બ્રિટિશ કાર નિષ્ણાત સુઝુકી જિમ્ની 6 × 6 [Video]

આપણે ભૂતકાળમાં મર્સિડીઝ જી-વેગન 6 × 6 જોઈ ચૂક્યા છે, અને હવે આપણી પાસે સુઝુકી જિમ્નીનું 6 × 6 પુનરાવર્તન પણ છે

આ સુઝુકી જિમ્ની 6 × 6 એક પ્રકારની એક છે અને એક પ્રખ્યાત બ્રિટીશ કાર સમીક્ષા કરનાર તેની જટિલ વિગતો સમજાવે છે. જિમ્ની એ વિશ્વની સૌથી સફળ લાઇટવેઇટ -ફ-રોડિંગ એસયુવી છે. તે અસંખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં લગભગ 5 દાયકાથી ચાલે છે. ભારતમાં, તે તેના અસ્તિત્વમાં પ્રથમ વખત 5-દરવાજાના અવતારમાં ઉપલબ્ધ છે. જો કે, તે દરરોજ નથી કે કોઈ 6 × 6 રૂપરેખાંકનમાં જીમ્નીનો અનુભવ કરે. ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

સુઝુકી જિમ્ની 6 × 6

અમે યુટ્યુબ પર કાર્વોના આ અનન્ય રીતે સંશોધિત જીમ્ની સૌજન્યની સાક્ષી આપવા માટે સક્ષમ છીએ. યજમાન તેની સાથે દુર્લભ જીમ્ની ધરાવે છે. બહારની બાજુએ, તે ગ્રિલ પર ગ્લોસ બ્લેક પેઇન્ટ સાથે થોડો ટ્વીક ફ્રન્ટ સેક્શન મેળવે છે. બાજુઓ પર, ત્યાં વિશાળ વ્હીલ કમાનો છે, અને પાછળના ભાગમાં ત્રીજી ધરી અને કાર્ગો ડબ્બોને સમાવવા માટે પાછળનો ભાગ ઉમેરવામાં આવ્યો છે. પૂંછડી વિભાગમાં જગ્યાની યોગ્ય રકમ છે. તે સિવાય, એકને પાછળના ભાગમાં રોલ બાર પણ મળે છે. એકંદરે, સુઝુકી જિમ્ની 6 × 6 ચોક્કસપણે રસ્તાની અનન્ય હાજરી ધરાવે છે.

અંદરથી, સુઝુકી જિમ્ની 6 × 6 ક્વિલ્ટેડ બેઠકો ચામડામાં સમાપ્ત થાય છે, અને આ સોફ્ટ-ટચ સામગ્રી કેબિનના વિવિધ ભાગોમાં સ્થિત છે, જેમાં ડેશબોર્ડ અને ડોર પેનલ્સનો સમાવેશ થાય છે. બેઠકો સ્ટોક જિમ્ની કરતા વધુ આરામદાયક છે. હૂડ હેઠળ, ત્યાં સમાન 1.5-લિટર કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ મિલ છે, જે અનુક્રમે 103 એચપી અને 130 એનએમ મહત્તમ શક્તિ અને ટોર્ક બનાવે છે. આ મિલ 4 × 4 ડ્રાઇવટ્રેન સાથે 4-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે.

વાહન ચલાવવું

યજમાન વાહનને હાઇવે પર અને શહેરમાં ચલાવે છે. એકંદરે, કોઈ એ હકીકતથી છટકી શકતું નથી કે એસયુવી વિશાળ છે. તેમણે એમ પણ ઉલ્લેખ કર્યો છે કે પાછળના ભાગમાં ભારે વજનને કારણે એસયુવી ઓવરસ્ટર્સ. વધુમાં, હોસ્ટ એક પ્રવેગક અને બ્રેકિંગ પરીક્ષણ કરે છે. નવા એક્ષલને કારણે વધારાના વજનને કારણે, કારને વેગ આપવા અને બંધ કરવા માટે સુસ્ત લાગે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, આ વાહન પ્રભાવ માટે નહીં પરંતુ લાદવાની હાજરી માટે બનાવવામાં આવ્યું છે. વાહનની કિંમત આશરે, 000 45,000 (આશરે 40 લાખ રૂપિયા) છે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: મારુતિ જિમ્નીએ ફોર્ડ બ્રોન્કોમાં રૂપાંતરિત કર્યું – તમને તે ગમે છે?