પ્રોડક્ટ હશે, અને આંતરિકમાં કેટલાક ફેરફારો તેમજ વધુ ભિન્નતા માટે. ફોક્સવેગન સામાન્ય રીતે પોતાની જાતને સ્કોડાથી અડધો ડગલું ઉપર રાખે છે તે હકીકતને જોતાં તે થોડી કિંમતી પણ હોઈ શકે છે.

તેરામાં મોટું, વધુ શક્તિશાળી એન્જિન?

VW તેરાએ આર્જેન્ટિનામાં જાસૂસી પરીક્ષણ કર્યું

એવી અફવાઓ છે કે ફોક્સવેગન તેરાનું જીટી વર્ઝન ઓફર કરશે, જેમાં 1.5 લિટર TSI ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન મોટા તાઈગન પાસેથી ઉધાર લેવામાં આવ્યું છે. જો આ સમાપ્ત થઈ જાય, તો તેરા ભારતની સૌથી ઝડપી અને સૌથી ઉત્સાહી સબ-4 મીટર કોમ્પેક્ટ એસયુવીમાંની એક હશે.

1.5 TSI મોટર 150 Bhp-250 Nm બનાવે છે, અને સક્રિય સિલિન્ડર નિષ્ક્રિય પણ મેળવે છે. તેમાં 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 7 સ્પીડ ટ્વિન ક્લચ DSG ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ વિકલ્પો છે. તે 1 લિટર એન્જિનવાળા મોડલ્સ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ કિંમતી હશે કારણ કે સબ-4 મીટર સેગમેન્ટમાં 1.2 લિટર પેટ્રોલ એન્જિનથી આગળ કોઈ એક્સાઈઝ લાભો નથી.

એકંદરે, તે પોલો જીટીના આધ્યાત્મિક અનુગામી જેવું લાગે છે. મોટો પ્રશ્ન હજુ પણ બાકી છે, શું ફોક્સવેગન ઇન્ડિયા આ સ્પેકમાં તેરા જીટી લાવશે. અમે ખાતરીપૂર્વક આશા રાખીએ છીએ કે તેઓ કરશે કારણ કે તે ટેરાને અલગ પાડવાનો અને ફોક્સવેગનની ઓટોમેકર તરીકેની ઇમેજને વધુ મજબૂત બનાવવાનો એક શ્રેષ્ઠ માર્ગ હશે જે માત્ર સામૂહિક બજાર માટે જ નહીં પરંતુ ઉત્સાહીઓ માટે પણ કાર બનાવે છે.

કાયલાક પર પાછા ફરવું…

Skoda Kylaq ની કિંમતો ખૂબ જ સ્પર્ધાત્મક 7.79 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે, અને બેઝ ટ્રીમમાં કદાચ ઑડિયો સિસ્ટમ સિવાય તમને જોઈતી લગભગ દરેક વસ્તુ છે. જોકે સ્કોડા તમને એક્સેસરી તરીકે ઓડિયો યુનિટ વેચશે. 118 Bhp-178 Nm આઉટપુટ સાથેનું 1 લિટર-3 સિલિન્ડર TSI ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન સમગ્ર શ્રેણીમાં પ્રમાણભૂત છે.

Kylaq ના બેઝ ટ્રીમમાં પણ 25 એક્ટિવ અને પેસિવ સેફ્ટી ફીચર્સ છે. તેથી, સલામતી અને કામગીરીની દ્રષ્ટિએ તમે તેને ગમે તે રીતે જુઓ તે એક નો-કોમ્પ્રોમાઇઝ કાર છે. 6 સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ અને પુષ્કળ આરામ સુવિધાઓ દ્વારા મિડ અને ટોપ-ઓફ-ધ-લાઇન ટ્રીમ્સ સુવિધા લાવે છે. તેઓ પણ વધુ કિંમતી છે.

પ્રેસ્ટિજ ટ્રીમ રૂ.ની એક્સ-શોરૂમ કિંમતે વેચાય છે. 14.4 લાખ, જે બેઝ ક્લાસિક ટ્રીમ કરતા લગભગ બમણો છે. જો તમને Kylaq પર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ જોઈતું હોય તો પણ તમારે લગભગ રૂ. બેઝ મોડલ પર 4 લાખ. ટ્રીમ્સની વાત કરીએ તો, ઑફર પર ચાર મુખ્ય ટ્રીમ છે: ક્લાસિક, સિગ્નેચર, સિગ્નેચર પ્લસ અને પ્રેસ્ટિજ.

ભારતીય બજાર હવે મોટા પાયે ઓટોમેટિક કારને પસંદ કરે છે, તેથી સ્કોડા બેઝ ક્લાસિક ટ્રીમ સિવાય ત્રણેય ઉચ્ચ ટ્રીમ્સમાં ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ ઓફર કરે છે. મોટાભાગના ભારતીય શહેરોમાં ભીડ અને અસ્તવ્યસ્ત ટ્રાફિકની સ્થિતિ કેવી બની છે તે ધ્યાનમાં લેતા અમે સ્વચાલિત વિકલ્પની ખૂબ ભલામણ કરીશું.

અમે 2025 ની શરૂઆતમાં Skoda Kylaq ચલાવીશું, જે પછી અમે તમને કોમ્પેક્ટ SUV ડ્રાઇવ કેવી રીતે પસંદ કરે છે તેના પર એક વ્યાપક ચિત્ર આપીશું. તેની યુરોપિયન વંશાવલિને ધ્યાનમાં લેતા, અમે ખાતરીપૂર્વકની ગતિશીલતા અને આનંદ-થી-ડ્રાઇવ પ્રકૃતિની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. તેથી, જો આ વિશેષતાઓ તમારા માટે મહત્વપૂર્ણ છે, ઉચ્ચ સ્તરની સલામતી, મજબૂતાઈ અને વિચારશીલ સુવિધાઓ સાથે, તો Kylaq તપાસવા યોગ્ય હોઈ શકે છે. કોમ્પેક્ટ એસયુવી ફેબ્રુઆરી 2025 સુધીમાં ભારતભરમાં સ્કોડા ડીલરશીપ પર આવી જશે, જ્યારે પ્રથમ ડિલિવરી પણ શરૂ થશે.